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本書針對民用機載軟件的適航設計與審查技術，以機載軟件當前適用的審查標準RTCADO-178C《機載系統(tǒng)和設備合格審定中對軟件的考慮》為參考，結合軟件工程的基礎理念，對機載軟件研發(fā)各個階段和具體過程進行闡述。機載軟件的適航設計與審查具有較強的工程應用特點，為提高不同層次讀者的可讀性，本書適當補充計算機軟件基礎知識、以及工
《實用陸空通話指南》是一本專業(yè)性較強的工具書類著作，主要闡述飛行員和管制員在地空溝通過程中，使用陸空通話的技巧，對民航管制界和飛行界日常工作有著較強的指導和參考價值。《實用陸空通話指南》由標準通話、通話技巧、非常規(guī)通話和助理席通話技巧四個方面內(nèi)容組成。對標準通話進行整理歸納，梳理常見使用誤區(qū)，分析近義詞使用差異，總結日
本書內(nèi)容涵蓋的主題比較廣泛，既有直升機水下逃生訓練(HUET)課程的開發(fā)和實施以及逼真度對HUET的影響，也有水下逃生時所產(chǎn)生的心理、生理和認知反應，還有緊急呼吸系統(tǒng)(EBS)和直升機運輸抗浸服(HTS)等救生裝備的設計和使用。
《民航無線電陸空通話》以國際民航組織9432文件(ManualofRadiotelephony)和9835文件(ManualontheImplementationofICAOLanguageProficiencyRequirements)為藍本，以中國民航局空管局近期新編修的《空中交通無線電通話用語》為依據(jù)編寫。本
本書深入探討了構建自動駕駛汽車和機器人的全過程。作為劉少山博士的得意之作，本書不僅被國際電氣和電子工程師協(xié)會計算機學會（IEEEComputerSociety）推薦為無人駕駛國際標準教材，還涵蓋了從基礎硬件設備到通信、定位、感知、規(guī)劃、控制、建圖和邊緣計算等一系列核心知識點。書中還以一個標準的自動駕駛樣車為例，生動地展
本書是由民航局空管局技術中心編寫的一部資料性文獻著作，全面記錄了中國民航空管通信導航監(jiān)視技術的發(fā)展歷史與重要事件，充分反映了改革開放以來我國空管技術的巨大突破，展現(xiàn)了幾代空管人歷盡艱辛、執(zhí)著追求的精神。
本教材主要面對高職院校學生需求，突出高等職業(yè)教育的特點，堅持“育人為本，德育為先”的原則，采用活頁式設計、模塊化分類的形式，在內(nèi)容安排上以民航飛機電子設備的維護作為主要內(nèi)容，針對不同飛機電子系統(tǒng)，以工作任務為導向的任務驅(qū)動、項目引領的教學模式；以模塊化項目引導學習任務，將理論知識與實訓要求相結合，針對不同專業(yè)要求可有所
本書內(nèi)容涵蓋了作者最近幾年從事宇航電磁通信元件/系統(tǒng)設計與應用研究的一些研究成果，以及國內(nèi)外同行的一些相關工作，首次系統(tǒng)地對新型宇航電磁通信元件/系統(tǒng)設計進行了介紹，提出了基于新型特異性材料的宇航電磁通信元件/系統(tǒng)的實驗研究方案，對新特異性材料的產(chǎn)生和構建提供了解決方案，同時對基于新型特異性材料的宇航電磁通信元件/系統(tǒng)
本書為“大飛機出版工程”叢書之一。結冰環(huán)境一直是軍用和民用航空飛行安全的重大威脅，結冰適航標準的修訂和結冰理論的不斷發(fā)展得到了工業(yè)界和學術界的廣泛關注。本書結合國際前沿，面向我國大型飛機面臨的結冰適航挑戰(zhàn)，融入了作者十余年在飛機結冰領域的研究成果，從飛機結冰適航需求、過冷態(tài)結冰機理、冰型模擬技術和先進防除冰原理四個層面
結冰環(huán)境一直是軍用和民用航空飛行安全的重大威脅，結冰適航標準的修訂和結冰理論的不斷發(fā)展得到了工業(yè)界和學術界的廣泛關注。本書結合國際前沿，面向我國大型飛機面臨的結冰適航挑戰(zhàn)，融入了作者十余年在飛機結冰領域的研究成果，從飛機結冰適航需求、過冷態(tài)結冰機理、冰型模擬技術和先進防除冰原理四個層面，系統(tǒng)地歸納了當前飛機結冰機理與防
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