本書介紹了航空器適航、適航規(guī)章和型號合格審定、符合性驗(yàn)證方法的基本概念和基礎(chǔ)知識，作者結(jié)合多年來電動飛機(jī)型號審定與符合性驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)，針對電動飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其審定工作，分析電動飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其特征；根據(jù)電動飛機(jī)鋰電池相關(guān)技術(shù)適航審定標(biāo)準(zhǔn)，分析航空鋰電池的相關(guān)適航驗(yàn)證過程；根據(jù)電動飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)相關(guān)適航審定標(biāo)準(zhǔn)，分析電動
本書全面介紹現(xiàn)代航空飛行器在智能感知領(lǐng)域的前沿技術(shù)及其應(yīng)用。書中涵蓋飛行器狀態(tài)與環(huán)境感知的基本技術(shù)、智能傳感技術(shù)的應(yīng)用、感知信息處理方法、多源感知數(shù)據(jù)融合技術(shù)、避障與路徑規(guī)劃，以及故障診斷與健康管理等內(nèi)容。本書通過理論知識的系統(tǒng)闡述和豐富案例的詳細(xì)講解，展示了飛行器在復(fù)雜環(huán)境中的智能感知能力和自主飛行技術(shù)。
本書內(nèi)容涉及航空航天結(jié)構(gòu)動力學(xué)的基礎(chǔ)理論——單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動，以及航空航天結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與分析的基本原理與方法，著重介紹結(jié)構(gòu)動力學(xué)有限元模型修正、結(jié)構(gòu)動載荷識別、基于振動的結(jié)構(gòu)損傷檢測等航空航天結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析及應(yīng)用的高階問題的基本原理與方法，突出以深度學(xué)習(xí)為代表的機(jī)器學(xué)習(xí)在結(jié)構(gòu)動力學(xué)相關(guān)問題中的應(yīng)
中國航空學(xué)會，自1964年成立以來，已歷經(jīng)六十載風(fēng)雨兼程，見證了中國航空科技的輝煌發(fā)展歷程。本書是一部全面回顧和總結(jié)中國航空學(xué)會六十年奮斗歷程的簡史，內(nèi)容涵蓋學(xué)會的創(chuàng)立背景、組織架構(gòu)、主要成就、國際交流等多個(gè)方面。書中通過珍貴的歷史照片、詳實(shí)的資料和生動的敘述，展現(xiàn)了學(xué)會在推動中國航空科技事業(yè)發(fā)展中的重要作用和貢獻(xiàn)。同
仿生撲翼微型飛行器(FWMAV)小巧、便攜、隱蔽性好、機(jī)動靈活，在軍民領(lǐng)域均具有廣泛的應(yīng)用前景。本書從仿生撲翼微型飛行器總體設(shè)計(jì)的角度概述介紹動物飛行原理及仿生技術(shù)在飛行器中的應(yīng)用，仿生撲翼飛行器動力、升力、傳動、控制、導(dǎo)航、有效載荷等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式，增強(qiáng)讀者對該類飛行器基本原理、組成、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的全面認(rèn)知，并配合實(shí)
本書以探測、識別與定位技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的工程應(yīng)用為背景，結(jié)合當(dāng)前智能技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)講解目標(biāo)探測與識別、定位與跟蹤兩部分內(nèi)容。全書共12章，主要內(nèi)容包括目標(biāo)探測基礎(chǔ)理論、雷達(dá)工作原理及探測方法、光電成像探測系統(tǒng)及圖像處理技術(shù)、激光探測原理及應(yīng)用、目標(biāo)定位與跟蹤的濾波算法、無源定位與跟蹤、機(jī)動目標(biāo)跟蹤等。通過學(xué)習(xí)本書
本書以航天類專業(yè)不同科研訓(xùn)練內(nèi)容為主線，詳細(xì)介紹文獻(xiàn)檢索與閱讀方法，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)處理的基本概念和基礎(chǔ)理論，科技報(bào)告、學(xué)術(shù)論文、專利的撰寫方法，大學(xué)生學(xué)科競賽實(shí)踐，畢業(yè)論文與畢業(yè)設(shè)計(jì)的寫作與答辯，實(shí)驗(yàn)室安全操作及防范等內(nèi)容，并對具有代表性的優(yōu)秀畢業(yè)論文進(jìn)行解析。全書內(nèi)容由淺入深，覆蓋全面，可使學(xué)生夯實(shí)基礎(chǔ)。
本書系統(tǒng)介紹航天智能探測技術(shù)的基本原理與設(shè)計(jì)方法，包括地基探測和天基探測，討論探測體制的現(xiàn)有框架及其智能化發(fā)展趨勢。全書從空間目標(biāo)探測的航天工程背景、基本概念和發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，介紹智能探測的理論基礎(chǔ)與數(shù)學(xué)模型，包括探測傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理和深度學(xué)習(xí)算法等。在此基礎(chǔ)上，分別闡述地基探測和天基探測的算法原理和典型應(yīng)用。針對
教材，根據(jù)企業(yè)調(diào)研，空中安全保衛(wèi)崗位中真正需要用武力解決問題的情況并不多，絕大部分的糾紛以及非法干擾都是可以通過語言進(jìn)行化解和處理的。本書依據(jù)民航局安全員初始培訓(xùn)訓(xùn)練大綱，以日常交際用語作為基礎(chǔ)，非法干擾處置語言作為中級進(jìn)階，最后上升到危情出現(xiàn)時(shí)的用語溝通和安撫技巧。本書以工作內(nèi)容為導(dǎo)向，針對工作情景不同階段、不同狀況
本書是航空航天翻譯研究的論文集，經(jīng)相關(guān)會議宣講和篩選，本文集收錄20余位作者關(guān)于航空航天翻譯研究的論文，內(nèi)容涉及航空航天理論研究、航空航天翻譯史研究、航空航天翻譯案例研究及科技翻譯研究。本書是北航外語學(xué)院主導(dǎo)下編輯出版的專著，適用于翻譯專業(yè)教師及本、碩、博各層次學(xué)生。本文集擬設(shè)“航空航天翻譯理論”“航空航天翻譯史”“航
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