本書由綜述篇、標(biāo)準(zhǔn)篇、新技術(shù)篇、勘測(cè)篇、規(guī)劃篇、設(shè)計(jì)篇、施工篇、竣工驗(yàn)收篇、上蓋物業(yè)開發(fā)篇組成。大部分篇章都包括概述、政策標(biāo)準(zhǔn)、最新建設(shè)情況，問題與建議、進(jìn)展與動(dòng)向等部分或分類型進(jìn)行專題介紹。報(bào)告立足于城市軌道的建設(shè)與發(fā)展，從政府、行業(yè)、企業(yè)角度出發(fā)，選用2023年最新數(shù)據(jù)，客觀反映城市軌道交通的政策環(huán)境，以及我國(guó)城軌
"本教材為高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材，緊密對(duì)接城市軌道交通列車司機(jī)崗位的典型工作任務(wù)、城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道交通列車司機(jī)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)以及全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)城市軌道列車司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了司機(jī)工作交接、列車整備作業(yè)、出入車輛段作業(yè)、列車正線駕駛作業(yè)、車場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行作業(yè)、突發(fā)事件應(yīng)
本書內(nèi)容分為四個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目又分成多個(gè)任務(wù)，具體項(xiàng)目包括全色譜全塑式電纜的維護(hù)，常見雙絞線纜的維護(hù)，常見同軸電纜的維護(hù)，常見通信光纜的維護(hù)。全書對(duì)常見的電纜和光纜類型、常見的故障、維護(hù)和處理故障的具體步驟進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
本書作為地鐵工程巖土原位測(cè)試?yán)碚撗芯颗c實(shí)踐的專著，主要結(jié)合地鐵工程巖土原位測(cè)試成果進(jìn)行了整理和分析研究，對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行地區(qū)修正，建立具有實(shí)用價(jià)值的計(jì)算公式及經(jīng)驗(yàn)值，以便更好地滿足地鐵工程的實(shí)際需要，促進(jìn)理論研究以及更好地推廣應(yīng)用。本書結(jié)合作者科研項(xiàng)目和工程實(shí)踐取得的成果，研究?jī)?nèi)容對(duì)于原位測(cè)試在地鐵工程勘察施工中推
本教材按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，將軌道車輛檢修崗位所需知識(shí)技能劃分為檢修制度、檢修工藝、檢修設(shè)施與設(shè)備、車輛檢修修程、機(jī)械部件檢修以及電氣部件檢修六個(gè)模塊,六個(gè)模塊內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立又相互聯(lián)系，模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠讓讀者按需所取，增加了教材的靈活性，提升了教材適用性。每個(gè)模塊包含若干典型工作任務(wù)，每個(gè)任務(wù)通過工作情境、工作場(chǎng)地、工作
本書內(nèi)容分為3篇13章，按照“問題導(dǎo)向”的原則，從理論方法、技術(shù)手段、案例分析、持續(xù)改進(jìn)的角度出發(fā)，通過大量的工程實(shí)例給出了解決鐵路運(yùn)輸安全管控的具體思路、應(yīng)用技術(shù)和方法，具有普適性。
本書開展了基于監(jiān)測(cè)信息的牽引供電設(shè)備故障狀態(tài)檢測(cè)與狀態(tài)維修決策優(yōu)化建模研究，研究?jī)?nèi)容是中國(guó)鐵路總公司重大科技項(xiàng)目“同相供電系統(tǒng)運(yùn)用維護(hù)技術(shù)研究”“高速鐵路接觸網(wǎng)故障預(yù)測(cè)與健康管理”"供電系統(tǒng)運(yùn)行安全性預(yù)測(cè)和維修策略”的重要組成部分。首先，針對(duì)組合式同相供電裝置進(jìn)行全面研究，并針對(duì)其中的劣化特點(diǎn)構(gòu)建有效的狀態(tài)維修決策及優(yōu)
本書首先將深入討論城市軌道交通工程的綠色低碳發(fā)展策略，并分析綠色低碳技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。然后，我們將討論城市軌道交通工程的環(huán)境影響評(píng)估及防治對(duì)策，分析綠色技術(shù)在城市軌道交通工程中的應(yīng)用案例。最后，我們將展望未來綠色技術(shù)在城市軌道交通工程中的發(fā)展趨勢(shì)，如智慧車站建設(shè)及新型電力系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)-5G技術(shù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)
“城市軌道交通藍(lán)皮書”初版于2018年，本報(bào)告是該系列第六部，是基于系統(tǒng)、深入的調(diào)查研究，以綠色運(yùn)營(yíng)為主題，展現(xiàn)當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)情況的年度發(fā)展報(bào)告。 本報(bào)告由總報(bào)告、綠色運(yùn)營(yíng)篇、節(jié)能應(yīng)用篇、借鑒篇和專家觀點(diǎn)篇五部分組成，在廣泛調(diào)查研究基礎(chǔ)上，客觀描述當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通基本運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、管理制度及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、
門禁系統(tǒng)屬于城市軌道交通綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中的安防系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別員工身份;自動(dòng)根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)定開啟門鎖;自動(dòng)采集數(shù)據(jù)；自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、生成報(bào)表;并可通過系統(tǒng)設(shè)定實(shí)現(xiàn)人員權(quán)限、區(qū)域管理和時(shí)間控制等功能。為實(shí)現(xiàn)全線門禁系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,門禁系統(tǒng)按全線各站點(diǎn)門禁設(shè)備聯(lián)網(wǎng),中央集中監(jiān)控管理的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。作為一種新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)
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