本書共收集論文123篇，內(nèi)容涉及航天器動力學及制導、導航與控制、總體綜合優(yōu)化、空間碎片撞擊風險評估和防護設計等多個學科專業(yè)的關鍵技術，具有交叉學科多、理論難度大、專業(yè)技術強等特點。

本書是作者及團隊近十年來在基于大視場星敏感器的星光制導技術研究成果的基礎上總結(jié)歸納加工而成。全書共分為9章。**章對星光制導、星敏感器及其關鍵技術進行了介紹與分析。第2章主要針對星圖地面模擬問題展開論述。第3章討論了星圖運動模糊的影響因素、運動模糊的復原方法以及星體質(zhì)心提取算法。第4章針對導航星選取、導航星表存儲方法、

張群、黃希橋編寫的《航空發(fā)動機燃燒學》系統(tǒng)簡明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃氣輪機中的應用。本書內(nèi)容包括基礎部分和應用部分，基礎部分涵蓋了燃燒熱化學、化學動力學、燃燒物理學基礎、著火理論、氣體燃料燃燒等；應用部分闡述了液體燃料特性、噴嘴及霧化理論、航空燃氣輪機主燃燒室與加力燃燒室的結(jié)構(gòu)特點、工作過程、主要

本書收集了于本水院士從事國防航天科技工作以來撰寫的文章、科技論文和個人小傳等共計27篇文章。包括《現(xiàn)代空襲特點和技術對策》《導彈推薦及彈道參數(shù)的模糊優(yōu)化研究》《質(zhì)量矩控制技術的機理分析及方程簡化研究》等文章。

《中航工業(yè)首席專家技術叢書：飛機設計中的電磁環(huán)境效應》總結(jié)了電磁環(huán)境效應從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程，介紹了各代飛機研制歷史中電磁環(huán)境效應的發(fā)展進程，闡述了電磁環(huán)境效應技術在飛機研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機設計中所涉及的電磁環(huán)境效應問題及相關的規(guī)律，總結(jié)了飛機設計中電磁環(huán)境效應的設計技術、試驗技

《中航工業(yè)首席專家技術叢書：飛機數(shù)字化裝配技術》圍繞飛機裝配技術，詳細介紹了數(shù)字化條件下飛機裝配的過程與特點，內(nèi)容覆蓋了裝配l二藝設汁、數(shù)字化裝配工藝裝備以及生產(chǎn)線規(guī)劃與管理等方面�！吨泻焦�業(yè)首席專家技術叢書：飛機數(shù)字化裝配技術》共包括8章，各章內(nèi)容分別為飛機裝配技術概述，并行產(chǎn)品數(shù)字化定義與數(shù)據(jù)管理，裝配工藝設計，飛

翱翔九天:從人造衛(wèi)星到月球探測器

陀螺尋北技術是一門光、機、電結(jié)合技術，涵蓋數(shù)學、物理、試驗、工程應用等多學科知識。本書較全面地介紹了陀螺尋北技術的研究意義、基本原理、相關概念和國內(nèi)外發(fā)展趨勢，與陀螺尋北技術相關的數(shù)學、力學基礎知識，以及捷聯(lián)和擺式原理的陀螺尋北儀的各項技術以及應用知識。

《飛機客艙設備與系統(tǒng)》一書包括三大部分：波音飛機、空客飛機和通用的客艙應急設備介紹。在波音飛機與空客飛機部分，教材是按照單通道、雙通道寬體飛機分別介紹的,選取了當前國內(nèi)大多數(shù)航空公司主力機型，是目前國內(nèi)同類教材中機型介紹最為全面的教材�？团搩�(nèi)的設備與系統(tǒng)通過單通道、雙通道飛機的對比介紹，學生更易掌握所學內(nèi)容，區(qū)分

本書主要內(nèi)容為鋁在航空航天器上的應用，以及裝備中鋁結(jié)構(gòu)材料的制備技術，全書共分3篇，包括：航空航天器用變形鋁合金、航空航天器用鑄造鋁合金、先進的航空航天器用鋁合金。