本書以正交各向異性(飽和)地基、正交各向異性(飽和)地基上覆無限大板的路基路面為研究對(duì)象，研究土體正交各向異性參數(shù)、荷載參數(shù)和路面參數(shù)對(duì)地基和板動(dòng)力響應(yīng)的影響規(guī)律，為交通設(shè)施等的地基工程和路面工程的設(shè)計(jì)和破壞機(jī)理研究提供一定的理論和技術(shù)支持。
本書由4篇構(gòu)成：第一篇天然地基上的淺基礎(chǔ)，介紹了淺基礎(chǔ)的類型、淺基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)內(nèi)容、常見淺基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法以及減輕不均勻沉降危害的措施；第二篇地基處理，詳細(xì)介紹了目前在實(shí)際工程中應(yīng)用廣泛的各種地基處理方法的加固機(jī)理、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工技術(shù)及質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容；第三篇樁基礎(chǔ)，介紹了樁基的設(shè)計(jì)理論、樁與土的相互作用原理、樁基豎向
BIAD地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)實(shí)例精選
本書是第2版，是河南省中等職業(yè)教育規(guī)劃教材，也是河南省中等職業(yè)教育校企合作精品教材，參照現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編寫。本書主要內(nèi)容包括土方工程施工、基坑工程、地基處理、淺基礎(chǔ)施工、樁基礎(chǔ)施工、土工試驗(yàn)。
我國(guó)高等級(jí)公路大都采用水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層。水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層因整體性好、強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)以及工程造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期以來在我國(guó)公路建設(shè)中扮演了重要角色，對(duì)我國(guó)公路建設(shè)發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，我國(guó)使用的水泥穩(wěn)定碎石混合料普遍采用靜力攪拌方式，水泥結(jié)團(tuán)、水化物未得到充分彌散等不良現(xiàn)象較為明顯，從而造成混合料攪拌均勻性差
《基礎(chǔ)工程》主要講述建筑基礎(chǔ)工程的系統(tǒng)理論，內(nèi)容涉及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的基本原則，各種基礎(chǔ)如淺基礎(chǔ)、柱下條形基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)、筏形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的構(gòu)造，地基處理和基坑支護(hù)工程等�！痘A(chǔ)工程》深度與廣度適宜，循序漸進(jìn)，盡可能把基本概念、基本原理和理論講解清楚，同時(shí)密切結(jié)合工程實(shí)踐，完成綜合訓(xùn)練，以不斷提高學(xué)生的專業(yè)水平。
兩年一度的全國(guó)地基基礎(chǔ)學(xué)術(shù)會(huì)議，為我國(guó)建筑地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的科技人員提供了學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，歷屆學(xué)術(shù)活動(dòng)的舉辦面向國(guó)家各時(shí)期的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，在促進(jìn)建筑地基基礎(chǔ)科技進(jìn)步和學(xué)科領(lǐng)域的發(fā)展等方面起到了積極的推動(dòng)作用。該論文集將聚焦新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，特別是雙碳背景下的行業(yè)轉(zhuǎn)型之路等鮮明主題，為該領(lǐng)域的科研創(chuàng)新的專業(yè)人士、生產(chǎn)
凍土的動(dòng)態(tài)力學(xué)行為一直是凍土力學(xué)研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是寒區(qū)工程建設(shè)亟須解決的問題�！秲鐾翛_擊動(dòng)態(tài)力學(xué)行為及其本構(gòu)關(guān)系》闡述了不同沖擊加載條件下凍土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能及其破壞機(jī)理，通過宏-微觀方法建立了凍土動(dòng)態(tài)本構(gòu)模型并進(jìn)行了數(shù)值模擬�！秲鐾翛_擊動(dòng)態(tài)力學(xué)行為及其本構(gòu)關(guān)系》從凍土的物理力學(xué)本質(zhì)出發(fā)，以等效夾雜理論、連續(xù)介質(zhì)熱力
本書結(jié)合相關(guān)研究工作，以人工開挖膨脹土塹坡變形和失穩(wěn)破壞為背景，以南陽膨脹土為研究對(duì)象，采用室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值模擬的方法，重點(diǎn)研究了卸荷速率與路徑影響下的超固結(jié)膨脹土工程特性演化規(guī)律，初步建立了考慮卸荷應(yīng)力速率影響的膨脹土實(shí)用模型，將其在FLAC3D二次開發(fā)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)后，對(duì)膨脹土邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了分析計(jì)算，探討了超
本書對(duì)膨脹土邊坡樁板支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造設(shè)計(jì)、EPS減脹設(shè)計(jì)、樁板裝配設(shè)計(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并按照國(guó)家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，給出相應(yīng)的計(jì)算實(shí)例，以方便讀者盡快掌握膨脹土邊坡樁板支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的方法，并用于實(shí)際工程的設(shè)計(jì)計(jì)算中。
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