本書是一本關于電磁軌道發(fā)射裝置優(yōu)化設計與損傷抑制方法研究的專著，主要內(nèi)容由3部分組成，共11章。第1章緒論，主要介紹電磁軌道發(fā)射裝置組成、工作原理、工作流程、關鍵技術以及優(yōu)化設計和損傷抑制方法的研究現(xiàn)狀。第2章至第5章為本書*部分內(nèi)容，主要研究電磁軌道發(fā)射裝置的優(yōu)化設計。第6章至第8章為本書的第二部分內(nèi)容，主要研究電磁

在人類航空發(fā)展百余年歷程中，幾乎總是伴隨著氣動彈性問題。其中，顫振無疑是引人關注的現(xiàn)象，不僅是因為它的復雜性，更重要的是顫振會造成災難性的后果。為避免飛行包線內(nèi)發(fā)生顫振，每架新機或重大改型飛機必須進行顫振試飛這一類風險試飛科目，其過程充滿了未知和風險。顫振試飛數(shù)據(jù)處理則是該項飛行試驗的核心技術，用于預測飛機的潛在顫振邊

無人機導航定位技術/無人機應用技術職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材

《無人機應用基礎》分為11章，分別介紹了國內(nèi)外無人機的發(fā)展歷程和總體技術特點，重點介紹了固定翼無人機、旋翼無人直升機、多旋翼無人機、無人飛艇等主要無人飛行器的總體設計、空氣動力學基礎、機體結構、航空電子（包含飛行控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、相關任務設備等）和飛行原理等技術知識。在此基礎之上，特別介紹了目前民航空中交通管制方面與

“大飛機出版工程·ARJ21新支線飛機系列”之一。全面論述支線飛機健康監(jiān)控的概念、意義、主要研究內(nèi)容、實現(xiàn)方法和靠前外近期新技術進展。總結了中國商飛近期的研究成果和靠前外相關研究領域的近期新進展，具體介紹了飛機健康監(jiān)控的概念研究目的、系統(tǒng)組成、研究內(nèi)容、研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，還包括健康監(jiān)控系統(tǒng)的集成技術、應用于健康監(jiān)控的

本書是專門為民用航空專業(yè)的本科學位課編寫的，是民航電子電氣工程專業(yè)及機務維修人員的必讀教材。《BR》本書系統(tǒng)地介紹飛機電氣系統(tǒng)的基礎知識和電氣系統(tǒng)的組成、結構，包括電氣導線互聯(lián)系統(tǒng)，交流電源系統(tǒng)，直流電源系統(tǒng)，外電源和輔助動力裝置，電動機的工作原理，飛機操縱系統(tǒng)電氣設備，發(fā)動機點火、啟動與電氣功率提取，燃油系統(tǒng)的電氣控

飛舟日記--“太空180”試驗

本書是介紹飛機設計的技術人員如何開展設計與型號研發(fā)、全面了解商用飛機基本設計流程與工程方法。主要涵蓋了商用飛機的總體布局、系統(tǒng)布置、氣動設計、性能分析、品質評估、重量評估、結構與強度設計，也涉及了機載系統(tǒng)的相關知識。對商用飛機設計中有關發(fā)動機選型、市場研究與飛機的經(jīng)濟性分析也進行了較為細致的闡述。本書專業(yè)完整性好、系統(tǒng)

本書以航天測控通信系統(tǒng)IP網(wǎng)為切入點，詳細論述了網(wǎng)絡中涉及的相關原理、概念和技術，針對網(wǎng)絡總體設計，網(wǎng)絡設備和網(wǎng)絡協(xié)議技術等具體應用和配置，采用“原理介紹+網(wǎng)絡規(guī)劃+配置實現(xiàn)+業(yè)務系統(tǒng)+故障處理”的實用教學法，深入淺出地介紹了航天測控通信系統(tǒng)IP網(wǎng)主體內(nèi)容，旨在針對目前相關單位通信教材短缺且針對性不強的現(xiàn)狀，為其通信專

《軍民用飛機工程制造的差異性研究/中航工業(yè)首席專家技術叢書》分為7個章節(jié)，按照軍用飛機（軍機）和民用飛機（民機）兩條清晰的脈絡，聚焦工程制造技術管理，從市場及客戶、項目管理、工程研發(fā)管理、制造工藝管理、質量管理、適航管理以及供應商管理等7個方面分別對軍機和民機進行了較為直接、相對客觀的比較與分析。通過大量的圖表、具體的