高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀是禮儀在高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)中的具體運(yùn)用,是從事高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)的人員在自己的崗位上完成本職工作所應(yīng)具備和嚴(yán)格遵守的行為規(guī)范!陡咚勹F路客運(yùn)服務(wù)禮儀》主要講述了服務(wù)禮儀的基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知和禮儀的基本理論知識(shí)。共分六個(gè)模塊,主要內(nèi)容包括禮儀的基礎(chǔ)知識(shí)、速鐵路服務(wù)禮儀概述、速鐵路客運(yùn)崗位服務(wù)禮儀、高速鐵路客
本書(shū)參考《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》編寫(xiě)而成。全書(shū)從車(chē)站機(jī)電設(shè)備所包含的低壓配電和照明系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FireAlarmSystem,F(xiàn)AS)、車(chē)站機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BuildingA1armSystem,BAS)、環(huán)境控制系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng)和門(mén)禁系統(tǒng)等8個(gè)子系統(tǒng)出發(fā),先對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的介紹和概
本書(shū)對(duì)標(biāo)列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作過(guò)程、設(shè)備維護(hù)與故障診斷,著重強(qiáng)化學(xué)生在認(rèn)知基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)操,并在操作過(guò)程中掌握方法和標(biāo)準(zhǔn)化流程。本書(shū)依照企業(yè)的“區(qū)域責(zé)任制”構(gòu)建了模塊化教學(xué)內(nèi)容,融入無(wú)人駕駛設(shè)備新技術(shù),重在培養(yǎng)學(xué)生對(duì)列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)的分析、診斷和修復(fù)能力。全書(shū)共包括5個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目一整體介紹城市軌道交通列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)
本書(shū)共7章,包括機(jī)車(chē)車(chē)輛可靠性技術(shù)發(fā)展概述、可靠性指標(biāo)與分析、可靠性建模與分配、故障分析方法、可靠性設(shè)計(jì)原則與方法、可靠性試驗(yàn)與評(píng)估、可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等內(nèi)容。
本書(shū)共14個(gè)單元和3個(gè)附錄,介紹了城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造和維修。內(nèi)容包括制動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、風(fēng)源系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)和電磁制動(dòng)、KBWB型制動(dòng)控制系統(tǒng)、EP2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)、KBGM型制動(dòng)控制系統(tǒng)、SD型制動(dòng)控制系統(tǒng)、NABTESCO型制動(dòng)控制系統(tǒng)、EPAC型制動(dòng)控制系統(tǒng)等。
本書(shū)共分為八章,內(nèi)容包括:道岔鋼軌打磨簡(jiǎn)介、道岔區(qū)結(jié)構(gòu)及輪軌關(guān)系特征、道岔鋼軌典型傷損類(lèi)型及管理限值、打磨技術(shù)方案制定、打磨設(shè)備及應(yīng)用、典型傷損打磨工藝、打磨質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法、案例。
城市軌道交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,建設(shè)、運(yùn)營(yíng)涉及施工現(xiàn)場(chǎng)、地上建筑、地下空間等區(qū)域,各類(lèi)設(shè)備管線復(fù)雜,電氣化程度高,人員密集,人口流動(dòng)性大,存在諸多消防安全隱患。一旦發(fā)生火災(zāi)事故,社會(huì)影響大,涉及范圍廣,易造成較大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。普及消防安全知識(shí)、提升火災(zāi)防控能力對(duì)于保障城市軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義
高速鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)/職業(yè)教育系列教材 鐵道運(yùn)輸類(lèi)
本書(shū)系統(tǒng)介紹了鐵路運(yùn)輸安全相關(guān)理論,梳理了車(chē)務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、建設(shè)、后勤系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施和典型案例,介紹了鐵路交通事故調(diào)查處理和應(yīng)急救援要點(diǎn)。本書(shū)內(nèi)容豐富,實(shí)用性強(qiáng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工安全風(fēng)險(xiǎn)管理具有很好的指導(dǎo)作用。
本書(shū)共9章。第1章、第2章總結(jié)了國(guó)內(nèi)外中低速磁浮交通的發(fā)展歷史以及車(chē)輛-軌道-橋梁耦合動(dòng)力學(xué)研究的現(xiàn)狀;第3章至第7章論述了中低速磁浮交通車(chē)輛-軌道-橋梁耦合系統(tǒng)振動(dòng)原理、系統(tǒng)激勵(lì)、動(dòng)力學(xué)分析、耦合系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)基本特征、車(chē)輛車(chē)體、懸浮架)-軌道-橋梁耦合振動(dòng)評(píng)價(jià)及控制標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容;第8章、第9章論述了橋梁剛度、列車(chē)速