本書系統(tǒng)地闡述了空中交通管理系統(tǒng)的基本原理、方法和實施空中交通管制的目的。全書共分兩部分九章，第一部分從第一章至第三章，主要介紹空中交通管制的設(shè)備，是本書的基礎(chǔ)；第二部分從第四章至第九章，主要介紹空中交通管制過程，是本書的重點。本書可作為民航學(xué)院、航空學(xué)院中交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制類專業(yè)的研究生和本科生教
本書以我國載人航天工程為背景，系統(tǒng)的敘述了航天測控中心的軌道確定與控制計算的專業(yè)理論與具體實現(xiàn)方法。全書共分19章。其中第一章為緒論；第二至第十章敘述軌道確定的理論與方法，包括了很多今年來為提高軌道確定的精度所采取的有效措施與成功經(jīng)驗；第十一章論述測控中心常用的各種軌道預(yù)報的計算方法；第十二至第十五章為測控中心控制計算
簡要介紹了鈦及其合金金屬學(xué)基礎(chǔ)以及組織性能關(guān)系，著重介紹了鈦合金及其零部件的失效特征、模式、機理與預(yù)防以及制造過程中的常見缺陷及其形成機理、檢測及其預(yù)防技術(shù)。同時，鈦合金的缺陷敏感性及其損傷容限、近年來發(fā)展起來的提高鈦合金加工質(zhì)量和表面完整性的新穎的強化技術(shù)與方法，也是本書的重要內(nèi)容。本書不僅可為從事航空鈦合金研制、零
本書介紹了與凈空有關(guān)的民用機場和航空器性能方面的知識，飛機基本知識，闡述了測量學(xué)基礎(chǔ)，機場凈空要求及管理，障礙物航行研究等內(nèi)容。
本書主要以飛機作為系統(tǒng)工程的相關(guān)新概念技術(shù)為重點，介紹了飛行器的先進氣動控制與布局設(shè)計、隱身技術(shù)、推力矢量技術(shù)、結(jié)構(gòu)主動控制技術(shù)、智能飛行控制技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)、計算機輔助設(shè)計、多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化、航空電子、大型飛機設(shè)計和仿真技術(shù)等的特點與發(fā)展。
本書系統(tǒng)地敘述了應(yīng)用于空氣動力模擬試驗中各種光學(xué)測量方法的基本原理、主要特點以及應(yīng)用實驗技術(shù)。其中包括流場的速度、密度和溫度的測量；模型表面流動現(xiàn)象的測量以及風(fēng)洞模型空氣動力特性的測量等。同時也著眼于風(fēng)洞模擬試驗中各種非接觸式光學(xué)測量方法的新發(fā)展。本書可供從事流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、氣動光學(xué)等相關(guān)學(xué)科研究的教師和科技工作
本書主要敘述航天科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)知識。全書包括天體運行的動力學(xué)原理、航天器的運行軌道、火箭推進原理及推進裝置、航天系統(tǒng)工程概述、衛(wèi)星的基本保障系統(tǒng)、衛(wèi)星的有效載荷及其應(yīng)用、空間探測器、載人航天器、航天運載火箭、航天發(fā)射場、航天測控網(wǎng)、中國的載人航天工程及中國的探月工程等內(nèi)容，以基本原理為主線，深入淺出，通俗易懂，力求系統(tǒng)
本書對機載綜合顯示系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電路原理、工作狀態(tài)顯示做了全面深入的分析。全書共分7章：章介紹機載綜合電子顯示系統(tǒng)的概念、組成和發(fā)展，闡述了座艙顯示的新技術(shù)；第2章在介紹色度學(xué)的基礎(chǔ)上對不同顯示器件的組成、發(fā)光工作原理進行介紹，重點是陰極射線管和液晶顯示器；第3章講述了符號圖像產(chǎn)生技術(shù)，重點是機載顯示器上采用的主要顯
本書介紹機載計算機系統(tǒng)的基本概念、基本原理、基本結(jié)構(gòu)以及近年來的重要進展。全書共分4章。章介紹機載計算機系統(tǒng)的基本概念、機載軟件基本結(jié)構(gòu)及其開發(fā)工具。第2章講述外典型的機載計算機組成和原理。第3章論述現(xiàn)役和先進的機載數(shù)據(jù)總線。第4章進行知識綜合，闡述計算機在飛機上的應(yīng)用，即航空電子綜合系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、控制和設(shè)計方法。本
本書主要討論以下內(nèi)容：一是低空突防地形輔助導(dǎo)航技術(shù)及數(shù)字地圖技術(shù)；二是航路規(guī)劃中的各種威脅信息建模及其綜合處理；三是單機航路規(guī)劃自適應(yīng)算法及編隊協(xié)同航路規(guī)劃算法。
書單推薦
