蔡成濤、梁燕華、朱齊丹所著的《直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量技術(shù)》重點(diǎn)論述直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量的相關(guān)技術(shù)。結(jié)合作者課題組多名博士、碩士研究生學(xué)位論文，以及科研團(tuán)隊(duì)成員多年科研成果和所發(fā)表的相關(guān)學(xué)術(shù)論文，并以作者多年從事直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量技術(shù)的研究課題為基礎(chǔ)，系統(tǒng)闡述了基于激光技術(shù)、單目圖像技術(shù)、全景視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)直升機(jī)旋翼共錐度

《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論》內(nèi)容簡(jiǎn)介：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工業(yè)正在持續(xù)迅猛發(fā)展，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在軍用和民用領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越頻繁，進(jìn)入國(guó)家空域管理系統(tǒng)的需求也日益迫切，這對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的自主能力提出了更高的要求。如何確保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能夠有效安全地操作使用變得日益重要，這不僅僅是一個(gè)研究方向，更是進(jìn)一步開展其他研究的基礎(chǔ)。《

《先進(jìn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與作戰(zhàn)運(yùn)用》以快速發(fā)展的世界先進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)新軍事變革的深刻影響為背景，秉承技術(shù)與應(yīng)用相結(jié)合的思想，全面系統(tǒng)地闡述和討論先進(jìn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)原理和作戰(zhàn)使用問題。全書共分10章，首先總體討論了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、分類、組成與發(fā)展歷程，之后，分別詳細(xì)闡述了無(wú)人機(jī)的飛行平臺(tái)與動(dòng)力系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的控制與制

第一章概論，介紹了推力室的基本工作原理。第二章液體推進(jìn)劑，對(duì)推力室使用的液體推進(jìn)劑作了簡(jiǎn)要介紹。第三章熱力參數(shù)計(jì)算，在分析熱力過程的基礎(chǔ)上介紹了推力室性能參數(shù)和幾何尺寸的計(jì)算方法。第四、五、八、十章分別對(duì)推力室各部份的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了詳細(xì)的分析與論述。第六、七章介紹了推力室內(nèi)不同的工作過程，以及對(duì)

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《隨機(jī)有限單元法及其在航空工程中的應(yīng)用》利用隨機(jī)有限元的方法分析計(jì)算機(jī)在大型工程設(shè)計(jì)上的不確定性，特別是大型商業(yè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。隨機(jī)有限元是有限元的延伸和更新，輸入?yún)��?shù)如負(fù)載條件和材料屬性作為隨機(jī)域，通過有限元系統(tǒng)輸出結(jié)論，如統(tǒng)計(jì)分析節(jié)點(diǎn)位置。本書介紹了隨機(jī)有限元的基本定義以及狀態(tài)發(fā)展。同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)資源和方法的不斷

《飛機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度》由飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)和飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度兩部分組成。在飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)部分，主要從力學(xué)分析的角度介紹了能量原理的基本知識(shí)，飛機(jī)結(jié)構(gòu)的組成規(guī)律，以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)計(jì)算模型在載荷作用下的應(yīng)力、應(yīng)變和穩(wěn)定性介紹方法。在飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度部分，主要介紹了飛機(jī)在飛行中的外載荷，飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身等典型結(jié)構(gòu)的組成、功能、承力特點(diǎn)和傳力路線，并簡(jiǎn)

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