本書(shū)聚焦供油工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，從風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析評(píng)價(jià)和監(jiān)督管控等全業(yè)務(wù)流程入手，詳細(xì)介紹了建設(shè)項(xiàng)目各階段、各方面風(fēng)險(xiǎn)的種類、特點(diǎn)及管控方法，在引入前沿理論的同時(shí)，通過(guò)翔實(shí)的具體實(shí)踐案例分析，對(duì)供油工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控與監(jiān)督進(jìn)行了全面論述。
本書(shū)以豐富的案例和深入的分析，探究中國(guó)航空油料供油工程的建設(shè)發(fā)展與創(chuàng)新，從介紹中國(guó)古代建筑發(fā)展與傳承、詳述古代建筑適用性和功能性入手，結(jié)合民航建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)、進(jìn)程以及頂層設(shè)計(jì)，對(duì)建筑數(shù)字化和智能化的未來(lái)進(jìn)行展望，秉承持續(xù)創(chuàng)新精神，基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，使得航空油料供油工程的各個(gè)環(huán)節(jié)更加智能化，
本書(shū)的主要內(nèi)容包括安全學(xué)基本原理、民航安全管理基本原理、管制員疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理以及空中交通管制差錯(cuò)管理等內(nèi)容。本教材面向民航空管安全管理對(duì)于基本理論方法的實(shí)際需要，具有追求安全理論系統(tǒng)性和追蹤空管安全管理知識(shí)前沿性的特點(diǎn)。
本書(shū)分為工具篇、理論篇、案例篇等三大篇：工具篇在空中交通中典型數(shù)據(jù)介紹的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹Python的基本使用以及在數(shù)據(jù)分析中常用的Numpy、Pandas、Matlitplot等模塊；理論篇中介紹了聚類、樸素貝葉斯、決策樹(shù)、集成學(xué)習(xí)等經(jīng)典機(jī)器學(xué)習(xí)算法的基本概念及使用方法；案例篇中以航班延誤預(yù)測(cè)和機(jī)場(chǎng)聚類為例，詳細(xì)介紹
本書(shū)以民航規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件為依據(jù)，圍繞空中交通管理，從空中交通管理的組成和任務(wù)、實(shí)施空中交通管理工作的機(jī)構(gòu)和人員、空中交通管理工作的設(shè)備設(shè)施、空中交通服務(wù)、空域管理、空中交通流量管理、空中交通運(yùn)行服務(wù)、非正常情況等方面進(jìn)行講解。本書(shū)共十一章，分別為民航法規(guī)體系、空中交通管理概述、民航管理體系、空中交通運(yùn)行保障設(shè)施
飛機(jī)通過(guò)起落架對(duì)道面施加荷載，在道面結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生力學(xué)響應(yīng)并誘發(fā)材料的疲勞效應(yīng)，構(gòu)成了道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提和條件。與車輛軸載相比，飛機(jī)起落架種類繁多，構(gòu)型更復(fù)雜，輪載之間的相互作用更加顯著。受飛機(jī)的橫向偏移行為和起落架輪載相互作用斷面上某一點(diǎn)受到的最大力學(xué)響應(yīng)次數(shù)（作用次數(shù)），往往不等于飛機(jī)在這一斷面上的通行次數(shù)。FAA通過(guò)
本書(shū)提供了對(duì)航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機(jī)事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過(guò)程、人為因素、機(jī)械故障、天氣條件等等。分兩個(gè)部分：第一部分概述了調(diào)查過(guò)程，包括國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報(bào)告的準(zhǔn)備；第二部分則提供了實(shí)際飛機(jī)事故和事件的案例研究，詳細(xì)分析了導(dǎo)致每個(gè)事件發(fā)生的因素。
本標(biāo)準(zhǔn)是為適應(yīng)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展需要，提高民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平，對(duì)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范》(MHT5004-2010)進(jìn)行的修編。修編工作由民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司承擔(dān)。整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)共包括9章，具體為總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、普通混凝土面層厚度設(shè)計(jì)、分塊與接縫設(shè)
本指南是民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)配套電動(dòng)車輛用充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，全書(shū)共分7章和兩個(gè)附錄，包括充電設(shè)施配置、供配電系統(tǒng)、充電設(shè)施設(shè)備、充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，以及充電設(shè)施布置與配套等內(nèi)容。本指南的發(fā)布有助于各機(jī)場(chǎng)開(kāi)展供電系統(tǒng)升級(jí)改造及充電設(shè)施建設(shè)工作，努力建成數(shù)量適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)體系，充分滿足場(chǎng)內(nèi)車輛安
本書(shū)以型號(hào)工程實(shí)踐和航空飛行活動(dòng)的安全性工作為對(duì)象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預(yù)測(cè)工作。本書(shū)闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建方法、先進(jìn)預(yù)測(cè)方法在航空安全領(lǐng)域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預(yù)測(cè)方法，從概率角度描述航空安全預(yù)測(cè)誤差問(wèn)題：提出了變量選擇方法，可以實(shí)現(xiàn)有效
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