本書共分三個(gè)欄目：檢察工作現(xiàn)代化專題研究；法學(xué)專論；檢察實(shí)務(wù)。主要內(nèi)容包括：以檢察工作現(xiàn)代化助力社會(huì)治理現(xiàn)代化；以基層業(yè)務(wù)考核科學(xué)化助推檢察工作現(xiàn)代化；檢察工作現(xiàn)代化：獨(dú)立價(jià)值、內(nèi)在規(guī)定、整體目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)路徑等。

二建教材2024二級(jí)建造師2024教材：建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)

《環(huán)境行政處罰辦法》頒行已有13年，為規(guī)范生態(tài)環(huán)境行政處罰，保障嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，維護(hù)行政相對(duì)人合法權(quán)益，2023年5月8日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)新修訂的《生態(tài)環(huán)境行政處罰辦法》。本書共七章，分別對(duì)生態(tài)環(huán)境行政處罰的一般性問(wèn)題、處罰的種類、實(shí)施主體與管轄、處罰程序、執(zhí)行、結(jié)案、歸檔、法律責(zé)任幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。書中還列

第一部分探討“人工智能算法侵權(quán)法律規(guī)制的理論基礎(chǔ)”。通過(guò)對(duì)人工智能發(fā)展階段的分析，明確現(xiàn)階段算法還不具備法律主體資格；其客體屬性判斷作為一個(gè)客觀問(wèn)題，由算法本質(zhì)決定應(yīng)當(dāng)屬于商業(yè)秘密，但該屬性并不能阻礙對(duì)其規(guī)制和監(jiān)管的正當(dāng)性。尋求對(duì)算法尤其是對(duì)其“黑箱”進(jìn)行規(guī)制的法理依據(jù)，為突破算法“黑箱”，探索算法侵權(quán)的根源獲得法理支

本書作者深耕建設(shè)工程法律領(lǐng)域多年。本書是作者對(duì)建設(shè)工程相關(guān)法律實(shí)務(wù)的總結(jié)，其較為全面地覆蓋了建設(shè)工程相關(guān)各領(lǐng)域的法律問(wèn)題，結(jié)合了以案說(shuō)法和法律問(wèn)答兩種常見(jiàn)的寫作手法，以期以淺顯易懂的方式讓讀者了解建設(shè)工程法律實(shí)務(wù)重點(diǎn)問(wèn)題。案例解析部分簡(jiǎn)明介紹案例情況，深入淺出地剖析法律問(wèn)題，并給出作者的律師建議；實(shí)務(wù)問(wèn)題答疑部分有的放

本書是中國(guó)科協(xié)學(xué)會(huì)服務(wù)中心2022年訪學(xué)會(huì)送服務(wù)：科技期刊著作權(quán)法律服務(wù)項(xiàng)目研究成果�？萍计诳�作為科學(xué)評(píng)價(jià)、學(xué)術(shù)交流、科學(xué)傳承的主要載體，是國(guó)家創(chuàng)新成果積累和科技競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志之一。隨著全球科技進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，知識(shí)產(chǎn)權(quán)成為“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”的連接點(diǎn)，更是科技成果的轉(zhuǎn)化不可或缺的關(guān)鍵。如何將著作權(quán)保護(hù)意識(shí)與科研人員的實(shí)

堅(jiān)持問(wèn)題分析與解決為本書的立足點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)。本書以實(shí)踐中發(fā)生的房屋買賣合同糾紛為導(dǎo)向，對(duì)其發(fā)生的主要糾紛進(jìn)行剖析。對(duì)每一類型的糾紛涉及主要爭(zhēng)議和問(wèn)題，主要分三個(gè)部分展開(kāi)：第一，對(duì)此類合同理解，擇其糾紛存在主要簡(jiǎn)要概括而不全面展開(kāi)。第二，對(duì)此類合同糾紛適用法律問(wèn)題梳理，選擇主要爭(zhēng)議或問(wèn)題展開(kāi)。第三，對(duì)合同糾紛處理?yè)衿渲攸c(diǎn)方

個(gè)人與組織邊界的模糊，很可能導(dǎo)致權(quán)利、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任的不對(duì)稱，比股東過(guò)度控制更為危險(xiǎn)的是過(guò)度的股東有限責(zé)任�？毓晒蓶|憑藉有限責(zé)任保護(hù)而杠桿融資高收益并購(gòu)的同時(shí)，是整個(gè)社會(huì)為其高風(fēng)險(xiǎn)買單。有限責(zé)任對(duì)于公司的合作各方而言是彼此合作的默示條款，真正影響合作各方如何行動(dòng)的并不在于法律文本和“公司章程”如何規(guī)定，而是合作各方如

本書選編了涉及智慧公路建設(shè)方面的法規(guī)文件，主要內(nèi)容分為三部分，第一部分為國(guó)家層面相關(guān)的法律法規(guī)、國(guó)務(wù)院及國(guó)務(wù)院辦公廳文件，第二部分為交通運(yùn)輸部及其他部委層面的相關(guān)規(guī)章、文件，第三部分為各省(自治區(qū)、直轄市)層面的智慧公路法規(guī)制度文件，通過(guò)文件選編介紹了三個(gè)層面目前有關(guān)智慧公路建設(shè)、管理、運(yùn)行的相關(guān)政策文件，并按照一定的

本書共分五個(gè)部分，第一部分為本論：我國(guó)道路運(yùn)輸?shù)牧⒎�，由第一章、第二章、第三章�?gòu)成。主要研究分析綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系現(xiàn)狀、特征、在交通運(yùn)輸發(fā)展中的作用及建設(shè)。第二部分為現(xiàn)狀：《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的立法后評(píng)估，由第四章、第五章、第六章、第七章構(gòu)成。本部分運(yùn)用系統(tǒng)搜集信息、統(tǒng)計(jì)分析與專家評(píng)議相結(jié)合的方法，對(duì)主要制