現(xiàn)代營銷戰(zhàn)略理論是歐美營銷研究者以成熟市場為現(xiàn)實基礎(chǔ)，以西方企業(yè)，尤其是跨國公司及其建立的國際品牌為視角提出的。作為其理論核心，“基于競爭的差異化”被看作是品牌營銷的基本戰(zhàn)略。該書關(guān)注到“基于競爭的差異化”不適合作為自主品牌的建立戰(zhàn)略的問題，首次提出以中國市場為現(xiàn)實基礎(chǔ)、以自主品牌為觀察視角對其進(jìn)行研究的主張。通過建立

本書從我國保障性住房的理論與實踐出發(fā)，針對出讓土地供應(yīng)商品房、劃撥土地供應(yīng)保障房的住房用地二元體制產(chǎn)生的房地產(chǎn)市場困局，提出以按年征收土地出讓金方式供應(yīng)公共租賃房用地，賦予公共租賃房與商品房完全相同的產(chǎn)權(quán)，以利于市場參與主體依托資本市場引入社會資金推動其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。如此，既能以市場方式而非行政方式擴(kuò)大住房保障的覆蓋范圍

伴隨國家對于房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)調(diào)控，房地產(chǎn)營銷問題得到房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營者日益的關(guān)注。如何能夠以系統(tǒng)化的眼光和思維來改進(jìn)房地產(chǎn)開發(fā)流程、建立風(fēng)險防范和控制體系值得房地產(chǎn)從業(yè)人員的深思。本書作者憑借其長期參與房地產(chǎn)企業(yè)重大經(jīng)營決策、處理房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營各類風(fēng)險的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對營銷危機、改進(jìn)經(jīng)營管理流程提供專業(yè)的優(yōu)化建

本書遵循理論與實踐相結(jié)合的原則，力求內(nèi)容的科學(xué)性、連貫性和系統(tǒng)性。根據(jù)物業(yè)管理的特點，《物業(yè)管理實務(wù)》共分為十三個學(xué)習(xí)內(nèi)容，分別介紹了物業(yè)承接查驗、業(yè)主人住與裝飾裝修管理、物業(yè)的維修養(yǎng)護(hù)、物業(yè)項目環(huán)境衛(wèi)生管理、物業(yè)項目園林綠化及水系維護(hù)、公共秩序維護(hù)、物業(yè)項目關(guān)系管理與維護(hù)等基本知識。本書可作為高職高專物業(yè)管理專業(yè)、房

展望未來十年，沒有什么能比中國的城市化更能觸動學(xué)界、決策者、資本市場的神經(jīng)，中國和全球早已習(xí)慣于把中國的城市化與房子、汽車和家電消費聯(lián)系在一起，也已習(xí)慣于把中國的城市化與地方政府的基建投資浪潮、高速經(jīng)濟(jì)增長劃上等號，基于這種常識性判斷，各界人士依然對未來十年的中國城鎮(zhèn)化寄予厚望。諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者斯蒂格利茨也曾大膽斷

《當(dāng)代貴州城市發(fā)展》是根據(jù)貴州的實際情況組織編寫的。全書分三篇：第一篇綜合反映貴州城鎮(zhèn)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與特點、趨勢與展望；第二篇分別反映貴州設(shè)區(qū)城市（地級市）的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與特點、趨勢與展望；第三篇分別反映不設(shè)區(qū)的城市（縣級市）的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與特點、趨勢與展望�！懂�(dāng)代貴州城市發(fā)展》重點反映當(dāng)代，但對貴州城鎮(zhèn)發(fā)展的歷

本書系統(tǒng)地介紹了物業(yè)經(jīng)營管理的基本概念、基本內(nèi)容，物業(yè)企業(yè)管理的基本內(nèi)容，物業(yè)經(jīng)營管理的實施，物業(yè)資源的管理，物業(yè)財務(wù)的管理，物業(yè)租賃的管理，寫字樓等其他物業(yè)的經(jīng)營管理和物業(yè)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略等內(nèi)容。 本書可以作為高等職業(yè)院校物業(yè)管理專業(yè)、社區(qū)管理專業(yè)、房地產(chǎn)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的專業(yè)教材，也可以作為物業(yè)經(jīng)營管理專業(yè)的相關(guān)崗位培訓(xùn)

劉龍勝等著的《軌道上的世界--東京都市圈城市和交通研究》以東京都市圈軌道交通為主線，緊扣都市圈城市與交通互動發(fā)展這一主題，系統(tǒng)且深入的研究了東京都市圈城市和交通發(fā)展，包括都市圈社會經(jīng)濟(jì)情況、土地利用特征、城市發(fā)展和規(guī)劃歷程、客運交通需求和特征、軌道交通概況、軌道建設(shè)經(jīng)營和投融資體制、軌道交通發(fā)展和規(guī)劃歷程、軌道發(fā)展和城

本書由英國著名城市經(jīng)濟(jì)學(xué)家AlanW.Evans集二十多年關(guān)于土地經(jīng)濟(jì)學(xué)的思考而著，作者分析了以李嘉圖為代表的土地需求決定論的局限與不足，建立了以土地供應(yīng)為核心的土地經(jīng)濟(jì)理論，在此基礎(chǔ)上從所有權(quán)、投機、占有偏好、歸屬感等方面論述了土地所有者對土地利用的方式，同時探討了土地市場的無效性、具有瑕疵等特征及其對土地所有者土地

本書共分為九章，每章都有學(xué)習(xí)目標(biāo)、案例導(dǎo)入，章內(nèi)各節(jié)有知識小貼士、本章小結(jié)、思考題，并配有案例分析。全書系統(tǒng)地介紹了房地產(chǎn)估價有關(guān)方面的內(nèi)容，不僅包括經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論、建筑常識、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律法規(guī)知識等，還涵蓋了房地產(chǎn)估價的一些基本方法，如市場比較法、成本法等。作為高職高專院校的教科書，本書在編寫層次上難易結(jié)合、程度適