本書(shū)根據(jù)《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589—2016)的要求,給出了載貨汽車(chē)、掛車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、貨車(chē)列車(chē)、幾種特殊形式貨車(chē)的外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值圖例等。本書(shū)適用于全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛駕駛員及相關(guān)管理人員。
本書(shū)為高等職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課系列教材之一。主要以液壓和氣動(dòng)兩條主線(xiàn),分別介紹了傳動(dòng)原理、工作介質(zhì)、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件以及兩種系統(tǒng)的典型應(yīng)用。全書(shū)分為十七章,主要內(nèi)容包括:液壓傳動(dòng)概述、液壓液和流體傳動(dòng)簡(jiǎn)介、液壓動(dòng)力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓回路、液壓技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的應(yīng)用、氣壓傳動(dòng)
本書(shū)包含8個(gè)項(xiàng)目,分別為高速鐵路線(xiàn)路、高速鐵路車(chē)站、高速動(dòng)車(chē)組、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運(yùn)輸組織、磁懸浮鐵路。
我國(guó)援建肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路(蒙巴薩至內(nèi)羅畢)是我國(guó)在海外修建的一條按照中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)的 鐵路,是中國(guó)擔(dān)當(dāng)與影響力的見(jiàn)證,也是中非友誼的見(jiàn)證。本繪本講述了蒙內(nèi)鐵路修建的故事,既包含鐵路修建的科技知識(shí),也包含中肯工程師與工人的友好故事。
《列車(chē)-結(jié)構(gòu)耦合作用的隨機(jī)振動(dòng)分析方法》系統(tǒng)介紹隨機(jī)振動(dòng)虛擬激勵(lì)法在車(chē)輛工程中的應(yīng)用!读熊(chē)-結(jié)構(gòu)耦合作用的隨機(jī)振動(dòng)分析方法》內(nèi)容主要包括:線(xiàn)性結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)的虛擬激勵(lì)法;移動(dòng)荷載作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)的精細(xì)積分方法;虛擬激勵(lì)法在車(chē)軌耦合系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)中的應(yīng)用;車(chē)軌耦合系統(tǒng)靈敏度分析及平順性?xún)?yōu)化;虛擬激勵(lì)法在車(chē)橋耦合系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)中
《動(dòng)車(chē)組傳動(dòng)與控制/“****”軌道交通系列規(guī)劃教材》為“****”軌道交通系列規(guī)劃教材之一,主要介紹動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)與控制技術(shù)原理及典型系統(tǒng)。全書(shū)分為7章。第1章介紹動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及基本概念;第2章介紹動(dòng)車(chē)組主要部件牽引變壓及電流互感器的基本工作原理與使用中的基本問(wèn)題;第3章介紹直流電動(dòng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)、工
《鐵道車(chē)輛零件測(cè)繪/高等職業(yè)教育教材》為高等職業(yè)教育機(jī)械類(lèi)公共基礎(chǔ)課教材。全書(shū)共分五個(gè)專(zhuān)題,包括鐵道車(chē)輛零件測(cè)繪基本知識(shí)與技能、車(chē)輛零部件基本體和組合體的識(shí)別與繪制、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的識(shí)別與繪制、鐵道車(chē)輛常見(jiàn)圖樣的表達(dá)方法、鐵道車(chē)輛零件圖!惰F道車(chē)輛零件測(cè)繪/高等職業(yè)教育教材》可作為高等職業(yè)院校鐵道車(chē)輛及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用
《鐵路軌道工程測(cè)量/高等職業(yè)教育校企合作系列教材》為高等職業(yè)教育校企合作系列教材之一。全書(shū)共8章,主要介紹了鐵路工程測(cè)量基礎(chǔ).鐵路線(xiàn)路平面控制測(cè)量,鐵路軌道平面控制測(cè)量,鐵路軌道高程控制測(cè)量,鐵路線(xiàn)路測(cè)量,無(wú)砟軌道施工測(cè)量,鐵路既有線(xiàn)及站場(chǎng)測(cè)量,CAD及CASS軟件在鐵路工程測(cè)量中的應(yīng)用等內(nèi)容!惰F路軌道工程測(cè)量/高等
《高速鐵路行車(chē)技術(shù)管理/高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)系列規(guī)劃教材》為高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)系列規(guī)劃教材之一,共七個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容有:高速鐵路的發(fā)展及運(yùn)輸組織模式認(rèn)知、高速鐵路車(chē)站工作組織、高速鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案的編制、高速鐵路列車(chē)運(yùn)行圖編制和通過(guò)能力計(jì)算、高速鐵路行車(chē)閉塞辦理及列車(chē)運(yùn)行組織、動(dòng)車(chē)組運(yùn)用及
隨著國(guó)內(nèi)城市軌道交通的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的城市建設(shè)了地鐵。為了維護(hù)地鐵車(chē)輛,幾乎每一條地鐵新線(xiàn)的建立都會(huì)伴隨著建立用于地鐵車(chē)輛維護(hù)檢修保養(yǎng)的工廠(chǎng)車(chē)輛段。這些地鐵車(chē)輛段幾乎都會(huì)裝備各種檢修工藝設(shè)備,需要大量的維護(hù)人員來(lái)正確地維護(hù)、保養(yǎng)和操作,以延長(zhǎng)設(shè)備壽命。國(guó)內(nèi)鐵路院校目前還沒(méi)有開(kāi)設(shè)地鐵車(chē)輛檢修工藝設(shè)備專(zhuān)業(yè),畢業(yè)學(xué)生在校