公共交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，亦為近代中國(guó)城市研究的一項(xiàng)重要內(nèi)容。全面抗戰(zhàn)前，以公共交通為核心的溝通系統(tǒng)帶來(lái)南京城市各個(gè)界面的嬗變，并對(duì)其城市化進(jìn)程產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。既如此，《抗戰(zhàn)前南京公共交通與城市嬗變》首先對(duì)抗戰(zhàn)前南京城市機(jī)械化公共交通的經(jīng)營(yíng)管理作出全息概覽，并對(duì)城市人畜力公共交通的運(yùn)營(yíng)與博弈展開(kāi)辨析；進(jìn)而通過(guò)城市人口
《陸運(yùn)貨代業(yè)務(wù)操作》教材內(nèi)容包括走進(jìn)陸運(yùn)世界、國(guó)際公路貨代操作、國(guó)際鐵路貨代操作和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)操作四大項(xiàng)目。教材編寫(xiě)打破了傳統(tǒng)的按學(xué)科知識(shí)的邏輯體系，轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑章殬I(yè)能力、業(yè)務(wù)流程、崗位需求等拆分成若干子模塊，內(nèi)容選取旨在為能力的構(gòu)建服務(wù)；從理論與實(shí)踐分離的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)踐緊密結(jié)合的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路，設(shè)
本書(shū)是我國(guó)第一部《交通設(shè)計(jì)》教材的修訂版,也是普通高等教育“十一五”“十二五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材、教育部高等學(xué)校交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)推薦教材和“十三五”規(guī)劃教材。本書(shū)系統(tǒng)闡述了交通設(shè)計(jì)的基本概念、基本原理、基本知識(shí)、理論基礎(chǔ)與方法及其應(yīng)用技術(shù)。全書(shū)共十一章,包括:緒論、交通設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)、交通設(shè)計(jì)依據(jù)與流程、交通設(shè)計(jì)調(diào)查
本書(shū)為交通運(yùn)輸與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材建設(shè)委員會(huì)規(guī)劃教材,共三篇八章,主要內(nèi)容包括:交通系統(tǒng)及系統(tǒng)分析、交通系統(tǒng)常用模型、交通系統(tǒng)建模、交通系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)、交通系統(tǒng)仿真模型、宏觀交通系統(tǒng)建模與仿真、中觀交通系統(tǒng)建模與仿真、微觀交通系統(tǒng)建模與仿真。本書(shū)可作為高等院校交通工程、交通運(yùn)輸、交通設(shè)備與控制工程及物流工程等專(zhuān)業(yè)本科生和交通
本書(shū)主要包括緒論、計(jì)算機(jī)運(yùn)動(dòng)視覺(jué)相關(guān)理論、交通視頻目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)、現(xiàn)代交通測(cè)控概述、現(xiàn)代交通測(cè)控技術(shù)基礎(chǔ)、道路交通事件自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)狀況評(píng)價(jià)與預(yù)警管理系統(tǒng)等內(nèi)容。
本書(shū)首先簡(jiǎn)要介紹不同形式的交通運(yùn)輸；然后圍繞道路交通、軌道交通、航空交通、水陸交通的交通信號(hào)的種類(lèi)、作用、特征、構(gòu)成、發(fā)展前景等內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)，內(nèi)容注重易懂、趣味。創(chuàng)作手法：本書(shū)結(jié)合京津冀各類(lèi)交通發(fā)展規(guī)劃，在普及交通信號(hào)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，根據(jù)不同交通領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)分析其交通信號(hào)的特征、作用、類(lèi)型等；利用通俗易懂的語(yǔ)
本指南是依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》建立的例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸制度編制的。主要內(nèi)容包括：例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物判定、包裝選擇和使用要求、運(yùn)輸單據(jù)要求、裝卸作業(yè)要求、運(yùn)輸作業(yè)要求、培訓(xùn)要求等。本指南可作為例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)耐扑]性技術(shù)參考手冊(cè)。
本書(shū)由四川省運(yùn)輸廳、四川省大件運(yùn)輸公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)和西華大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院教授團(tuán)隊(duì)發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì)，共同編撰而成。全文系統(tǒng)性地從大件運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容、大件運(yùn)輸設(shè)備、大件運(yùn)輸過(guò)路過(guò)橋技術(shù)、大件運(yùn)輸?shù)慕M織以及大件運(yùn)輸?shù)陌踩u(píng)估方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等多方面開(kāi)展了講解和論述。本書(shū)針對(duì)大件設(shè)備運(yùn)輸通過(guò)公路橋梁時(shí)的技術(shù)設(shè)置、技術(shù)方法和安全管理，提
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化也得到了快速發(fā)展，而傳統(tǒng)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)行為理解方法也越來(lái)越難以滿(mǎn)足智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)行為理解的需求。因此，迫切需要進(jìn)一步探討智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下車(chē)輛運(yùn)動(dòng)行為的理解方法，包括車(chē)輛運(yùn)動(dòng)信息采集方法、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)信息表征方法和車(chē)輛運(yùn)動(dòng)行為分析方法，為交通系統(tǒng)
2019年底，我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)49571公里（不含港澳特別行政區(qū)和臺(tái)灣�。�，同比增長(zhǎng)4.89%，2019年高速公路通車(chē)?yán)锍陶脊房偫锍痰?.98%，承擔(dān)了54.86%的全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客車(chē)旅客周轉(zhuǎn)量和43.35%的全社會(huì)營(yíng)業(yè)性貨車(chē)貨物周轉(zhuǎn)量（按可比口徑計(jì)算）。同時(shí)，高速公路和鐵路共同承擔(dān)陸上干線(xiàn)運(yùn)輸任務(wù)。2019年高
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