本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。2013年,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司將BIM技術(shù)作為鐵路工程建設(shè)信息化的主要技術(shù)發(fā)展方向。與此同時(shí),國(guó)鐵集團(tuán)大力推進(jìn)鐵路工程管理平臺(tái)建設(shè),助推我國(guó)高速鐵路不斷創(chuàng)新發(fā)展。我國(guó)鐵路BIM聯(lián)盟有關(guān)高速鐵路橋梁BIM技術(shù)的理論和方法研究在國(guó)內(nèi)外處于領(lǐng)先水平。本書構(gòu)建了高速鐵路橋梁
近年來，各類型鋼結(jié)構(gòu)跨江大橋橫空出世，數(shù)量急劇增加，由于其具有跨越能力大、抗震性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)整體性好等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已成為橋梁設(shè)計(jì)、建設(shè)的主流方向。鋼結(jié)構(gòu)橋梁在運(yùn)營(yíng)期間的技術(shù)與安全狀態(tài)與諸多因素有關(guān)，其中，管理和養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量至關(guān)重要，尤其是設(shè)計(jì)或施工本身存在一定缺陷的鋼結(jié)構(gòu)橋梁更需要精心呵護(hù)。雖然《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ
本書依托鄭萬高速鐵路彭溪河多線特大橋深水基礎(chǔ)施工，重點(diǎn)研究巖裸露的河床下無規(guī)律的大幅度水位變化下該橋施工的技術(shù)。本書共7章，主要包括概況、三峽庫區(qū)水位及航道航行安全、水下爆破技術(shù)、深水基礎(chǔ)在不同條件下施工方案、三峽庫區(qū)水上超高棧橋技術(shù)、三峽庫區(qū)鋼圍堰技術(shù)和三峽庫區(qū)樁基技術(shù)。本書力求保持簡(jiǎn)明扼要、通俗易懂、理論性和實(shí)用性
本書由鐵路橋梁施工預(yù)備知識(shí)、基礎(chǔ)及墩臺(tái)施工、預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工、拱橋施工、鋼橋施工、斜拉橋與懸索橋施工、涵洞施工、鐵路橋涵養(yǎng)護(hù)維修八個(gè)項(xiàng)目組成。全書按照鐵路橋涵施工、維修過程進(jìn)行內(nèi)容編排，全面介紹了我國(guó)鐵路橋涵施工及維修狀況。施工預(yù)備知識(shí)重點(diǎn)介紹鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土T梁構(gòu)造特點(diǎn)、橋梁鋼筋加工及安裝技術(shù)要求、模板安裝及檢算
本書為《國(guó)家交通重大工程檔案》的組成部分之一。滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋是中國(guó)江蘇省境內(nèi)連接張家港市和南通市的橋梁工程,采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“世界首創(chuàng)”。本書采用一問一答形式,將滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋在勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)等方面的技術(shù)難
本書作者在大量文獻(xiàn)調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年系統(tǒng)研究及試驗(yàn)成果，圍繞高速鐵路軌道－橋梁系統(tǒng)行車振動(dòng)及震致?lián)p傷進(jìn)行了理論及試驗(yàn)研究，提出高速鐵路軌道－橋梁系統(tǒng)自由振動(dòng)、行車振動(dòng)及共振分析方法，開展地震作用下行車實(shí)驗(yàn)，探討列車速度及豎向地震分量對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，提出高速鐵路軌道－橋梁系統(tǒng)抗震計(jì)算的簡(jiǎn)化等效模型，分析高速鐵路軌道
高等職業(yè)教育本質(zhì)上是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的教育。這為高職專業(yè)差異化發(fā)展和個(gè)性化人才提供了明確的導(dǎo)向�！渡絽^(qū)峽谷高橋建造技術(shù)技能人才培養(yǎng)創(chuàng)新與實(shí)踐》在系統(tǒng)梳理和吸收國(guó)內(nèi)外有關(guān)高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)新理論與實(shí)踐成果的基礎(chǔ)上，以貴州交職院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)為依托，立足專業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和貴州交通發(fā)展為特色，主動(dòng)尋求和產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的聯(lián)動(dòng)
專著,全書共分為8章,內(nèi)容涉及路基工程施工、路面工程施工、橋梁工程施工、公路工程項(xiàng)目管理、橋梁工程項(xiàng)目管理、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)、公路橋梁工程項(xiàng)目管理的優(yōu)化及其建養(yǎng)一體化信息管理等。
中外橋梁事故述評(píng)
本書是一本關(guān)于廊橋的文化隨筆。中國(guó)廊橋是橋梁與房屋的珠聯(lián)璧合之作，廊橋不僅僅是公共建筑，更是一些地方的文化圖騰。本書作者親歷親歷十多個(gè)省市、數(shù)百座廊橋，用文字和鏡頭記錄了中國(guó)的五大廊橋群，十七座典型廊橋，梳理了廊橋兩千多年的曲折歷史，以圖文結(jié)合的形式，對(duì)廊橋的制作工藝、發(fā)展歷史、風(fēng)水文化、宗教信仰、保存狀況等進(jìn)行了詳細(xì)
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