本書采用項目式教學與任務驅(qū)動的教學模式，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論課程的基礎(chǔ)上，基于行業(yè)相關(guān)頭部企業(yè)的真實工作過程設(shè)計崗位實踐環(huán)節(jié)，打造“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價技術(shù)”理實一體化課程。本書設(shè)計了七個主要任務，在任務的學習中展示了真實、完整的測試與評價工作過程。七個教學項目分別是：初識智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價、智能網(wǎng)聯(lián)汽車場地測試儀
本書就無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)進行分析，先是介紹了汽車基本原理與構(gòu)造，并概述了無人駕駛汽車的產(chǎn)生和發(fā)展、無人駕駛系統(tǒng)概述、國內(nèi)外無人駕駛技術(shù)研究現(xiàn)狀等；接著詳細地分析了車輛運動學與動力學建模、無人駕駛汽車體系結(jié)構(gòu)和感知、無人駕駛車輛定位導航與控制以及加入規(guī)劃層的軌跡跟蹤控制；最后在無人駕駛車輛設(shè)計與測試方面進行探討，并總結(jié)了無
"本書以吉利EV450為例，系統(tǒng)地論述了新能源汽車綜合故障診斷技能相關(guān)知識和技能操作，共設(shè)計五個項目10個任務。其中，項目一為低壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括整車控制器（VCU）故障診斷與排除和制動開關(guān)故障診斷與檢測兩個任務；項目二為高壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括動力電池管理系統(tǒng)（BMS）故障診斷與排除和高壓互鎖線路
本書首先分析了混合動力汽車動力系統(tǒng)的多種結(jié)構(gòu)形式和工作原理，對比分析不同結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點，以某款混合動力車型為參考車型，根據(jù)經(jīng)濟性與動力性相關(guān)要求，設(shè)置整車參數(shù)以及性能設(shè)計目標；對混合動力汽車動力系統(tǒng)部件進行詳細的研究，完成了對內(nèi)燃機、驅(qū)動電機、鋰離子電池、超級電容的選型和參數(shù)匹配的計算工作。
本書是新能源汽車相關(guān)專業(yè)崗課賽證綜合育人系列教材，主要內(nèi)容包括了新能源汽車三縱［純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車］中插電式混合動力汽車和純電動汽車的驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的相關(guān)知識。本書共分為4個項目，包括新能源汽車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的認知、新能源汽車驅(qū)動電機的檢修、新能源汽車電機控制器的檢修和新能
本書詳細介紹了現(xiàn)代汽車零件毛坯制造工藝、現(xiàn)代汽車零件機械加工工藝及數(shù)控技術(shù)在其中的應用、現(xiàn)代汽車裝配工藝技術(shù)、現(xiàn)代汽車制造系統(tǒng)自動化發(fā)展等內(nèi)容。
本書共分7章，科學、系統(tǒng)和完整地介紹了機動車的安全技術(shù)檢驗報告審核要點。第1章介紹了標準體系的構(gòu)成，以便于讀者理解標準的基礎(chǔ)知識；第2章為機動車安全技術(shù)檢驗的基本要求與檢驗項目，從機動車的術(shù)語、分類、檢驗周期、檢驗項目進行了描述；第3章介紹了人工檢驗的項目，采用圖文并茂的形式總結(jié)了人工檢驗時需要重點掌握的內(nèi)容；第4章講
全書共7章，系統(tǒng)介紹了新能源汽車的發(fā)展概況，以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，重點介紹了電動汽車的動力電池及其管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機與動力控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)匹配，同時介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)在新能源汽車方面的融合和結(jié)構(gòu)原理。本書可作為普通高等
本書在《汽車是怎樣設(shè)計制造的》一書的主要內(nèi)容基礎(chǔ)上，增加了電動汽車設(shè)計、動力電池設(shè)計、智能座艙設(shè)計和智能駕駛測試等內(nèi)容，補充了汽車設(shè)計大師故事、世界經(jīng)典設(shè)計車型等內(nèi)容，以豐富精美、形象具體的圖畫，通俗易懂、深入淺出的文字，一步一步地講解了最新汽車設(shè)計過程和相關(guān)知識。本書精彩內(nèi)容包括設(shè)計前準備、車身造型設(shè)計流程、空氣動力
本書擬針對汽車和家電消費領(lǐng)域，通過全國性大樣本調(diào)查數(shù)據(jù)和全國性大樣本消費者購買數(shù)據(jù)，運用能有效克服內(nèi)生性問題的階段最小二乘法或雙重差分模型，探討個體特征變量和外部環(huán)境變量對個體產(chǎn)品外觀色彩諞好與選擇的影響研究。具體研究了個體的社會經(jīng)濟地位、生活方式、孤獨感、是否本命年對產(chǎn)品外觀色相偏好影響，研究了突發(fā)自然災害和高鐵開通
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