《鐵路司乘人員職業(yè)素養(yǎng)》根據(jù)軌道交通行業(yè)的實(shí)際情況，主要闡述了鐵路員工應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)。全書(shū)共分三篇：上篇為職業(yè)素養(yǎng)，主要介紹職業(yè)與職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德、人際溝通、人際關(guān)系、團(tuán)隊(duì)合作、職場(chǎng)禮儀、陽(yáng)光心態(tài)、創(chuàng)新與科技創(chuàng)新；中篇為職業(yè)規(guī)劃，主要介紹職業(yè)理想、職業(yè)生涯規(guī)劃、個(gè)人職業(yè)生涯管理。下篇為職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要介紹出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)管理的問(wèn)題可以說(shuō)是無(wú)時(shí)不在，無(wú)處不有�；鶎庸芾碚邞�(yīng)學(xué)會(huì)把問(wèn)題當(dāng)話題，去議、去盯、去解決，就可化大為小，化多為少，通過(guò)化解問(wèn)題推動(dòng)工作落實(shí)。鐵路管理者素養(yǎng)是夯基強(qiáng)身之事，也是解題的資本。本書(shū)從激勵(lì)、安全生產(chǎn)管理、掌控和調(diào)適情緒、執(zhí)行力等方面，幫助管理者實(shí)現(xiàn)工作能力和素質(zhì)的提升。
《鐵路職業(yè)道德（第2版）》緊緊圍繞適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，并結(jié)合當(dāng)前鐵路高職院校學(xué)生特點(diǎn)和鐵路職業(yè)工作的實(shí)際，運(yùn)用大量新時(shí)期鐵路精神示范人物和全國(guó)勞動(dòng)模范的事例，系統(tǒng)闡述了鐵路職業(yè)道德的根本宗旨、基本規(guī)范，鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)以及鐵路職業(yè)生活中的有關(guān)法律法規(guī)�！惰F路職業(yè)道德（第2版）》主要適用于鐵路類(lèi)
本書(shū)以高屋建瓴之勢(shì)，重現(xiàn)了近代人類(lèi)運(yùn)輸活動(dòng)波瀾壯闊的演進(jìn)歷程。從運(yùn)輸能源的獨(dú)特視角，系統(tǒng)考察了石油依賴(lài)型運(yùn)輸所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)及種種可能的替代方案和超越路徑；并將電能視作正在到來(lái)的新一輪運(yùn)輸革命的最重要?jiǎng)恿υ�，深信并網(wǎng)電力軌道車(chē)輛必將成長(zhǎng)為未來(lái)*影響力的載運(yùn)工具。書(shū)中具體對(duì)比了中國(guó)和美國(guó)整體推進(jìn)高速軌道運(yùn)輸?shù)呐彤愅?/p>
全書(shū)共分九章，主要包括現(xiàn)代企業(yè)管理概論，鐵路企業(yè)計(jì)劃與決策、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、班組管理、安全管理、設(shè)備管理、物資管理和企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理等內(nèi)容。
京滬高速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步完善了綜合運(yùn)輸體系,優(yōu)化了鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，同時(shí)也使鐵路與其他交通方式之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提供質(zhì)量更高、更豐富的客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客不同層次的需求，大大提高了通道內(nèi)鐵路運(yùn)輸能力，從根本上緩解了京滬通道運(yùn)輸緊張的狀況，為東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供了可靠的運(yùn)力保證。在中國(guó)鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)下，按照委托運(yùn)輸管理
《中國(guó)鐵道史（上）》為謝彬所著《中國(guó)鐵道史》的一章至第十章，主要介紹我國(guó)修筑鐵道開(kāi)始，至民國(guó)十五年（1926年），帝國(guó)主義列強(qiáng)對(duì)我國(guó)在鐵道路權(quán)進(jìn)行侵略，我國(guó)相應(yīng)的政策、管理及鐵路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等，反映了我國(guó)鐵道事業(yè)的艱難起步與初步發(fā)展的歷程。
張嘉敏*作的《鐵路運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)體系研究.是由山東科技大學(xué)人才引進(jìn)科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目（2014RCJJ025）資助完成的。關(guān)于鐵路客運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，本書(shū)首先分析了鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境的結(jié)構(gòu)特勝，在此基礎(chǔ)上提出了基于ABMS的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)核心產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，并研究了基于IPxy模型的青榮城際鐵路列車(chē)開(kāi)行方案，分析了高速鐵路換乘延
膠濟(jì)鐵路，又稱(chēng)膠濟(jì)線，東起青島，西止?jié)�，始建�?899年，1904年建成通車(chē)�！秷D說(shuō)膠濟(jì)鐵路故事（下）》揭示了膠濟(jì)鐵路的發(fā)展歷程，從它的誕生、修建以及由此引發(fā)的一系列重要?dú)v史事件，都對(duì)中國(guó)近代歷史產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，與政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化、人民生活都有密不可分的聯(lián)系。膠濟(jì)鐵路是一部大書(shū)，一部跨越晚清、北洋、民國(guó)
本書(shū)內(nèi)容分為上下兩篇，上篇主要為《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》條文理解及相關(guān)規(guī)章匯總，針對(duì)每條內(nèi)容都列出了指導(dǎo)理解及相關(guān)規(guī)定，方便讀者理解掌握；下篇為與運(yùn)輸收入有關(guān)的各種費(fèi)率、辦法、通知等。
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