設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的生命,本卷翔實(shí)記錄了青藏鐵路建設(shè)勘察設(shè)計(jì)的全貌,展現(xiàn)了勘察設(shè)計(jì)人員如何不畏艱險(xiǎn),挑戰(zhàn)極限,高質(zhì)量完成全線勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的精神風(fēng)貌。
本書全面細(xì)致地總結(jié)了青藏鐵路如何充分利用我國(guó)40多年凍土研究成果,借鑒國(guó)內(nèi)外凍土工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性地綜合采用片石氣冷,碎石護(hù)坡,熱棒(管)等路局工程措施,成功解決多年凍土區(qū)橋梁樁基的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)。
青藏高原獨(dú)特的地理氣候條件決定了青藏鐵路有諸多不同于傳統(tǒng)意義鐵路線的特點(diǎn),其中裝備技術(shù)方面就體現(xiàn)出許多自主創(chuàng)新的特點(diǎn),本書全面系統(tǒng)地介紹和總結(jié)了青藏鐵路機(jī)車車輛、通信信號(hào)、電力、信息工程的創(chuàng)新技術(shù)和成果。
青藏高原生態(tài)環(huán)境脆弱,生態(tài)系統(tǒng)獨(dú)特,珍惜特有物種較多,保護(hù)好備受世人關(guān)注的沿線生態(tài)環(huán)境,是工程建設(shè)的重要任務(wù),本書翔實(shí)地記載和反映了我國(guó)重大建設(shè)項(xiàng)目首次實(shí)行環(huán)保監(jiān)理制度,創(chuàng)建環(huán)保管理體系,有效保護(hù)野生動(dòng)物遷徙條件,高寒植被,濕地生態(tài)系統(tǒng),江河源水質(zhì)和鐵路兩側(cè)景觀所采取的政策和技術(shù)措施。
《中國(guó)鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷》以提高鐵路貨運(yùn)核心競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn),通過理論分析和實(shí)踐總結(jié),對(duì)鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷理論和發(fā)展問題進(jìn)行了系統(tǒng)研究和深入探索!吨袊(guó)鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷》共分九章,包括緒論、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的內(nèi)涵與特征、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷理論體系分析與設(shè)計(jì)、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)分析、鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、鐵路貨運(yùn)內(nèi)部作業(yè)組織優(yōu)化策略、鐵路貨運(yùn)
本書在介紹鐵路運(yùn)輸政策與法規(guī)的基本理論的基礎(chǔ)上,通過借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路的經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)闡述了我國(guó)鐵路在建設(shè)、管理、技術(shù)、發(fā)展和環(huán)境方面的政策,以及在安全、技術(shù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、聯(lián)運(yùn)等方面的法規(guī),是國(guó)內(nèi)第一部全面系統(tǒng)介紹鐵路運(yùn)輸政策與法規(guī)的著作。本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材,可作為鐵道運(yùn)輸專業(yè)本?茖W(xué)生教材,也可供鐵道運(yùn)輸
國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程(統(tǒng)一貨價(jià))
一百多年前,舊中國(guó)正處于風(fēng)雨飄搖、貧弱交加之時(shí)!吨袊(guó)文化知識(shí)讀本:詹天佑與中國(guó)近代鐵路》講述在清王朝的腐朽統(tǒng)治,西方列強(qiáng)的肆意蹂躪下,中華民族,這個(gè)古老驕傲的民族被科技發(fā)達(dá)的西方蔑視,在西方的機(jī)械嗚叫聲中失去方向。而詹天佑,中國(guó)鐵路之父,用有力的臂膀,撐起了中國(guó)鐵路建設(shè)乃至中國(guó)工程界的天空。
本書介紹了鄭西高鐵運(yùn)營(yíng)管理的情況,內(nèi)容涉及運(yùn)輸、工務(wù)、信號(hào)、通信、供電、電力、信息、客運(yùn)、房建、車輛、技術(shù)規(guī)章、應(yīng)急預(yù)案等。
教育部財(cái)政部中等職業(yè)學(xué)校教師素質(zhì)提供好計(jì)劃成果,鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)師資培訓(xùn)包開發(fā)項(xiàng)目(LBZD032)。