本書為《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（TB10091-2017）的英譯本。本規(guī)范由10章組成，包括總則，術(shù)語和符號，材料及基本容許應力，結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算，桿件的計算長度、長細比和構(gòu)件截面，構(gòu)件連接，橋面系及聯(lián)結(jié)系，鋼板梁，鋼桁梁，支座等，另有3個附錄。
本書為《鐵路橋涵地基和基礎設計規(guī)范》（TB10093-2017）的英譯本。本規(guī)范共分10章，內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號，基礎穩(wěn)定性和基礎沉降，地基承載力，明挖基礎，樁基礎，沉井基礎，挖井基礎，特殊地基，改建既有線、增建第二線的橋涵基礎，另有7個附錄。
本書圍繞橋梁工程，結(jié)合社會、經(jīng)濟、交通等對橋梁工程的影響，以“中西融會，古今貫通”的思路，以“專業(yè)知識通俗化”的手法，分析介紹全球視野下的橋梁歷史、橋式演變、橋梁設計、橋梁事故、橋梁文化、橋梁人物等。
本書對大跨度橋梁非線性抖振計算和考慮抖振影響的靜風穩(wěn)定性以及顫振穩(wěn)定性進行了研究，分析了現(xiàn)有*小二乘法識別氣動導數(shù)的不足以及據(jù)此進行氣動剛度和氣動阻尼計算的誤差；對比分析了本文提出的抖振響應計算方法與Scanlan顫抖振方法的差異；完善了現(xiàn)有時域非線性抖振計算方法；編制了時域內(nèi)均勻流場中三維橋梁顫振穩(wěn)定分析程序；提出了
《棧橋用方鋼管桁架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究》以某物流港長廊鋼棧橋項目為依托，以采用N形搭接節(jié)點的方鋼管桁架為分析對象，著重介紹了有關(guān)鋼管桁架結(jié)構(gòu)桿件次應力分布和N形節(jié)點承載力計算的相關(guān)研究成果，建立了鋼管桁架結(jié)構(gòu)三維有限元模型，重點考慮幾何因素對桿系和節(jié)點受力的影響，并結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計原理進行了各因素的影響顯著性分析及回歸分析，就
城市橋梁建筑理論是以土木工程橋梁結(jié)構(gòu)理論及其工程技術(shù)為專業(yè)基礎，以建筑學專業(yè)的理論體系及其技術(shù)路線為理論基礎，以橋型結(jié)構(gòu)技術(shù)、功能與造型及其三者內(nèi)在關(guān)系為研究對象，關(guān)于城市橋梁的、綜合技術(shù)與藝術(shù)的理論與創(chuàng)作的交叉學科。
本書包括了總則、術(shù)語與符號、材料、作用、橋梁總體設計、主要結(jié)構(gòu)設計、結(jié)構(gòu)計算分析、多災害作用下結(jié)構(gòu)性能評價與設計對策、指南用詞說明等10部分內(nèi)容。
《<普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則>條文對照學習讀本》依據(jù)《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》編寫而成，針對修改的條文采用對照學習表的形式，對新舊條文對照分析，并對重點修改條文配以修改說明，方便職工對新規(guī)章的學習與理解，達到貫標的目的。《<普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則>條文對照學習讀本》適用于一線職工以及相關(guān)技術(shù)人員、管理人員。
《<普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則>知識問答》主要面向廣大工務系統(tǒng)職工及其他相關(guān)專業(yè)職工，力求以通俗易懂、簡潔明了的問答方式，將《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》的主要內(nèi)容編寫成冊，便于大家學習規(guī)則條款。《<普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則>知識問答》共分八章，內(nèi)容涉及基本技術(shù)條件、技術(shù)標準、修理組織、綜合維修、大修管理等。
本書以大型橋梁項目為研究案例，從社會穩(wěn)定風險評估角度出發(fā)進行實證研究，重點分析了由于大型橋梁建設引起的潛在社會穩(wěn)定風險以及應采取的應對措施。本書分為大型工程項目社會穩(wěn)定風險評估概述、大型工程項目社會穩(wěn)定風險評估理論方法及探索、大型橋梁項目社會穩(wěn)定風險評估實證研究三個專題，希望對相關(guān)從業(yè)者、研究人員和專家學者提供一些參考
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