本書(shū)主要介紹船體結(jié)構(gòu)振動(dòng)與噪聲控制方面的有關(guān)知識(shí)，包含結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論及背景知識(shí)的介紹。 本書(shū)按內(nèi)容可分為三大部分，第一部分為動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論，該部分系統(tǒng)地介紹了線(xiàn)性系統(tǒng)的振動(dòng)基本理論，第二部分為為動(dòng)力學(xué)進(jìn)階理論部分，分別介紹結(jié)構(gòu)波動(dòng)學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)塑性理論，第三部分為振動(dòng)、噪聲控制和實(shí)踐應(yīng)用部分，對(duì)船體結(jié)構(gòu)振動(dòng)與噪聲控制理
本書(shū)主要有兩個(gè)模塊，第一個(gè)模塊分別為船舶常識(shí)、船體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)、起重設(shè)備、檢查和報(bào)告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞、錨設(shè)備及其運(yùn)用、舵設(shè)備及其運(yùn)用、系泊設(shè)備。第二個(gè)模塊分別為船舶貨運(yùn)基礎(chǔ)、船舶載貨能力、船舶穩(wěn)性、船舶吃水差、船舶抗沉性、船舶強(qiáng)度、國(guó)際危規(guī)、普通雜貨運(yùn)輸、特殊貨物運(yùn)輸、集裝箱貨物運(yùn)輸、散裝谷物運(yùn)輸、散裝固
本書(shū)系統(tǒng)地講述船舶與海洋工程流體力學(xué)的基本理論，重點(diǎn)講述水為代表的不可壓縮流體。全書(shū)共分為六章。主要內(nèi)容有：流體的基本性質(zhì)、流體力學(xué)基本方程、流體力學(xué)相似理論、粘性流體的流動(dòng)、理想流體的流動(dòng)、水波流動(dòng)。本書(shū)各章均有一定數(shù)量的程序源代碼、物理試驗(yàn)介紹、觀(guān)看數(shù)值模擬和物理試驗(yàn)的二維碼、船舶與海洋工程領(lǐng)域的例題和習(xí)題。本書(shū)可
本書(shū)包括熱力學(xué)基本理論與基本參數(shù)、熱力學(xué)基本定律及應(yīng)用、理想氣體熱力過(guò)程及工程應(yīng)用、工質(zhì)的熱物理性質(zhì)、熱機(jī)的理論循環(huán)與分析等內(nèi)容，使學(xué)生對(duì)工程熱力學(xué)基本原理有清晰深入理解的基礎(chǔ)上，掌握應(yīng)用工程熱力學(xué)理論綜合分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的方法。在充實(shí)并強(qiáng)化基本概念與基本定律的基礎(chǔ)上，著力強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論與船舶動(dòng)力工程的有機(jī)結(jié)合、基
本教材共有七章，主要內(nèi)容包括：直流電路與電子器件及電路、電與磁、正弦交流電路、船舶電機(jī)與電力拖動(dòng)系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)控制電路、船舶發(fā)電機(jī)和配電系統(tǒng)、船舶電氣安全維護(hù)與管理。本教材將思政教育與技能教育相結(jié)合，體現(xiàn)了教育的本質(zhì)目標(biāo)。其內(nèi)容上涵蓋了“船舶電氣”二管輪/三管輪必修項(xiàng)目，以及軍士生入伍前必備的知識(shí)與技能儲(chǔ)備。
本書(shū)聚焦船型設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展前沿，圍繞船型最優(yōu)化的本質(zhì)特征，系統(tǒng)地介紹了以數(shù)學(xué)建模、數(shù)值評(píng)估、數(shù)理尋優(yōu)為特征的船型設(shè)計(jì)模式。重點(diǎn)闡述了融合船體幾何重構(gòu)技術(shù)、船舶水動(dòng)力數(shù)值預(yù)報(bào)技術(shù)、粒子群全局優(yōu)化算法的“精細(xì)流場(chǎng)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)的船型設(shè)計(jì)方法”，可用于解決船舶阻力、流場(chǎng)、波浪增阻、運(yùn)動(dòng)響應(yīng)等多目標(biāo)綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題。同時(shí)，本書(shū)介紹了該
本書(shū)在剖析現(xiàn)代船舶總體性能研究與設(shè)計(jì)新概念及內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，針對(duì)傳統(tǒng)研發(fā)模式的局限與不足，創(chuàng)新性地提出了基于MBSE思想，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)和軟件兩大創(chuàng)新要素，以數(shù)據(jù)知識(shí)化、軟件應(yīng)用化、流程自動(dòng)化為特征的現(xiàn)代船舶總體性能眾創(chuàng)共享研發(fā)新模式。本書(shū)倡導(dǎo)的現(xiàn)代船舶總體性能研究與設(shè)計(jì)新模式，一方面基于技術(shù)體系的解構(gòu)與創(chuàng)新重構(gòu)，梳理了在船舶
第一部分（第1章~第3章）闡述船舶總體設(shè)計(jì)必備的基礎(chǔ)知識(shí)，包括船舶設(shè)計(jì)過(guò)程與方法，船舶重量與容量，船舶航行性能；第二部分（第4~7章）為理論應(yīng)用，論述主尺度確定、型線(xiàn)設(shè)計(jì)與總布置設(shè)計(jì)的原理和方法；第三部分（第8~9章）為前沿發(fā)展，理論聯(lián)系實(shí)際，介紹典型船舶的經(jīng)濟(jì)性，并簡(jiǎn)介了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、多學(xué)科優(yōu)化等智能船舶設(shè)計(jì)方法在船舶設(shè)
本書(shū)共分為十章，內(nèi)容力求符合新工科背景下的航海教育發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)采用較為新穎的框架和結(jié)構(gòu)并盡可能的結(jié)合行業(yè)工程實(shí)際，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，將必要的知識(shí)點(diǎn)合理布局，章節(jié)練習(xí)題的布置更加貼合實(shí)際教學(xué)，便于學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和自主學(xué)習(xí)。具體內(nèi)容包括：船舶種類(lèi)；船舶組成部分；船舶的主要標(biāo)志；船舶尺度與船舶噸位；船體受力與強(qiáng)度；船體結(jié)構(gòu)
本書(shū)主要有9個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一認(rèn)識(shí)船舶；項(xiàng)目二識(shí)別船體結(jié)構(gòu)與構(gòu)件；項(xiàng)目三錨設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目四系泊設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目五舵設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目六起重設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目七船舶索具和系固設(shè)備的使用與管理；項(xiàng)目八船舶堵漏器材及使用；項(xiàng)目九船舶修理。
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