本書在總結分析液體火箭發(fā)動機故障檢測與診斷領域國內外研究現狀和發(fā)展趨勢的基礎上,著重介紹了作者在這一方向的研究成果,主要包括:基于統計信號分析處理的發(fā)動機工作過程實時故障檢測方法、基于不確定性分析理論的發(fā)動機故障檢測與診斷方法(包括模糊理論、云模型、云-神經網絡方法等),以及基于智能知識處理的發(fā)動機故障檢測與診斷方法(
《飛船返回艙降落傘系統動力學》針對返回艙-降落傘回收系統中若干關鍵動力學問題。給出了一般降落傘的動力學、一種開鏈式多體系統和柔性繩索的動力學模型;采用阻尼彈簧模型和多體模型研究降落傘拉直過程中的”繩帆”現象;采用流固耦合模型研究降落傘的初始充氣和主充氣動力學特性;利用黏性渦方法計算了完全張開的傘衣上的氣動力;提出了通用
《超聲速與高超聲速噴管設計》內容主要詳細的介紹了超聲速噴館設計和高超聲速噴館的設計!冻曀倥c高超聲速噴管設計》由易仁和、趙玉新、何霖、張敏莉編著。由國防工業(yè)出版社印刷廠印刷。2013年8月第1版第1次印刷。各地新華書店經售。
《渦扇發(fā)動機先進控制》的作者是理查特!稖u扇發(fā)動機先進控制》:第1章引言:在假設讀者了解熱力學變量的條件下,回顧了解釋燃氣輪機工作過程的熱力學原理;介紹了真實發(fā)動機部件、發(fā)動機工作過程及關鍵的定量性能度量指標;討論了安全性和工作限制,包括喘振與失速現象的數學描述。第2章發(fā)動機模型和仿真工具:簡要回顧了發(fā)動機動態(tài)特性,目
適航是保證民用飛機安全性的重要基礎,使適航從業(yè)人員理解適航的理念與原則、明確相關責任和義務就顯得尤為重要!哆m航理念與原則(精)》包括適航發(fā)展簡史、適航組織機構、適航法規(guī)文件、型號研制與審定過程、適航取證與管理、適航工程師的職責與工作、持續(xù)適航管理、適航工作的核心價值觀等內容。趙越讓編著的《適航理念與原則(精)》可供航
《航空航天概論習題集/普通高!笆濉币(guī)劃教材》將復雜紛繁的航空航天知識以千余個問題的形式進行提煉和整理,分為基礎部分、拓展部分和圖片填空三大部分。 《航空航天概論習題集/普通高!笆濉币(guī)劃教材》為普通高等教育“十二五”國家級規(guī)劃教材《航空航天概論(第3版)》配套的習題集,內容覆蓋教材所涉及的全部知識點。
本書是根據飛機結構修理專業(yè)人才培養(yǎng)方案而編寫的。全書分為3個學習情境:第1個學習情境為工卡的認知及使用,主要介紹工卡的類型、工卡的項目和內容、簽署工卡的注意事項以及維修記錄的保管;第2個學習情境為飛機結構圖紙的識讀,主要介紹波音飛機結構圖紙的類型、波音飛機結構圖號、圖紙內容及其識讀、零件清單內容及其識讀;第3個學習情境
《圖說科普百科?飛天圓夢的航空航天?彩圖版》由林新杰編
本書研究檢測陀螺儀表靜動態(tài)性能的精密控制轉臺的構建原理。在分析現代各種類型和工作原理陀螺儀表的精度性能以及俄羅斯國內外主要的轉臺設備生產企業(yè)的原理方案的基礎上,提出了構建轉臺原理技術方案的一般概念。 詳盡研究了將各種工作原理的精密角速度測量儀和表觀線加速度測量儀用作慣性敏感元件的單軸標定控制轉臺和三軸仿真標定控制轉
本書中研究了固態(tài)波陀螺儀作為新一代捷聯慣性導航系統敏感部件的主要工作原理。研究了與固態(tài)波陀螺儀的模擬、設計及生產工藝相關的問題以及與其參數識別過程、平衡過程以及一次、二次信息處理過程相關的問題。在解決所提出的問題時廣泛運用了以R一函數理論和原子函數理論為基礎的數值逼近方法和四元數代數機構。 本書適用于相應專業(yè)的科研