中國環(huán)境規(guī)劃與政策（第十八卷）
為更好推動綠色“一帶一路”建設,開展綠色投資,規(guī)避環(huán)境社會和投資風險,本書系統(tǒng)梳理了泰國和印度尼西亞這兩個“一帶一路”沿線重點國家的政治經(jīng)濟狀況、環(huán)境法律法規(guī)和政策標準,通過開展案例分析了對外投資面臨的環(huán)境社會風險,并為投資建設綠色“一帶一路”提出了有針對性的建議。共建“一帶一路”倡議源于中國,但可持續(xù)發(fā)展的機遇和成果
本書共分為七章:第一章介紹了環(huán)境決策支持系統(tǒng)相關概念;第二章介紹了環(huán)境決策支持系統(tǒng)中數(shù)據(jù)如何獲取;第三章介紹了環(huán)境決策支持需要用到的3S技術;第四章介紹了環(huán)境決策支持系統(tǒng)的核心組成部分;第五章介紹了智能決策支持系統(tǒng)與群體決策支持系統(tǒng);第六章和第七章介紹了環(huán)境決策支持系統(tǒng)的兩個平臺實例。
本書內容為作者“十三五”期間圍繞生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護新要求，持續(xù)開展的農(nóng)村生態(tài)環(huán)境政策及規(guī)劃研究，主要包括中日兩國農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護管理比較研究、我國農(nóng)村生活污水治理宏觀政策及微觀管理評價、畜禽養(yǎng)殖污染防治管理及監(jiān)管、農(nóng)業(yè)面源污染及農(nóng)業(yè)農(nóng)村環(huán)境監(jiān)管等，研究成果可為生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)應用研究及技術服務、對日環(huán)境合作交流與
本書聚焦環(huán)境治理體系和能力現(xiàn)代化背景下全球環(huán)境治理、綠色“一帶一路”建設、水氣土及固體廢物污染防治、環(huán)境與氣候治理、環(huán)境公約履約、綠色城鎮(zhèn)化、環(huán)保產(chǎn)業(yè)“走出去”、區(qū)域次區(qū)域國際合作、環(huán)境管理體制機制等重點議題,對生態(tài)環(huán)境部對外合作與交流中心《國際環(huán)境觀察與研究通訊》這一研究平臺下的系列研究成果進行了整理集結。本書是努力
《中國環(huán)境規(guī)劃政策綠皮書》是一套以環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境政策為主題的系列叢書，由生態(tài)環(huán)境高端智庫——生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院主持編撰。叢書系統(tǒng)總結和展示了國內相關領域新研究成果，內容涵蓋生態(tài)文明、綠色發(fā)展、環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境政策等當前研究和關注的熱點領域，由長期從事相關領域研究的專家學者執(zhí)筆完成。叢書注重理論研究深度與實踐應用廣度相結
本書以市場化、多元化生態(tài)補償為關鍵詞，界定了相關概念、基本原則和特征要素，借鑒國外成功經(jīng)驗，重點展示了我國在資源有償使用、資源產(chǎn)權交易、生態(tài)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)營、綠色金融等市場化、多元化生態(tài)補償方面的實踐成果，并基于對我國建立市場化、多元化生態(tài)補償難點的分析，提出相關政策建議和配套措施。
為了讓研究成果發(fā)揮更大的作用，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院將這些課題研究的成果匯集編寫成《重要環(huán)境決策參考》，供全國人大、全國政協(xié)、國務院有關部門、地方政府以及公共政策研究機構等參閱。二十年來，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院已經(jīng)編輯了310多期《重要環(huán)境決策參考》。這些研究報告得到了國務院政策研究部門和國家有關部委的高度評價和重視，而且
本書是國家自然科學基金面上項目“環(huán)境政策選擇、地區(qū)間競爭與宏觀經(jīng)濟波動：理論機制、效應評估和優(yōu)化設計”的階段性成果，本書采用DSGE類模型建模、校準、模擬的角度對環(huán)境政策進行選擇，在研究方法上有一定程度創(chuàng)新，豐富和完善了環(huán)境政策工具理論方法體系，對中國的環(huán)境政策工具進行選擇和優(yōu)化的研究亦是對政策工具理論和政府改革理論的
本書是國家社科基金重大項目我國重點生態(tài)功能區(qū)市場化生態(tài)補償機制研究（15ZDA054）的終成果。2018年底，自然資源部、國家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《建立市場化、多元化生態(tài)保護補償機制行動計劃》，提出了建設市場化、多元化生態(tài)補償機制的九種主要形式，并定出了推進時間表和路線圖。然而，由于理論研究滯后和政策環(huán)境未臻成熟，我
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