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本書介紹了不同交通車內(nèi)環(huán)境污染的分類、來源、危害、評(píng)價(jià)、現(xiàn)狀調(diào)查與影響因子，車艙環(huán)境的健康風(fēng)險(xiǎn)及其駕乘人員的健康危害分析，車內(nèi)有害氣體與顆粒物的凈化方法，車內(nèi)細(xì)菌、真菌、病毒等微生物消殺措施，暈車、中暑、火災(zāi)、落水、中毒、碰撞、剎車失靈、腐蝕、生銹、爆胎等車艙環(huán)境安全影響因素導(dǎo)致的隱患排查、防控與救援技術(shù)，車內(nèi)誤操作與

環(huán)境是人類生存的空間，不僅包括自然環(huán)境，還包括日常生活、學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)生活環(huán)境中出現(xiàn)的許多不定因素與環(huán)境問題對(duì)人體健康的影響也越來越關(guān)注。本書主要介紹環(huán)境中常見的污染物及污染因素對(duì)人體健康的影響。第一、二章主要介紹人類環(huán)境的概念和分類、人與環(huán)境的關(guān)系、環(huán)境與健康的關(guān)系等內(nèi)容。

在全球氣候變化和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻的背景下，碳排放成為全球共同面臨的挑戰(zhàn)。其中，商住建筑作為能源消耗的重要領(lǐng)域，其碳排放問題直接影響著城市的可持續(xù)發(fā)展。因此，研究商住建筑碳排放的影響因素、預(yù)測方法和優(yōu)化策略，對(duì)于實(shí)現(xiàn)低碳城市建設(shè)具有重要意義。本書從我國綠色低碳發(fā)展理念出發(fā)，研究不同層面的碳排放定量估計(jì)與減排策略，分別

本書根據(jù)《農(nóng)村人居環(huán)境整治提升五年行動(dòng)方案（2021—2025年）》和《關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》中提出的接續(xù)實(shí)施農(nóng)村人居環(huán)境整治提升五年行動(dòng)，加強(qiáng)農(nóng)村黑臭水體治理要求，系統(tǒng)介紹我國農(nóng)村黑臭水體的污染特征和主要問題，以及控源截污、清淤疏浚、生態(tài)修復(fù)、水體凈化等農(nóng)村黑臭水體綜合治理技術(shù)等內(nèi)容，細(xì)致

全球氣候變化已成為人類發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)之一，為積極應(yīng)對(duì)氣候變化、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，中國提出“雙碳”目標(biāo)并開展全領(lǐng)域、全鏈條減碳行動(dòng)，技術(shù)創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑。本岀從區(qū)域視角出發(fā)，系統(tǒng)測算多區(qū)域尺度碳排放效率，凝練總結(jié)全球、OECD國家、中國省域、黃河流域、中國城市、低碳試點(diǎn)城市、資源型城市、三大城市群等區(qū)域碳

本書介紹了土壤和地下水修復(fù)的基本原理和主要技術(shù)，闡述了大量在工作和實(shí)踐中會(huì)遇到的實(shí)際問題和國際經(jīng)驗(yàn)，包括土壤和地下水污染源及類型、污染物歸趨和遷移、水文地質(zhì)、法律經(jīng)濟(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等基礎(chǔ)內(nèi)容，以及場地特征識(shí)別、修復(fù)技術(shù)應(yīng)用等實(shí)踐案例，同時(shí)圍繞可持續(xù)性修復(fù)進(jìn)行了前瞻性理論方法和經(jīng)驗(yàn)介紹。

本書以三江平原農(nóng)田-河沼系統(tǒng)水環(huán)境常規(guī)水體污染物和重金屬的污染特征、環(huán)境行為、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及污染修復(fù)與調(diào)控為核心，綜合環(huán)境科學(xué)、材料科學(xué)、生態(tài)學(xué)、地統(tǒng)計(jì)學(xué)等多學(xué)科理論，探尋污染物的時(shí)空演變規(guī)律，識(shí)別影響水質(zhì)變化的關(guān)鍵因子，并通過數(shù)值模擬技術(shù)揭示農(nóng)田-河沼系統(tǒng)農(nóng)業(yè)面源污染關(guān)鍵地區(qū)及關(guān)鍵時(shí)期，提出綜合調(diào)控管理模式；建立凍結(jié)期雪

本書通過監(jiān)測、試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的方式系統(tǒng)開展了漢江流域陜西段非點(diǎn)源污染研究，揭示不同空間尺度下非點(diǎn)源污染的通量特征及過程，自主構(gòu)建基于時(shí)變?cè)鲆婧捅┯陱搅黜憫?yīng)的流域分布式非點(diǎn)源污染模型；利用SWAT模型和MIKE模型對(duì)不同區(qū)域進(jìn)行非點(diǎn)源污染模擬，量化識(shí)別流域非點(diǎn)源污染的關(guān)鍵源區(qū)；基于景觀理論對(duì)流域非點(diǎn)源污染進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)

本書在借鑒國外場地污染土壤修復(fù)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國近幾年相關(guān)領(lǐng)域的研究進(jìn)展，詳細(xì)介紹了當(dāng)前常用的場地污染土壤修復(fù)技術(shù)及其原理。具體包括熱脫附及原位氣相抽提技術(shù)與原理，化學(xué)修復(fù)技術(shù)與原理，生物修復(fù)技術(shù)與原理，場地污染土壤、地下水協(xié)同修復(fù)技術(shù)與原理，風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)，以及場地污染土壤修復(fù)技術(shù)典型案例分析等內(nèi)容。

在我國目前主要以再開發(fā)利用為目的大量開展污染場地修復(fù)工程，以及我國凍土區(qū)國土廣闊等背景下，本書以水泥基固化劑固化/穩(wěn)定化重金屬污染土為對(duì)象，系統(tǒng)研究了固化/穩(wěn)定化修復(fù)后的重金屬污染土在長期凍融環(huán)境脅迫下的強(qiáng)度、變形和滲透性等工程特性，以及污染物再溶出、運(yùn)移及重金屬賦存形態(tài)等環(huán)境行為特性的演化特征及其細(xì)微觀機(jī)制，以期為保