本書共分10章和1個附錄。前9章講解航空燃氣輪機發(fā)動機的原理與設計，包括航空燃氣渦輪發(fā)動機綜述、氣動熱力學基礎、航空燃氣渦輪發(fā)動機的基本工作原理、部件工作原理及其特性、發(fā)動機共同工作和控制規(guī)律、發(fā)動機穩(wěn)態(tài)特性和過渡態(tài)特性、發(fā)動機總體性能方案設計、發(fā)動機結構設計以及發(fā)動機部件設計等內(nèi)容。第10章講解火箭發(fā)動機原理，包括火
本書首先介紹了Inmarsat地球靜止軌道全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)和Globalstar等中低軌全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)，然后依據(jù)服務業(yè)務分別介紹了全球廣播衛(wèi)星系統(tǒng)、Cospas-Sarsat全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)、全球移動衛(wèi)星遇險系統(tǒng)、全球衛(wèi)星增強系統(tǒng),最后介紹了平流層平臺系統(tǒng)。
本書從電影《中國機長》展開，首先講述了民用航空的定義與概況、民航飛機的制造過程、航班運行流程及飛行員等內(nèi)容；其次，通過電影《空天獵》講述了中國空軍的發(fā)展史、中國空軍的組成，以及各類殲擊機及世界經(jīng)典空戰(zhàn)的內(nèi)容；通過對初級航模制作，講述有關航空模型的知識；最后，通過幾款經(jīng)典的模擬飛行軟件進行了模擬飛行初體驗。本書貫穿知識與
《鑄夢航空——獵鷹篇》以蘇-27和R44直升機為例講述了關于飛機和直升機結構、動力裝置和飛行原理等知識；然后介紹了飛行模擬訓練器、直升機模擬訓練器，以期增強學生對模擬飛行的濃厚興趣，最后通過高級航模制作過程，體驗高級飛機設計從無到有的全過程，加深對航空的理解。本書沿著航空報國、航空強國精神的主線，在航空知識的宣講和傳授
本書首先以“飛天之夢”開篇，講述了航空的前世今生；然后圖文并茂地介紹了航空器的分類和主要用途；最后通過制作各類紙飛機和橡皮筋飛機來體驗飛機設計師的工作樂趣。本書在編寫上力求探索創(chuàng)新，語言精煉、圖示豐富活潑，增強了航空知識的科學性、趣味性和實用性，能夠貼合青少年的閱讀習慣和學習需求。本書適合以中小學生為主體的青少年及其他
胡應東，中國航空綜合技術研究所航空標準化研究中心無人系統(tǒng)室主任，高級工程師，國際無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會技術委員會委員，主持編寫無人機領域國家標準、國家軍用標準、航空行業(yè)標準及團體標準50余項。
肖洪，男，西北工業(yè)大學教授，研究方向為航空發(fā)動機數(shù)字化智能化技術，目前擔任東京大學客座教授、兩大國際著名航空（發(fā)動機）公司智能技術專家委員會委員，曾獲NASA技術探索獎、國防科技進步二等獎等獎項。
本書為“大飛機出版工程”系列圖書之一。目前適航術語大都散落在與適航工作有關的規(guī)章、標準、程序、咨詢通告及其他各類適航文件中，國內(nèi)尚無可用的適航術語匯編，這對使用者來說非常不便，故《民用運輸類飛機適航術語手冊》應運而生。本書主要包括航空法規(guī)、國際民航組織文件、各國家適航當局文件、航空標準組織出版物、航空器制造廠家和航空公
本書立足于民用飛機適航術語定義的確定和適航術語的梳理，較全面地考慮了航空法規(guī)、國際民航組織文件、各國適航當局文件、航空標準組織出版物、航空器制造商和航空公司出版物中的相關術語，并結合多年的研究成果和工程經(jīng)驗進行提煉。
本書是研究渦輪螺旋槳發(fā)動機氣動熱力機械控制機制和設計方法的專著。本書以渦槳發(fā)動機控制系統(tǒng)的設計要求為目標，系統(tǒng)介紹單軸、雙軸渦槳發(fā)動機氣動熱力學部件級非線性動力學模型的建模方法及其線性化方法，以及渦槳發(fā)動機控制系統(tǒng)的時域、頻域設計方法，主要包括控制系統(tǒng)的基本概念、原理，螺旋槳、渦槳發(fā)動機、液壓機械執(zhí)行機構的數(shù)學模型建立
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