《軌道交通工程勘察設計風險控制指南》以城市軌道交通工程建設相關法律、法規(guī)、規(guī)章為依據(jù)，以相關技術標準規(guī)范為基礎，對軌道交通工程勘察設計內(nèi)容進行全面論述。本書分為勘察篇和設計篇，勘察篇包括軌道交通工程的特點、勘察要求、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、巖土工程風險分析和軌道交通工程勘察質(zhì)量常見病及控制措施；設計篇包括建筑設計、地下

《高速鐵路運輸組織基礎（第2版）/高速鐵路新技術系列教材·交通運輸》是按照西南交通大學高速鐵路運輸組織特色人才培養(yǎng)的要求，為適應高速鐵路的快速發(fā)展對高層次運輸組織管理人才的需要，緊密聯(lián)系我國高速鐵路建設和運營的實際而編寫的。 《高速鐵路運輸組織基礎（第2版）/高速鐵路新技術系列教材·交通運輸》共分為八章，涵蓋了高速鐵

《城軌客運組織學生工作頁/國家骨干高職院校建設項目化教學規(guī)劃教材·城市軌道交通運營管理專業(yè)項目化教材》作為“城軌客運組織”課程的配套教材，內(nèi)容從城市軌道交通車站服務崗位工作要求出發(fā)，采用“項目導入、任務驅(qū)動”的項目化教學方式編寫，體現(xiàn)了“基于工作過程”、“教、學、做”一體化的教學理念和實踐特點。《城軌客運組織學生工作頁

《鐵路運輸安全管理/高等教育應用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材》具體分析了鐵路運輸安全基本理論與方法，具體包括鐵路運輸安全基本理論、鐵路運輸安全分析方法、鐵路運輸安全評價方法。其次，詳細介紹了鐵路運輸安全管理基本概念、我國鐵路運輸安全管理現(xiàn)狀、鐵路運輸安全管理發(fā)展趨勢。再次，《鐵路運輸安全管理/高等教育應用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材》建立

《城市軌道交通職業(yè)教育系列教材：城市軌道交通車輛控制》主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、車輛照明系統(tǒng)、牽引制動控制電路、列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、車門控制系統(tǒng)、車載ATP/ATO系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)。介紹了典型城市軌道交通車輛中電氣系統(tǒng)內(nèi)各類電路及原理，對理解和掌握城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)有很大幫助。

本書共分十個模塊，主要內(nèi)容包括：直流電路、交流電路、電磁現(xiàn)象與電磁部件、二極管、晶體管及基本放大電路、集成運算放大器、門電路、組合邏輯電路、觸發(fā)器、555定時器。本書可作為普通�？圃盒�、高等職業(yè)院校的汽車類專業(yè)電工電子技術課程的教材或參考書，也可供相關領域的技術人員和管理人員學習參考。

《城市軌道交通車站行車工作》以項目化為特色編寫，分五個項目：學習行車工作基礎知識、行車閉塞、車廠調(diào)車與試車工作等，每個項目有若干任務分解知識，能夠有效提高學生的學習興趣及動手實踐能力，解決城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓設備不足，難以講解的問題。每個項目開頭設置了引例與學習情境與項目描述、背景知識、操作演示或動手實踐，能夠

根據(jù)中國鐵路總公司《鐵路技術管理規(guī)程》宣貫培訓會內(nèi)容制作的多媒體電子書，內(nèi)容包括新版《技規(guī)》的編制修訂原則、過程，主要內(nèi)容變化情況，需要各鐵路局在《行規(guī)》《站細》等具體規(guī)章中細化的內(nèi)容。按新版《技規(guī)》的結(jié)構分為技術設備、行車組織、信號顯示三部分。表現(xiàn)形式為文字、旁白、視頻等多媒體效果。

本書從風險管理的的角度，將廣泛應用于經(jīng)濟學的建模分析和數(shù)學預測，分析施工風險造成經(jīng)濟損失，將人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、間接經(jīng)濟損失量化成為財產(chǎn)損失計算，將定性的理論模型轉(zhuǎn)化為量化模型研究，從而為風險損失量化為保險金額和保險費率提供了科學依據(jù)。

鐵路路基工程施工流動性強、臨時設施多、職業(yè)衛(wèi)生條件差、施工條件艱苦、安全管理人才數(shù)量少、工人專業(yè)素質(zhì)偏低等特點決定了其安全風險高。安全無小事，細節(jié)決定成敗，本書即針對工人專業(yè)素質(zhì)培訓的特點而撰寫。全書共分八章，內(nèi)容包括緒論、地基處理、路堤填筑、路塹開挖、過渡段、特殊路基、支檔防護及防排水工程、營業(yè)線路基施工等方面的70