本書由8個項目組成,分別為供電系統(tǒng)的認知,變換電器的認知、運行與維護,開關及開關柜的認知與維護,防雷接地與雜散電流防護裝置的認知與維護,城市軌道交通變電所電氣主接線的識圖分析與設備認知,變電所二次回路的識圖與分析,變電所的運行操作,變電所常見異常與故障處理。
本書是普通高等學校車輛工程專業(yè)學生的入門教材,用以指導低年級學生了解車輛工程專業(yè)與行業(yè),盡快適應高校的學習,建立對車輛工程專業(yè)的情感和責任心,為今后的專業(yè)學習打下良好的基礎。全書共六章,分別是認識車輛工程專業(yè)、認識車輛工程行業(yè)、認識車輛工程專業(yè)的平臺、認識車輛工程學科的前沿技術、車輛工程專業(yè)的學習方法、車輛工程專業(yè)的升
本書是根據(jù)城市軌道交通專業(yè)的特點,整合并重構“電工技術基礎與技能”“電機與拖動”兩門課程的內(nèi)容編寫而成的特色教材。全書主要內(nèi)容包括城市軌道交通供電系統(tǒng)及職業(yè)崗位認知,安全用電與觸電急救,常用電工工具、儀表、基本操作,低壓電器,照明電路的安裝,電動機原理,三相異步電動機點動和連續(xù)運行控制電路安裝與調試,三相異步電動機正反
本書在簡要介紹中低速磁浮列車發(fā)展歷程、技術特點、框架組成等基礎上,較為詳細地描述了中低速磁浮列車的關鍵技術,包括電磁懸浮技術、短定子直線電機牽引技術、走行機構技術、車軌耦合技術等。同時,結合長沙磁浮快線與鳳凰磁浮觀光快線的工程實踐,對列車總體和車廂、司機室、懸浮架、制動與供風系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡
本書面向科學發(fā)展前沿與工程迫切需求,以鐵路道岔電液式轉轍機及其關鍵部件柱塞泵為研究對象,按照“結構-技術-實例-系統(tǒng)”的邏輯主線,簡要介紹鐵路道岔轉轍機故障診斷研究背景、意義及發(fā)展現(xiàn)狀,基本結構原理和故障模式;谵D轍機油壓信號和柱塞泵振動信號,重點研究信號處理、深度學習、遷移學習、連續(xù)學習、多特征信息融合等基礎理論和
近年來,危化品物流的事故數(shù)量和危害程度不斷上升,;肺锪鞯陌踩芾韱栴}受到重點關注。本書以;肺锪鳛檠芯繉ο螅芯咳诤巷L險因素的危化品物流運作流程優(yōu)化、風險挖掘及預警研究。主要內(nèi)容包括:(1);肺锪鬟\作風險因素識別研究。(2)融合風險因素的危化品運輸流程優(yōu)化研究。(3);愤\輸風險耦合作用分析及仿真研究。(4
本書的編著是基于實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)高水平互聯(lián)互通、推動廣東省干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的建設和發(fā)展需要,基于推動踐行軌道交通“規(guī)劃一張網(wǎng)、出行一張票、聯(lián)通一串城”的發(fā)展理念,基于著力構建軌道交通互聯(lián)互通、互運互維的新發(fā)展格局,不僅是對廣州市軌道交通十八號線、二十二號線工程設計工作和經(jīng)驗的
本教材為模塊化教材,模塊結構中分兩大部分,基礎知識認知模塊和專業(yè)知識模塊;A知識認知模塊中,使學生掌握關于城市軌道交通工程施工組織設計與計價的基礎知識,了解施工組織設計概念、編制依據(jù)、原則、內(nèi)容、程序、工程定額的概念、套用方法等。專業(yè)模塊中講述流水施工技術、網(wǎng)絡技術、施工組織設計編制、計價文件的兩種方式:定額計價和清
本書依托京張清華園隧道工程,針對工程重、難點進行了科技研發(fā)攻關,結合過程施工技術,形成了“下穿城市核心區(qū)大直徑盾構隧道修建關鍵技術”。具體包括:大直徑盾構長距離掘進快速施工技術、卵石土地層泥漿滲透成膜規(guī)律及開挖面穩(wěn)定性控制技術、環(huán)境控制技術、鐵路盾構隧道全預制軌下結構機械化拼裝技術、盾構數(shù)字化施工技術、廢棄泥漿環(huán)保處理
本書共分4大部分,分別為高層動態(tài)、調研報告與經(jīng)驗交流、文學創(chuàng)作、法律法規(guī),其中調研報告與經(jīng)驗交流部分涵蓋了護路聯(lián)防、護路巡防、反恐防爆、環(huán)境整治等方面,收錄了來自于18個鐵路局集團公司、3個專業(yè)運輸公司以及鐵路相關企業(yè)專業(yè)文章30余篇,對鐵道護路巡防工作和鐵道護路聯(lián)防工作進行詳細論述。