國網(wǎng)河南經(jīng)研院牽頭開展輸電線路螺旋錨基礎(chǔ)關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)研究，形成本書。為深入推進(jìn)成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善技術(shù)內(nèi)容，本書將填補國網(wǎng)通用設(shè)計體系空白，形成螺旋錨基礎(chǔ)設(shè)計、施工、裝備、加工及驗收工程應(yīng)用技術(shù)，對落實新型電力系統(tǒng)建設(shè)要求，深入推進(jìn)線路機(jī)械化施工技術(shù)發(fā)展、推動輸變電工程建設(shè)由傳統(tǒng)模式向綠色建
本書首先介紹了網(wǎng)絡(luò)布線、網(wǎng)絡(luò)安裝與調(diào)試、網(wǎng)絡(luò)規(guī)約與通信參數(shù)設(shè)置,幫助讀者理解RS485和以太網(wǎng)通信特點、制定簡單的通信及施工方案、理解網(wǎng)絡(luò)布線與敷設(shè)原則并能正確檢測通信線纜。然后介紹了軟件與安裝,包括軟件的基本認(rèn)知、軟件安裝的準(zhǔn)備工作,還有網(wǎng)關(guān)參數(shù),交換機(jī)的定義和原理,ModbusRTU、TCP的格式和功能以及如何正確
本書對規(guī)�；妱悠嚺c智能電網(wǎng)互動多應(yīng)用場景進(jìn)行了分析研究,旨在分析電動汽車可調(diào)節(jié)資源特性,量化電動汽車可調(diào)節(jié)能力,制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略,形成電動汽車聚合商實時功率控制方案,為促進(jìn)新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。在電動汽車與智能電網(wǎng)互動過程中,無論是電網(wǎng)側(cè)
本書是一部研究電力系統(tǒng)構(gòu)建與設(shè)備智能化管理的著作。本書首先系統(tǒng)介紹了電力系統(tǒng)概述，隨后從新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的電網(wǎng)技術(shù)、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的長遠(yuǎn)部署和電網(wǎng)設(shè)備數(shù)字化與智能化方法等方面進(jìn)行系統(tǒng)的詳細(xì)介紹，最后深入研究電網(wǎng)設(shè)備數(shù)字化與智能化的實踐，并提供了切實的策略，探索了電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。本書內(nèi)
本書闡述了配電網(wǎng)單相接地故障、電弧接地故障、相間短路故障的故障辨識與繼電保護(hù)新技術(shù)。首先，分析了面向配電網(wǎng)故障辨識及保護(hù)技術(shù)的研究進(jìn)展、面臨的挑戰(zhàn)。然后，提出了系列的故障辨識與繼電保護(hù)新技術(shù)。具體包括：單相接地故障檢測、選線與定位新技術(shù)，基于故障旁路特征的電弧接地故障辨識與檢測新技術(shù)，以及反應(yīng)于相間短路故障的繼電保護(hù)技
《電纜隧道消防安全技術(shù)》一書致力于深入全面地探索電纜隧道防火的多維度重要性，以及在現(xiàn)代社會廣泛應(yīng)用中面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。通過細(xì)致的剖析，本書明確指出了電纜隧道火災(zāi)所蘊含的潛在風(fēng)險，并對公共安全產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響進(jìn)行了評估。全書圍繞如何有效預(yù)防和應(yīng)對電纜隧道火災(zāi)展開，提出了一系列具有針對性的理論觀點和實踐建議。在理論層面，本書不
本冊為《輸變電可靠性管理手冊》，是電力行業(yè)可靠性專業(yè)的技術(shù)類工具書。輸變電可靠性管理指為確定和滿足輸變電的可靠性要求所進(jìn)行的一系列規(guī)劃、計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、決策等活動和功能的管理，是電力可靠性管理的一項主要內(nèi)容。輸變電可靠性管理嚴(yán)格按照輸變電狀態(tài)的劃分，采用數(shù)理統(tǒng)計的方法定量反映輸變電的運行工況、健康水平以及
《電力可靠性管理》叢書，本冊為《供電可靠性管理手冊》，是電力行業(yè)可靠性專業(yè)的技術(shù)類工具書。供電可靠性管理是電力可靠性管理的一項重要內(nèi)容，直接體現(xiàn)供電系統(tǒng)對用戶持續(xù)供電的能力，實際上就是用戶能以多大的可靠程度得到電力系統(tǒng)供給的電能問題。供電可靠性是指供電系統(tǒng)持續(xù)供電的能力，是考核供電系統(tǒng)電能質(zhì)量的重要指標(biāo)，供電可靠性反映
本書是對國網(wǎng)浙江電力在架空線路配電自動化建設(shè)方面做得多方面探索的展示。全書共分六章：第一章是概述，介紹配網(wǎng)自動化發(fā)展現(xiàn)狀與展望；第二章饋線自動化，主要介紹的是浙江在用的兩種典型的饋線自動化技術(shù)原理；第三章是設(shè)備與技術(shù)，不僅介紹了浙江省架空線路上主要的自動化設(shè)備，還介紹了浙江近年來在自動化方面探索的新技術(shù)，包括量子加密、
本書書共分為三篇：第一篇為概述，對新型電力系統(tǒng)安全風(fēng)險防范的背景與重要性進(jìn)行介紹，涉及新型電力系統(tǒng)的發(fā)展歷程與展望，新型電力系統(tǒng)安全風(fēng)險防范的機(jī)遇與挑戰(zhàn)等；第二篇為新型電力系統(tǒng)安全風(fēng)險防范關(guān)鍵技術(shù)，圍繞源、網(wǎng)、荷、儲四個方面展開技術(shù)論述；第三篇為省級電網(wǎng)安全風(fēng)險防范實踐，涵蓋源、網(wǎng)、荷、儲各環(huán)節(jié)，包括新能源預(yù)測、智能配
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