本書以民航規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件為依據(jù)，圍繞空中交通管理，從空中交通管理的組成和任務(wù)、實(shí)施空中交通管理工作的機(jī)構(gòu)和人員、空中交通管理工作的設(shè)備設(shè)施、空中交通服務(wù)、空域管理、空中交通流量管理、空中交通運(yùn)行服務(wù)、非正常情況等方面進(jìn)行講解。本書共十一章，分別為民航法規(guī)體系、空中交通管理概述、民航管理體系、空中交通運(yùn)行保障設(shè)施
本書主要講述飛行器靜電起電放電理論和規(guī)律，包括摩擦起電、發(fā)動(dòng)機(jī)噴流起電、吸附起電和等離子起電，通過對不同帶電方式的介紹，詳細(xì)分析了飛行器帶靜電過程。在此基礎(chǔ)上，介紹飛行器的放電方式及電暈放電和火花放電等。本書適合于從事飛行器靜電安全研究的科研人員和高等院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀、參考。
本書是在參考國內(nèi)外大量相關(guān)資料基礎(chǔ)上編撰而成，首次完整和詳細(xì)地介紹了航空火控系統(tǒng)與電子光學(xué)工程的密切關(guān)系,航空光學(xué)系統(tǒng)的發(fā)展史,主要類型和技術(shù)性能,以及未來發(fā)展方向。系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外重要機(jī)載光電設(shè)備的發(fā)展歷史、主要類型、基本結(jié)構(gòu)及典型性能。不僅介紹傳統(tǒng)的光學(xué)成像理論，更注重現(xiàn)代光學(xué)成像技術(shù)；既討論普通的光學(xué)設(shè)計(jì)方法，又
本書由三部分內(nèi)容組成，第一部分，介紹太空體系基本構(gòu)成、功能和挑戰(zhàn)，以及不同軌道航天器的特點(diǎn)等；第二部分，主要講述針對航天器和航天任務(wù)的威脅；第三部分，介紹了攻擊者利用威脅使用網(wǎng)絡(luò)攻擊手段破壞太空體系的場景和途徑。
本書結(jié)合我國快速響應(yīng)空間技術(shù)的發(fā)展需求，從星下點(diǎn)軌跡和空間軌跡兩方面出發(fā)，對快速響應(yīng)衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)與控制等相關(guān)技術(shù)開展了深入研究。主要內(nèi)容包括：面向快速響應(yīng)任務(wù)的衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)、單脈沖星下點(diǎn)軌跡和空間軌跡可達(dá)范圍、針對地面和空間目標(biāo)應(yīng)急訪問的單脈沖和多脈沖軌道機(jī)動(dòng)、脈沖訪問多目標(biāo)機(jī)動(dòng)優(yōu)化、連續(xù)推力軌跡優(yōu)化等。
本書聚焦我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星——羲和號，講述了人類探測太陽的歷史，各種太陽活動(dòng)的特征及表現(xiàn)形式，災(zāi)害性空間天氣對人類生活的影響及預(yù)防措施，太陽的起源、成長和歸宿，同時(shí)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，介紹了太陽和極光觀測、星空攝影等相關(guān)內(nèi)容。
航天技術(shù)發(fā)展迅速，航天裝備日新月異，各國不斷發(fā)展具有軍事色彩的航天力量。本書為2017年出版《外軍軍事航天發(fā)展》一書的再版，其結(jié)合外軍軍事航天的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，以目前具備自行發(fā)射衛(wèi)星能力或在軍事航天領(lǐng)域具有一定影響的美國、俄羅斯、歐洲、日本、印度、以色列、伊朗、朝鮮、韓國、巴西、加拿大等國家和地區(qū)的軍事航天為研究對象
飛機(jī)通過起落架對道面施加荷載，在道面結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生力學(xué)響應(yīng)并誘發(fā)材料的疲勞效應(yīng)，構(gòu)成了道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提和條件。與車輛軸載相比，飛機(jī)起落架種類繁多，構(gòu)型更復(fù)雜，輪載之間的相互作用更加顯著。受飛機(jī)的橫向偏移行為和起落架輪載相互作用斷面上某一點(diǎn)受到的最大力學(xué)響應(yīng)次數(shù)（作用次數(shù)），往往不等于飛機(jī)在這一斷面上的通行次數(shù)。FAA通過
本書提供了對航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機(jī)事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過程、人為因素、機(jī)械故障、天氣條件等等。分兩個(gè)部分：第一部分概述了調(diào)查過程，包括國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報(bào)告的準(zhǔn)備；第二部分則提供了實(shí)際飛機(jī)事故和事件的案例研究，詳細(xì)分析了導(dǎo)致每個(gè)事件發(fā)生的因素。
本書主要介紹民用飛機(jī)的配電系統(tǒng)，內(nèi)容主要包括5章正文和5個(gè)附錄。第1章介紹航空電源系統(tǒng)概覽，第2章主要是一次配電相關(guān)內(nèi)容，第3章為二次配電，第4章為通信總線，第5章為配電系統(tǒng)狀態(tài)顯示與數(shù)據(jù)加載，另外包括5個(gè)附錄等。前3章系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)電源系統(tǒng)的組成元件，GCU和BPCU的作用與功能，電源系統(tǒng)的工作模式與控制邏輯，功率
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