本書在梳理過往區(qū)域經(jīng)濟增長與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系的基礎(chǔ)上，以甘肅省肅北縣作為陸地邊境地區(qū)的代表進行具體的案例實證分析，探究在興邊富民行動實施的20年多中，陸地邊境地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了怎樣的變化、有怎樣的效果，并據(jù)此提出邊境地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)建議。

本譯著為區(qū)域研究備案中心印度洋島國研究系列叢書之一，將為國別和區(qū)域相關(guān)研究提供重要的文獻借鑒與理論參考，可作為國別與區(qū)域研究方向本科生及研究生的參考書。本書探究全球化背景下馬爾代夫面臨的困境和應(yīng)對策略，重點分析了其經(jīng)濟水平為何如此低下的原因，提出了一些政策建議。該書為我國推行一帶一路倡議特別是中國與印度洋島國經(jīng)濟合作提

《一帶一路園區(qū)合作模式研究》將海外園區(qū)分為海外農(nóng)業(yè)園區(qū)、海外工業(yè)園區(qū)、海外服務(wù)業(yè)園區(qū)以及綜合型園區(qū)四大類，針對四大類園區(qū)剖析其發(fā)展理論內(nèi)涵并構(gòu)建對應(yīng)的理論模型。在理論基礎(chǔ)上分析典型案例，提出四大類海外園區(qū)各自的合作模式選擇方案。此外，該書發(fā)現(xiàn)一帶一路建設(shè)中產(chǎn)業(yè)集群（C）、合作系統(tǒng)（C）及海外園區(qū)（O）三者之間不是簡單的

中國在新一輪對外開放實踐背景下，如何卓有成效地以制度改革促經(jīng)濟發(fā)展、以開放倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級直接關(guān)乎我國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展要求和健康可持續(xù)化。本書在對產(chǎn)業(yè)升級內(nèi)涵進行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上，以理論和實證、定量和定性分析相結(jié)合的方式，著重探討了對外開放與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級各個維度之間的關(guān)系。并在當(dāng)下愈演愈烈的逆全球化背景下，進一步討論了

本書是關(guān)于浙江省參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展報告，旨在總結(jié)浙江經(jīng)驗、分析現(xiàn)狀問題、開拓理論基礎(chǔ)、謀劃未來發(fā)展，推進浙江省“一帶一路”建設(shè)的政策性、務(wù)實性、前瞻性研究。本書主要包括總報告、分報告、區(qū)域國別報告、專題領(lǐng)域報告四大部分，涉及數(shù)字創(chuàng)新、貿(mào)易物流、產(chǎn)業(yè)合作、人文交流、低碳合作等多方面的研究。

本文主要基于都市區(qū)通勤圈的視角,引入通勤圈構(gòu)成的要素,包括工作地、居住地、交通連接,從這三個角度探究目前既有鐵路兼做市郊鐵路在服務(wù)通勤需求上的優(yōu)勢、存在的問題,并針對問題提出優(yōu)化策略。當(dāng)前區(qū)域一體化趨勢不斷加強,出現(xiàn)很多跨城通勤族。高鐵和地鐵兩種交通方式難以滿足大城市與小城鎮(zhèn)之間通勤的需求,目前通勤圈亟需市郊鐵路這類處

在2021年“十四五”的開局之年，北京正在全面進入新一輪高質(zhì)量投資周期的特定啟動階段。首都北京正在全面啟動的減量發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展以及打造高精尖產(chǎn)業(yè)體系、實施城市更新行動計劃及其蘊含的多層次、多方位的高質(zhì)量投資動力，成為支撐今后一段時期內(nèi)首都北京高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。正確認(rèn)識首都加快落實構(gòu)建新發(fā)展格局的重大價值、核心抓

本書研究的核心問題：全球價值鏈嵌入對中國綠色發(fā)展的影響如何？圍繞該問題，本書首先基于多區(qū)域投入產(chǎn)出模型和實證方法分別從地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)三個層面考察了全球價值鏈嵌入對中國綠色發(fā)展的影響；其次，本書以中國制造業(yè)為例，基于國外服務(wù)投入視角分析了中國制造業(yè)全球價值鏈攀升的路徑，為更好地促進中國綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展提供參考；最后，為實現(xiàn)

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本書遵循了從工業(yè)到商業(yè)再到金融貨幣的論述順序，論述了原始的農(nóng)業(yè)組織形態(tài)——家庭、氏族、村落和莊園制，以及前資本主義等各個時期的經(jīng)濟形態(tài)，追溯了資本主義的誕生史，探討了資本主義在西方產(chǎn)生的特有社會歷史條件，用大量篇幅闡述了資本主義之所以產(chǎn)生于西方，不僅僅得益于地中海沿岸優(yōu)越的地理環(huán)境，更重要的是基于其具有資本主義精神這一