美國國家航空航天局（NASA）成立于1958年，是對蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號的回應(yīng)。本書正講述了美國這一航天機構(gòu)的故事：它的布局、外地中心的設(shè)置以及它是做什么的。本書提供了一份詳細的NASA工作運轉(zhuǎn)的情況解讀，解釋了其工作和內(nèi)部運行的各種方案，為讀者打開了一探其如何進行各類航天項目的大門。本書為讀者提
隨著我國無人機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,無人機飛行安全與有效管理成為現(xiàn)實而緊迫的問題。本書重點圍繞民用無人機安全管理現(xiàn)狀和存在的問題,攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),研究提出五條應(yīng)對措施:第一,通過系統(tǒng)梳理國內(nèi)外無人機管理現(xiàn)狀,厘清概念內(nèi)涵,為行業(yè)發(fā)展及有效管理提供理論支撐;第二,通過分析無人機對飛行安全、公共安全和空防安全的影響,梳理總結(jié)當前管
嫦娥奔月的傳說自古眾說紛紜，那么，住在月宮里的嫦娥自己是怎么講述這個故事的？有一天，當她聽到地球上震耳欲聾的嫦娥的呼喚時，迫不及待來到人間。她了解到現(xiàn)在的中國，有一個以自己名字命名的工程。她以自己剛剛熟悉的現(xiàn)代語言和似懂非懂的科學用語，為大家生動而簡明地講述探月工程的前世今生……這是一部嫦娥
了不起的祝融號
了不起的玉兔號
針對電推進航天器的軌道動力學與軌跡優(yōu)化問題，《連續(xù)推力軌跡優(yōu)化的協(xié)態(tài)初值估計與同倫延拓方法》總結(jié)了連續(xù)推力軌跡優(yōu)化間接法的研究進展，探究了間接法中的協(xié)態(tài)初值估計和同倫延拓方法，提升了優(yōu)化求解的**性、收斂性和計算效率。第2章和第3章介紹了克服間接法初值敏感問題的兩類方法：準確估計協(xié)態(tài)變量或增大收斂域，建立了協(xié)態(tài)變量和標
本書根據(jù)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學大綱的要求編寫而成，主要介紹了無人機(固定翼無人機、無人直升機、多旋翼無人機)的主要組成部分及相關(guān)實際應(yīng)用場景，內(nèi)容涵蓋了無人機監(jiān)控、航拍、消防、遙感、送貨、植保、救援、軍演、察打等，以及無人機與體育競技和反無人機方法等，在介紹過程中采用圖解方式，盡量反映國內(nèi)近年來在無人機方面的研究和實際
本書根據(jù)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學大綱編寫而成，內(nèi)容涵蓋了無人機安全、模擬飛行、無人機操控訓練、無人機編隊、無人機自動巡航、無人機競技、無人機競技標準與規(guī)范、無人機駕駛員的出路以及國內(nèi)外無人機最新競技。本書采用詳細的圖解方式，盡量反映國內(nèi)近年來在無人機方面的研究成果和實際應(yīng)用，讓讀者能迅速掌握無人機模擬飛行、無人機操控、無
本書是“無人機系統(tǒng)特征技術(shù)系列”之一。本書圍繞彈射起飛/攔阻著艦無人機的結(jié)構(gòu)強度動力學設(shè)計問題，重點介紹了艦載無人機彈射起飛與攔阻著艦過程中，機體主傳力結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)分析方法和試驗驗證技術(shù)，并以典型艦載無人機的機體結(jié)構(gòu)的起落架裝置、彈射桿與牽引桿、攔阻鉤等關(guān)鍵部件為對象，給出了結(jié)構(gòu)設(shè)計方法和強度校核理論，形成了一套適用
《多旋翼無人機技術(shù)基礎(chǔ)》系統(tǒng)、全面地介紹了多旋翼無人機技術(shù)基礎(chǔ)的主要內(nèi)容和知識體系。全書共10章，主要內(nèi)容包括多旋翼無人機的基本概念、飛行原理和翼型設(shè)計、動力裝置、空氣動力學、結(jié)構(gòu)動力學、氣動彈性力學、飛行控制技術(shù)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計和總體設(shè)計�！抖嘈頍o人機技術(shù)基礎(chǔ)》源于實踐、選材新穎、內(nèi)容豐富、理論聯(lián)系實際，具有很強
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