本書重點(diǎn)介紹了空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域常用的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)技術(shù)，旨在為空氣動(dòng)力學(xué)專家以及更廣泛的流體力學(xué)領(lǐng)域提供最新的實(shí)驗(yàn)手段和技術(shù)。其中很大一部分是專門關(guān)于測(cè)量技術(shù)和儀器的，這些測(cè)試手段在過(guò)去40年里經(jīng)歷了巨大的進(jìn)步。這些進(jìn)步使我們能夠使用先進(jìn)的流場(chǎng)診斷技術(shù)，增加對(duì)復(fù)雜流動(dòng)的認(rèn)識(shí)。
本書專門收集了2017年6月舉行的高升力構(gòu)型數(shù)值計(jì)算預(yù)測(cè)研討會(huì)的一些最新成果。本書章節(jié)主要討論了2017年6月在丹佛舉行的第三屆HiLiftPW研討會(huì)提出的高升力構(gòu)型氣動(dòng)特性數(shù)值計(jì)算方法。所有章節(jié)主要介紹了利用各種模型得到的高升力構(gòu)型空氣動(dòng)力學(xué)特性的數(shù)值計(jì)算結(jié)果，以及與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較。
本書分為相對(duì)獨(dú)立而又有機(jī)結(jié)合的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動(dòng)力學(xué)兩篇。上篇包括第1～5章，分別介紹空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和基本規(guī)律、不可壓無(wú)黏流、低速黏流和邊界層流動(dòng)基礎(chǔ)、高速可壓流動(dòng)。下篇包括第6～10章，分別介紹低速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、亞聲速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速繞流初
本書致力于研究空氣中或其他大氣層中高速飛行時(shí)所帶來(lái)的真實(shí)氣體流動(dòng)物理特性和氣體動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，特別是在地球和其他行星大氣的再入過(guò)程中的流動(dòng)。
蘇新兵，陜西省“雙料”一流本科課程和軍隊(duì)院校精品課程《飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)》負(fù)責(zé)人。編寫《飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)》《應(yīng)用流體力學(xué)》等教材5部。
本書在全面跟蹤國(guó)內(nèi)外飛行失效仿真技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，對(duì)各種因素導(dǎo)致的飛行器飛行失效進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)，對(duì)相關(guān)失效原理進(jìn)行了闡述，并結(jié)合具體應(yīng)用案例介紹了失效可視化仿真實(shí)現(xiàn)方法。本書共分15章，在深入調(diào)研飛行失效仿真歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，總結(jié)了飛行失效仿真原理及飛行仿真環(huán)境的構(gòu)建方法，從飛行器遭遇風(fēng)切變、發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車、飛
本書共17章，內(nèi)容包括：中國(guó)航空器、空氣的特性、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛機(jī)上作用的空氣動(dòng)力、飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)與操縱、飛機(jī)的穩(wěn)定性、尾流、旋翼的空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)的性能限制、起飛性能、進(jìn)近與著陸性能、上升性能、下降性能、盤旋與等待飛行性能、巡航性能、非常規(guī)情況下的飛機(jī)性能。
本書內(nèi)容包括飛行基本原理、飛機(jī)性能、飛機(jī)的重量、飛機(jī)的重心與平衡、業(yè)務(wù)電報(bào)、業(yè)載配算、裝載配平、裝載平衡離港操作等。理論性和實(shí)用性并重，每個(gè)章節(jié)都輔以運(yùn)輸生產(chǎn)中的實(shí)際案例，使學(xué)生不僅能學(xué)習(xí)到相應(yīng)的民航配載與平衡的操作技能，而且能掌握相應(yīng)的工作原理，學(xué)習(xí)到更廣泛的民航知識(shí)。本書既可作為民航運(yùn)輸、民航管理等相關(guān)專業(yè)的教材，
本書共6章，內(nèi)容包括：緒論、基于風(fēng)洞試驗(yàn)的飛翼布局驗(yàn)證機(jī)數(shù)學(xué)建模、基于分岔理論的飛翼布局驗(yàn)證機(jī)全局穩(wěn)定性分析、基于干擾觀測(cè)器和動(dòng)態(tài)逆的飛翼布局控制增穩(wěn)方法研究、飛翼布局驗(yàn)證機(jī)風(fēng)洞模型自由飛驗(yàn)證與評(píng)估等。
Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef
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