本書圍繞現代航空燃氣輪機轉子結構及動力學設計過程中所發(fā)現的典型問題，闡述了轉子及支承結構特征、運動狀態(tài)、力學特性之間的內在力學行為，對結構非連續(xù)性及其力學特性在不同載荷環(huán)境下的變化規(guī)律進行了系統(tǒng)分析，提出了界面連接轉子結構系統(tǒng)共振轉速分布、動力響應變化的穩(wěn)健性設計方法。通過近年來國內外工程應用示例，介紹了轉子界面接觸狀
進入21世紀以來，高超聲速航空發(fā)動機技術得到國際上的高度重視，我國也開展了積極探索，取得了重要進展。《中國高超聲速航空發(fā)動機2035發(fā)展戰(zhàn)略》主要介紹高超聲速航空發(fā)動機的定義與內涵、科學意義和戰(zhàn)略價值，從渦輪沖壓組合高超聲速航空發(fā)動機、渦輪/火箭基組合循環(huán)高超聲速航空發(fā)動機、空氣渦輪火箭高超聲速航空發(fā)動機、強預冷高超聲
本教材深入分析了航空發(fā)動機主要零部件結構研制的歷程和特點，共6章：第1章對航空發(fā)動機進行了全面概述，介紹了推進系統(tǒng)與方式、主要指標參數、設計制造和維修特點等；第2章論述了風扇和壓氣機的零部件特點及其制造和裝配工藝；第3章論述了航空發(fā)動機燃燒室與加力燃燒室的工作原理、組成及其制造和表面處理工藝；第4章論述了渦輪原理、分類
本書主要介紹超燃沖壓發(fā)動機高溫結構與熱防護技術。第1章對超燃沖壓發(fā)動機基本工作原理及熱防護技術相關內容進行了介紹；第2~9章依次針對熱防護系統(tǒng)及服役環(huán)境、前緣結構及超高溫陶瓷材料、進氣道/隔離段高溫結構與材料、復相陶瓷基復合材料與燃燒室超高溫結構、高溫涂層及應用、多功能梯度復合隔熱、高溫承載結構強度分析、結構驗證與性能
本書是一本面向航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設計的實踐教程，結合大量發(fā)動機控制系統(tǒng)的設計實踐實例，重點介紹航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的基本概念、航空發(fā)動機及其控制系統(tǒng)建模方法、線性控制方法設計、轉速控制系統(tǒng)實現方法、數字電子控制器設計和航空發(fā)動機控制系統(tǒng)HIL仿真等。
本書是關于安全性設計原理與應用的一站式參考指南，為工程師和管理者提供了進行復雜系統(tǒng)安全性設計的一系列技術和工具。它展示了如何在最小化事故風險約束下進行最大化安全性設計相關的技術方法和處理相關問題的原則。此外，本書還涵蓋了安全性設計的諸多具體實踐，通過這些實踐將為系統(tǒng)設計師和用戶提供實現安全性提升、事故率下降和全壽命周期
本書拮取萊特兄弟發(fā)明飛機以后航空發(fā)動機發(fā)展中的30個典型故事分為3篇)，包括開啟航空時代序幕萊特兄弟的故事、人類首位航空機械師的故事、惠特爾發(fā)明渦噴發(fā)動機的故事、奧海因發(fā)明渦噴發(fā)動機的故事、活塞發(fā)動機飛機挑戰(zhàn)音障的故事、大推力軍用渦扇發(fā)動機大戰(zhàn)的故事，以及我國航空發(fā)動機誕生的故事、九小孔空心渦輪葉片誕生的故事等，目的是
《圖解航空發(fā)動機數字孿生》為西北工業(yè)大學航空發(fā)動機總體與控制數智技術工業(yè)和信息化部重點實驗室在數字孿生領域研究進展的科普性介紹，試圖以簡明扼要的圖片形式介紹數字孿生在航空發(fā)動機領域的工程案例、技術路徑和智能前沿的新研究成果。該書介紹了航空發(fā)動機數字化試驗、數字孿生小模型、數字孿生大模型和智能網絡等關鍵技術，包括數字化試
本書是聚焦航空發(fā)動機振動的專著，分為上、下兩冊。上冊為基礎篇，從振動基礎理論出發(fā)，以單轉子系統(tǒng)為對象，系統(tǒng)地介紹轉子動力學基礎理論，為發(fā)動機轉子支承系統(tǒng)減振設計提供必備知識。下冊為專業(yè)篇，以航空發(fā)動機轉子支承系統(tǒng)為對象，闡述高壓轉子和低壓轉子的“可容模態(tài)”設計理論和方法；建立雙轉子解析模型，揭示雙轉子系統(tǒng)的振動特性和參
《航空燃氣渦輪發(fā)動機結構》系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機結構的基本知識，包括：各主要部件的功能、設計要求、典型結構及材料；總體結構、發(fā)動機工作系統(tǒng)及安全防錯設計。同時也結合航空燃氣渦輪發(fā)動機發(fā)展現狀介紹了部件及整機的相關新技術、新材料、新工藝和新結構。為了方便讀者，作者精心制作了部分零/部件結構的教學動畫及相關參
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