在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),傳統(tǒng)化石燃料仍將占汽車燃料的大多數(shù),但它們必須適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變化。非常規(guī)運(yùn)輸燃料,如生物燃料、氣液燃料、壓縮天然氣、液化石油氣也將發(fā)揮作用。如果氫克服了生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和安全方面的障礙,如果燃料電池變得可行,氫可能成為一種重要的運(yùn)輸燃料。本書(shū)第1章介紹了這些問(wèn)題,第2章介紹了典型的交通燃料。第3章是關(guān)
本書(shū)主要闡述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架尾氣治理技術(shù)及實(shí)例應(yīng)用,從理論到實(shí)踐全方面對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架尾氣治理技術(shù)進(jìn)行了講解及總結(jié)。全書(shū)分為5章,主要內(nèi)容包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述及試車臺(tái)架尾氣治理的意義、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架尾氣治理方法、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣治理系統(tǒng)易出現(xiàn)的問(wèn)題及防治措施、試車臺(tái)架尾氣治理典型實(shí)例、試車臺(tái)架尾氣治理系統(tǒng)的運(yùn)行及
《工程機(jī)械柴油機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修》是高職高專工程機(jī)械專業(yè)“十三五”教材中的一本,《工程機(jī)械柴油機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修》以工程機(jī)械用康明斯柴油機(jī)為主線,結(jié)合以濰柴為代表的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),對(duì)柴油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)、四大系統(tǒng)進(jìn)行了全面描述,共分為八個(gè)項(xiàng)目,內(nèi)容包括工程機(jī)械柴油機(jī)認(rèn)識(shí),柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與檢修,柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與檢修,傳統(tǒng)柴油機(jī)燃
燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、部件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成
本書(shū)源于德國(guó)亞琛大學(xué)的同名課程,示范性地介紹了內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程。而其開(kāi)發(fā)過(guò)程和模型差不多都可以運(yùn)用到大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中。全書(shū)闡述了如何通過(guò)各個(gè)過(guò)程的優(yōu)化,不僅在內(nèi)部的研發(fā)與制造,同樣在系統(tǒng)供應(yīng)方面對(duì)過(guò)程進(jìn)行改善,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的價(jià)值。書(shū)中主要內(nèi)容包括開(kāi)發(fā)流程概述、項(xiàng)目規(guī)劃和產(chǎn)品前期開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)開(kāi)發(fā)以及對(duì)未來(lái)的展望。
《四沖程自由活塞天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究》一書(shū)從基本理論入手,系統(tǒng)闡述了四沖程自由活塞天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、循環(huán)特性、原理樣機(jī)與臺(tái)架試驗(yàn)、性能仿真分析和特性參數(shù)。全書(shū)主要內(nèi)容包括四沖程自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)熱力學(xué)分析、理想熱力循環(huán)過(guò)程?分析,四沖程自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)原理樣機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、三維數(shù)值模擬和四沖程自由活塞發(fā)
本書(shū)較為系統(tǒng)、全面地介紹了柴油機(jī)電控技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容,包括:柴油機(jī)電控技術(shù)概述、電控柴油機(jī)控制系統(tǒng)、電控柴油機(jī)傳感器系統(tǒng)、電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng),以及電控高壓共軌柴油機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,并且從電控柴油機(jī)維修的實(shí)際需要出發(fā),以圖文并茂的形式,講解了電控柴油機(jī)使用與維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)與技巧,分析了電控柴油機(jī)各類故障產(chǎn)生的原因并給出了解決方
本書(shū)首先介紹了損傷的定義和概念,以及關(guān)于損傷的類型與分析,之后在本書(shū)的第6章,根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,分別介紹了各組成部分的損傷形式及其成因,尤其是本書(shū)給出了大量的損傷實(shí)例及圖片,并在其中貫穿了分析問(wèn)題的思路、流程和方法:從材料—設(shè)計(jì)—制造—使用的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)零部件損傷的成因進(jìn)行了分析。本書(shū)適合車輛工程專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)專業(yè)、載
《四代“四跨”科技人之路》一書(shū),不僅記述了“四跨”團(tuán)隊(duì)及其成員四代科技人的成長(zhǎng);還記錄了常州柴油機(jī)廠、洛陽(yáng)拖拉機(jī)廠、江蘇大學(xué)、湖南大學(xué)、南京理工大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、上海內(nèi)燃機(jī)研究所等眾多產(chǎn)學(xué)研單位的協(xié)同作戰(zhàn);更列舉了團(tuán)隊(duì)成員與協(xié)作人群彼此切磋,齊心協(xié)力,如師如友,互相關(guān)心,艱苦奮斗,協(xié)同攻關(guān),共創(chuàng)佳績(jī)的眾多
本書(shū)著眼柴油機(jī)理論與技術(shù)研究、設(shè)計(jì)與研制、定型與試驗(yàn)、運(yùn)用與保障領(lǐng)域的需求,主要介紹了現(xiàn)代柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù),包括現(xiàn)代柴油機(jī)電控燃油噴射技術(shù)、空氣管理技術(shù)、燃燒優(yōu)化技術(shù)、熱管理技術(shù)、低摩擦技術(shù)、替代燃料、排放控制技術(shù)等內(nèi)容,系統(tǒng)分析了高原、嚴(yán)寒、沙漠三大典型自然環(huán)境對(duì)柴油機(jī)的影響效果和柴油機(jī)抵抗環(huán)境作用的能力。本書(shū)可供從事