唐濤、趙林、徐田華、呂繼東、牛儒等編著的這本《基于模型的列車運行控制系統(tǒng)設(shè)計與驗證方法》主要介紹基于模型的列車運行控制系統(tǒng)設(shè)計與驗證方法，著重闡述設(shè)計與驗證方法的原理、實現(xiàn)技術(shù)以及應(yīng)用。全書共六章，主要內(nèi)容包括：列控系統(tǒng)需求的建模與驗證，列控系統(tǒng)的安全分析，基于模型的列控系統(tǒng)軟件設(shè)計，基于模型的測試，列控系統(tǒng)的運行時驗
本書是根據(jù)高職高專院校鐵路和軌道交通通信類專業(yè)《鐵道通信導(dǎo)論》課程的基本要求編寫的，是面向鐵路通信行業(yè)初學(xué)者的教學(xué)用書。全書共分十三章，主要內(nèi)容包括：鐵道通信概述、鐵道通信架構(gòu)及發(fā)展史、通信線路、傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)、GSM?R鐵路專用移動通信系統(tǒng)、廣播通信系統(tǒng)、會議通信系統(tǒng)、電報電話通
本書通過對電源屏企業(yè)及電源屏工區(qū)的崗位進行分析，提取了典型的崗位能力，又結(jié)合教學(xué)特點，確定了按能力劃分項目、任務(wù)的思路。項目一是電源屏基礎(chǔ)知識，項目二是電源屏圖紙識讀，項目三是電源屏維護，項目四是電源屏故障處理。本書在確定重點講解的電源屏類型時，從實用和教學(xué)方便角度出發(fā)，選取了大鐵、地鐵、客專、高鐵等常用的電源屏型號和
《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材·高速鐵路通信技術(shù)：無線通信終端》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材之一，是通信專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材�！陡咚勹F路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材·高速鐵路通信技術(shù)：無線通信終端》共六章，主要內(nèi)容包括：無線通信終端主要承載業(yè)務(wù)
《鐵道信號專業(yè)計算機輔助設(shè)計/高等職業(yè)教育軌道交通控制類規(guī)劃教材》洋細(xì)介紹了鐵道信號專業(yè)利用計算機輔助設(shè)計（ComputerAidedDesign，CAD）軟件繪制信號專業(yè)圖紙的流程、方法與技巧。教材共10個項目，按照項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式，并根據(jù)鐵道信號專業(yè)特點，重點介紹了信號機點燈電路、車站信號平面布置圖的繪
本書由高速鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備維修、高速鐵路控制中心信號設(shè)備維修和動車組列控車載信號設(shè)備維修三個部分組成。對高速鐵路信號設(shè)備維修人員在設(shè)備維修過程中需要掌握的知識點進行提煉，以問答的形式進行了闡述。 本書適用于高速鐵路信號設(shè)備維修人員資格性培訓(xùn)、適應(yīng)性培訓(xùn)和日常學(xué)習(xí)使用。
《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材·專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材：CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)》書共十一章，主要內(nèi)容包括：CTCS一2級列控系統(tǒng)原理與構(gòu)成、運用場景、列控中心、臨時限速服務(wù)器、應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、車載設(shè)備及車載設(shè)備工作模式與轉(zhuǎn)換、人機界面、工程運用。 《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材·專業(yè)
《當(dāng)代中國鐵路信號（2006－2010）》記述了2006-2010年中國鐵路信號事業(yè)的發(fā)展進程，系統(tǒng)介紹了技術(shù)政策、技術(shù)裝備等情況，其中包括“十一五”期間鐵路信號在科研、開發(fā)、設(shè)計、施工、管理等方面的成績，以及有代表性的各類信號設(shè)備的研究開發(fā)過程、技術(shù)特征、工作原理和運用經(jīng)驗。全書共九篇，最后有大事記等附錄。第一篇概述
《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材·專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材：列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材之一，是信號專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材。全書共九章，主要內(nèi)容包括：LKJ設(shè)備技術(shù)原理、控制模式設(shè)定、數(shù)據(jù)文件編制技術(shù)、相關(guān)設(shè)備原理、管理體系、數(shù)據(jù)與控制模式作業(yè)、操作使用、檢驗檢
《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材·高速鐵路通信技術(shù)：支撐網(wǎng)》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材之一，是通信專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材。全書分為三篇：同步網(wǎng)，信令網(wǎng)，通信網(wǎng)管及監(jiān)測系統(tǒng)。同步網(wǎng)的主要內(nèi)容包括：時鐘同步網(wǎng)、時間同步網(wǎng)。信令網(wǎng)的主要內(nèi)容包括：No．7信令系統(tǒng)分層及信令網(wǎng)結(jié)構(gòu)、No．
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