本書介紹了軌道車輛智能制造的起源、發(fā)展、前景、優(yōu)勢，以及云計算與大數(shù)據(jù)、傳感技術(shù)、人工智能與機器學(xué)習(xí)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)智能制造系統(tǒng)集成技術(shù)，結(jié)合機器人與自動化技術(shù)、人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)、軌道車輛智能制造結(jié)合傳感與感知技術(shù)、3D打印技術(shù)等相關(guān)實際案例的探索，幫助讀者更好地理解和應(yīng)用這些創(chuàng)新技術(shù)。
本書總結(jié)了寧波軌道交通的機電系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢和標準化需求，整理編制成26個子系統(tǒng)的標準化技術(shù)方案，本書統(tǒng)一了軌道交通機電系統(tǒng)及裝修專業(yè)的設(shè)計原則及技術(shù)標準，為軌道交通機電系統(tǒng)建設(shè)施工圖階段的設(shè)計方案、圖紙合理性、實用性及標準性提供了依據(jù)，對國內(nèi)軌道交通工程標準化建設(shè)、線網(wǎng)運營管理及維修維護具有
本書為科研學(xué)術(shù)著作，以滿足高速動車組頂層技術(shù)指標需求為目標，圍繞動車組輕量化、氣動設(shè)計、減振降噪、被動安全等技術(shù)，從理論基礎(chǔ)、技術(shù)現(xiàn)狀、設(shè)計方法等維度對車體設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)進行系統(tǒng)分析，有效解決了由列車高速運行引起的振動、阻力、噪聲、升力和交會疲勞等一系列技術(shù)難題，使車體具備足夠的強度、剛度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及輕量化等特點，以
動車組駕駛與運用
在全國各地軌道交通工程設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，總結(jié)了軌道交通工程環(huán)控與給水排水專業(yè)在車站、車輛基地、區(qū)間給水排水及消防中的典型錯漏案例，包括了各種不同的設(shè)計、施工和運營管理等問題。本書深入解析這些錯漏案例所出現(xiàn)問題的原因，給出了整改方案，以及對后續(xù)設(shè)計的建議，供年輕的設(shè)計師們從這些案例中總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗，對提高設(shè)計質(zhì)
本書以鐵路旅客運輸服務(wù)管理所依托的服務(wù)硬件與軟件為主線，對列車與鐵路車站的客運服務(wù)管理知識進行了系統(tǒng)介紹，并將政策解讀、理念闡釋、愛崗敬業(yè)等思政內(nèi)容融入教材。本書共分7個項目，分別為鐵路旅客運輸服務(wù)人員素養(yǎng)、列車旅客運輸服務(wù)設(shè)備設(shè)施管理、列車文明服務(wù)規(guī)范、列車乘務(wù)服務(wù)標準化管理、列車經(jīng)營管理、鐵路車站客運服務(wù)規(guī)范、鐵路
本書共三篇，分別為通用知識、大型養(yǎng)路機械專業(yè)知識和軌道作業(yè)車專業(yè)知識，每篇又分為三-十章不等。書稿編排時經(jīng)過科學(xué)的梳理整合，利用“提問、解析、答案”的呈現(xiàn)方式，為讀者提供了清晰明確的學(xué)習(xí)資料。
本書是關(guān)于城市軌道交通工程檢測方面的專業(yè)圖書。主要內(nèi)容包括理論基礎(chǔ)、檢測管理、現(xiàn)場取樣檢測、實體質(zhì)量檢測和常見質(zhì)量問題檢測識別，介紹了城市軌道交通工程檢測工作的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，圍繞見證取樣管理、現(xiàn)場材料驗收管理、現(xiàn)場試驗管理制度和規(guī)定、檢測資料制度化與信息化管理、土建工程、裝飾裝修工程、機電工程等內(nèi)容，詳細論述了檢測依
地鐵車輛和供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，包括車門系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪對、高壓斷路器等關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備及車輛主要備品備件，這些系統(tǒng)和設(shè)備的健康狀態(tài)不僅關(guān)系軌道交通系統(tǒng)的安全，還對提高城市軌道交通車輛運營的安全性和可靠性及乘客的舒適性體驗有重要作用。本書介紹了地鐵車輛與供電系統(tǒng)維修策略優(yōu)化及預(yù)測技術(shù)方面的一些
本書主要講述城市軌道交通工程的施工準備、地鐵車站、地鐵區(qū)間隧道、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、高架橋梁、軌道鋪設(shè)等相關(guān)施工技術(shù)。
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