本書是中國(guó)民航飛行學(xué)院經(jīng)管學(xué)院專業(yè)課教材，首次將航空公司、機(jī)場(chǎng)、旅客、航班延誤、民航管理部門等作為民航危機(jī)管理的研究對(duì)象，綜合運(yùn)用到民航危機(jī)管理系統(tǒng)中，從不同的層面對(duì)民航危機(jī)管理進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究。同時(shí)運(yùn)用當(dāng)前最新研究成果及相關(guān)案例來(lái)研究民航危機(jī)管理系統(tǒng)，重點(diǎn)研究民航危機(jī)的處置與民航危機(jī)的預(yù)防，形成“以防為主、防消結(jié)合
《政府與社會(huì)資本合作機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目指南》一書包括11章內(nèi)容，描述了機(jī)場(chǎng)PPP項(xiàng)目在準(zhǔn)備階段應(yīng)考慮的關(guān)鍵問題和步驟，這些內(nèi)容適用于各類機(jī)場(chǎng)，包括國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)、門戶機(jī)場(chǎng)和小型國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。其將幫助決策者評(píng)估政府與社會(huì)資本合作模式(PPP)是否可以滿足機(jī)場(chǎng)發(fā)展的要求，引導(dǎo)讀者了解機(jī)場(chǎng)PPP模式，包括項(xiàng)目早期準(zhǔn)備、項(xiàng)目市場(chǎng)化及實(shí)施過(guò)程中
本書科學(xué)建構(gòu)了航空運(yùn)輸空間復(fù)雜性的理論框架，從全球—國(guó)家—地方多尺度系統(tǒng)揭示了世界航空網(wǎng)絡(luò)空間演化異質(zhì)性規(guī)律，定量評(píng)估了中國(guó)主要航空樞紐在全球航空網(wǎng)絡(luò)中的能級(jí)位勢(shì)，深入探討了中國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和效率的時(shí)空演化機(jī)理，比較分析了主要區(qū)域國(guó)別航空樞紐—網(wǎng)絡(luò)的空間組織模式。本書不僅豐富和完善了航空運(yùn)輸?shù)乩韽?fù)雜性的理論體系，也為中
本書以航空客流為研究對(duì)象，基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)視角，以“格局-結(jié)構(gòu)-機(jī)制-可靠性”為邏輯主線，拓展復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。采用“一帶一路”沿線66個(gè)國(guó)家的198個(gè)城市間的航班數(shù)據(jù)、夜間燈光數(shù)據(jù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，揭示“一帶一路”經(jīng)濟(jì)和航空發(fā)展的空間格局特征，解析影響航空網(wǎng)絡(luò)格局和結(jié)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)制，識(shí)別影響航空網(wǎng)絡(luò)
本書內(nèi)容已經(jīng)外聘專家審讀審核通過(guò)后同意安排出版。《機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理》以機(jī)場(chǎng)作為研究對(duì)象，全面系統(tǒng)地介紹了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與管理各方面的內(nèi)容。本教材主要介紹民用航空系統(tǒng)、民用機(jī)場(chǎng)管理、機(jī)場(chǎng)物理特性、機(jī)場(chǎng)容量、延遲和需求管理、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)航站區(qū)運(yùn)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)的成本與收入、機(jī)場(chǎng)管理模式、機(jī)場(chǎng)融資、機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量、機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷、綠色機(jī)場(chǎng)和智慧
"本書根據(jù)教育部教學(xué)改革要求，結(jié)合專業(yè)建設(shè)與崗位需求進(jìn)行編寫。全書共分為5大模塊，共12個(gè)民航服務(wù)心理學(xué)實(shí)踐項(xiàng)目。編著者從民航服務(wù)崗位所需具備的心理勝任能力出發(fā)，從認(rèn)知拓展、情緒管理、韌性培育三個(gè)維度為民航服務(wù)人員的心理成長(zhǎng)賦能；在心理勝任力發(fā)展的基礎(chǔ)上，編著者從既往的民航服務(wù)心理學(xué)學(xué)科體系中，提煉并整合了能夠應(yīng)用于民
本書主要根據(jù)中國(guó)民用航空局針對(duì)飛行人員要求掌握的特種貨物航空運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和內(nèi)容，結(jié)合我國(guó)航空運(yùn)輸中特種貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，同時(shí)參閱了中國(guó)民用航空局、國(guó)際民用航空組織以及國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)特種貨物航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)則和要求，包含了特種貨物航空運(yùn)輸過(guò)程中要求飛行人員掌握的所有知識(shí)。
本書是空中乘務(wù)專業(yè)中高職一體話課程改革成果教材，依據(jù)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和浙江省空中乘務(wù)專業(yè)中高職一體化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、客艙播音藝術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫。本書分為三個(gè)模塊，包含客艙播音概述、客艙播音技巧和客艙廣播的內(nèi)容。通過(guò)本教材的學(xué)習(xí)，學(xué)生可綜合了解機(jī)上內(nèi)話器播音的語(yǔ)速、語(yǔ)調(diào)、語(yǔ)音基本要求；掌握國(guó)際音標(biāo)的正確發(fā)音及中英文播音朗
本書為2023年《中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)優(yōu)秀案例》征集工作的主要成果之一。全書中包括的65個(gè)優(yōu)秀案例，均由專家從136個(gè)案例中評(píng)審篩選而出，并來(lái)自64個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中3個(gè)案例成功入選《2022年中國(guó)服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)中國(guó)服務(wù)優(yōu)秀案例庫(kù)》。本書的65個(gè)案例涵蓋了機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作的諸多方面，兼具實(shí)踐價(jià)值和探索意義，可以助力機(jī)場(chǎng)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的
"《民航地勤服務(wù)》在對(duì)航空相關(guān)法規(guī)和國(guó)內(nèi)外各大航空公司、機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)則進(jìn)行了充分研讀的基礎(chǔ)上，根據(jù)航空運(yùn)輸企業(yè)的崗位實(shí)踐和作者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以民航旅客地面運(yùn)輸服務(wù)為研究對(duì)象，從三大部分來(lái)介紹理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能。第一部分為基礎(chǔ)知識(shí)篇，主要介紹我國(guó)運(yùn)輸業(yè)和民航運(yùn)輸業(yè)、航空公司和機(jī)場(chǎng)、民航運(yùn)輸生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)；第二部分為售票服
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