近年來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)快速發(fā)展，取得了令世人矚目的成績(jī)。到2015年年底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)l2．1萬(wàn)千米，居世界第二位。在鐵路建設(shè)快速發(fā)展的當(dāng)下，企業(yè)急需大量德才兼?zhèn)涞母呒寄苄蛯�業(yè)人才，這對(duì)鐵路職業(yè)教育提出了更高的要求。 為適應(yīng)新形勢(shì)，同時(shí)為滿足企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的迫切需要，促進(jìn)鐵路專業(yè)課程體系與教材體系趨于完善，西南交通

本書(shū)共有八章內(nèi)容,編寫(xiě)以思想性、科學(xué)性、先進(jìn)性、啟發(fā)性、適用性為原則。全書(shū)的框架體系從機(jī)車專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位的實(shí)際出發(fā),體現(xiàn)機(jī)車專業(yè)教學(xué)中的工學(xué)結(jié)合導(dǎo)向。

本書(shū)主要精選了一些馬克思主義經(jīng)典著作供大學(xué)生閱讀,如馬克思、恩格斯、列寧、*、鄧小平等人的著作或者理論文章。將這些著作和文章節(jié)選出來(lái),讓學(xué)生有針對(duì)性地閱讀,然后讓學(xué)生在課后寫(xiě)讀后感。

本書(shū)全面系統(tǒng)介紹了電氣化鐵道供電系統(tǒng)的構(gòu)成、供電方式、運(yùn)行分析、二次系統(tǒng)構(gòu)成及變電所設(shè)計(jì)計(jì)算方法。全書(shū)共分9章，牽引變電所類型；牽引供電系統(tǒng)的供電方式；電氣化鐵路主接線；牽引變電所容量計(jì)算和選擇；牽引網(wǎng)阻抗；牽引供電系統(tǒng)電壓損失；牽引供電系統(tǒng)電能損失；牽引供電系統(tǒng)的二次系統(tǒng)。交直流牽引變電所設(shè)計(jì)等。

本書(shū)從脆弱性的研究視角出發(fā)，分析了地鐵系統(tǒng)物理脆弱性的形成機(jī)理，采用科學(xué)合理的方法識(shí)別和評(píng)價(jià)了地鐵系統(tǒng)的物理脆弱源，并提出了物理脆弱性的控制方法和措施。

本書(shū)共分8章，其主要內(nèi)容包括緒論、路基的強(qiáng)度特性與承載力計(jì)算、路基的變形特性與沉降計(jì)算、路基穩(wěn)定性分析與加固技術(shù)、一般路基設(shè)計(jì)、路基擋土墻設(shè)計(jì)與計(jì)算、路基工程施工和路基工程檢測(cè)等。本書(shū)可作為高等院校城市軌道交通土建工程專業(yè)高職教材，也可供從事公路、鐵路、城市道路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路建設(shè)及交通行業(yè)等路基方面的工程技術(shù)人

城市軌道交通供電系統(tǒng)遵照*近頒布的《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2013）等技術(shù)條文，結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)院、工程局、地鐵公司、生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料、運(yùn)營(yíng)文件，全貌性、概要性地介紹城市軌道交通供電系統(tǒng)中變電所、接觸網(wǎng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及運(yùn)營(yíng)維護(hù)要點(diǎn)。

本書(shū)從高速鐵路相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)知的高速鐵路客運(yùn)規(guī)范的角度出發(fā)，將鐵路客運(yùn)基本規(guī)程、客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定、客運(yùn)安全管理規(guī)定、高鐵車站客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、動(dòng)車組客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、高鐵車站客運(yùn)標(biāo)識(shí)規(guī)范等內(nèi)容及進(jìn)行了系統(tǒng)全面的介紹。本書(shū)內(nèi)容豐富，涵蓋了與高速鐵路客運(yùn)相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范、通知、辦法、細(xì)則等，本書(shū)既體現(xiàn)了與高速鐵路客運(yùn)相關(guān)的法規(guī)

本書(shū)是根據(jù)電力機(jī)車駕駛、運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，并參照鐵路職業(yè)技能鑒定規(guī)范，結(jié)合電力機(jī)車運(yùn)用生產(chǎn)實(shí)際編寫(xiě)的。《電力機(jī)車乘務(wù)作業(yè)》共分五章，系統(tǒng)地介紹了長(zhǎng)途電力機(jī)車乘務(wù)員、調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)過(guò)程及呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；電力機(jī)車的檢查與保養(yǎng)；電力機(jī)車乘務(wù)員的安全生產(chǎn)；電力機(jī)車的模擬駕駛與制動(dòng)機(jī)的使用。

全書(shū)內(nèi)容主要包括：既有線提速區(qū)段計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、200~250kmh和300~350kmh高速鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的設(shè)備布置圖、電路圖和配線圖。其中，既有線提速區(qū)段計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖部分是完整的圖紙，高速鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖部分沒(méi)有將全部圖紙列入，只突出了它們的特殊部分。