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本書是由中國石油天然氣集團有限公司人事部統(tǒng)一組織編寫的《石油石化職業(yè)技能培訓教程》中的一本。本書包括車用加氣站操作員（CNG站模塊）初級工、中級工應掌握的基礎知識、專業(yè)知識及技能要求，并配套編寫了相應層級的練習題。本書既可用于職業(yè)技能鑒定前的培訓，也可用于員工崗位技術培訓和自學提高。
本書匯編了2020年交通運輸部平安交通安全創(chuàng)新案例征集評選活動中入選的特別推薦案例20個、重點推薦案例56個和優(yōu)秀案例90個，內容立足于交通運輸行業(yè)安全管理需求，涵蓋了行業(yè)與企業(yè)、監(jiān)管與自查、人員與環(huán)境、科技與文化等多個方面，對貫徹落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要指示，深入推進交通運輸安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展，全力推動行
《智能交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析》提供了用于分析智能交通系統(tǒng)的各類數(shù)據(jù)驅動方法，其中包括了實現(xiàn)這些算法的各種大數(shù)據(jù)分析與計算工具；回顧了智能交通系統(tǒng)的主要特點，以及如何分析其產(chǎn)生數(shù)據(jù)的基本概念�！吨悄芙煌ㄏ到y(tǒng)數(shù)據(jù)分析》涉及數(shù)據(jù)采集、存儲、處理和發(fā)布，數(shù)據(jù)架構設計、數(shù)據(jù)管理與展示系統(tǒng)，以及需要的軟硬件技術。讀者將會學習到如何設計有
本書從汽車駕駛員安全駕駛的生理因素和心理因素深入探討，聚焦駕駛疲勞、危險感知、注意分配與搜索模式、駕駛決策、憤怒情緒、人格特質、交通文化心理等課題，拓展到行人安全、智能交通等前沿領域。本書充分地展現(xiàn)了交通安全心理學領域的研究成果，系統(tǒng)地闡釋了汽車駕駛員在駕駛活動時的心理規(guī)律和機制，并對安全駕駛提出了科學的指導方針和建議
重大災害后的公路網(wǎng)絡恢復往往需要分階段進行，每個階段都要根據(jù)資金、資源、任務緊迫性、恢復目標的限制，同時考慮公路網(wǎng)絡用戶的出行選擇行為、恢復工程的不確定性，然后確定需要優(yōu)先恢復的關鍵路段及其恢復時序，以便取得最佳的恢復效果。這一決策過程極其復雜，難度巨大。本書將彈復性工程和網(wǎng)絡優(yōu)化的理論方法相結合，提出基于彈復性的網(wǎng)絡
本書在介紹城市交通信號控制經(jīng)典理論的基礎上，新增部分知識以提高整書的系統(tǒng)性和先進性，主要內容包括：信號控制設置方法、基礎交通流理論、交叉口設計、交通流檢測器、信號相位優(yōu)化、單點配時設計、干線協(xié)調配時設計、公交信號優(yōu)先、城市快速路控制、信號控制系統(tǒng)介紹、交通信號配時優(yōu)化軟件介紹、交通信號控制的實施及應用等方面。本教材定位
本書系統(tǒng)闡述了城市公共交通的基礎知識、規(guī)劃原理與方法、運營組織與管理方法，主要章節(jié)包括：概論、城市公共交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析、城市公共交通系統(tǒng)評價、城市公共交通需求分析與客流預測、城市公共交通系統(tǒng)架構、城市公交線網(wǎng)規(guī)劃、城市公交場站規(guī)劃、城市公共交通運營組織與管理、城市公共交通的票制票價和補貼機制、附錄（課程實訓指導）
本書根據(jù)我國網(wǎng)絡貨運管理最新政策法規(guī)的有關要求，結合網(wǎng)絡貨運企業(yè)發(fā)展實際和國內外最新研究成果，系統(tǒng)闡述了網(wǎng)絡貨運的基本理論，重點研究了實際承運人評價與選擇、運力資源配置與優(yōu)化、信息平臺設計與建設、利益分配與風險防范等網(wǎng)絡貨運運營問題。并結合研究成果，針對我國網(wǎng)絡貨運發(fā)展現(xiàn)狀，提出促進網(wǎng)絡貨運發(fā)展的政策建議。
本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材修訂版，通過對本書的學習，讀者能夠勝任單車3000元以下的車險事故的定責、查勘、定損工作；能處理兩車以上和涉及第三者事故的定損業(yè)務；知道車損嚴重事故的修理方法和工藝；會進行人傷事故現(xiàn)場的合理處置。根據(jù)查勘定損崗位的職業(yè)能力，本書設計有13個教學活動和15個職業(yè)能力訓練�；顒雍陀柧氻椖�
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》分為六部分，包括規(guī)劃基礎、總體要求、優(yōu)化國家綜合立體交通布局、推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進綜合交通高質量發(fā)展、保障措施。
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