本書旨在為機械工程類專業(yè)學生提供關(guān)于測試與控制系統(tǒng)的基本理論和實踐知識。本書共分為8章,涵蓋了信號的表示與分析、機械系統(tǒng)的數(shù)學模型、系統(tǒng)的時域響應分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析、系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差分析與計算、測試系統(tǒng)的基本特性和常用傳感器方面的內(nèi)容。
本書為煤炭高等教育“十四五”規(guī)劃教材之一。緊密結(jié)合學!笆奈濉睂W科發(fā)展規(guī)劃和教學實際情況而編寫。內(nèi)容以現(xiàn)代機床設(shè)計方法為主線,以機床總體設(shè)計、運動設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計為重點,使學生掌握扎實的設(shè)計知識并增強工作能力。全書共7章,分別講述了機床設(shè)計方法與評價、金屬切削機床設(shè)計、機床典型部件設(shè)計、組合機床設(shè)計、機械制造物流系統(tǒng)和
本書主要內(nèi)容為機床熱誤差研究現(xiàn)狀介紹、測點布置及建模變量特征提取方法的研究、數(shù)控磨齒機床進給系統(tǒng)熱誤差測量及建模、數(shù)控磨齒機床工件主軸的無傳感器熱誤差分類補償、數(shù)控磨齒機床砂輪主軸熱誤差數(shù)據(jù)驅(qū)動建模,機床熱誤差研究現(xiàn)狀介紹、測點布置及建模變量特征提取方法的研究、數(shù)控磨齒機床進給系統(tǒng)熱誤差測量及建模、數(shù)控磨齒機床工件主軸
本書系統(tǒng)闡述了金屬層狀復合板鑄軋復合成形制備技術(shù)現(xiàn)狀、固-液鑄軋成形多物理場耦合模擬理論和鑄軋復合界面性能表征方法;并詳細給出了銅/鋁、鈦合金/鋁、銅/因瓦合金/銅、鋁合金釬焊復合板四種典型層狀金屬復合材料的固-液鑄軋成形制備技術(shù)和復合界面演變特性,定量分析了鑄軋工藝參數(shù)對金屬復合界面的影響規(guī)律,闡述了固-液鑄軋復合界
本書以1+X職業(yè)技能等級標準、焊工國家職業(yè)技能標準為依據(jù)編寫,主要內(nèi)容包括焊條電弧焊、CO2氣體保護焊、手工鎢極氬弧焊、埋弧焊、氣焊與氣割等。本書的特點是注重基本操作技術(shù)的傳授和動手能力的培養(yǎng),突出焊工操作技能訓練,以培養(yǎng)讀者在實踐中分析和解決問題的能力。本書還穿插編入了“榜樣故事”,將“中國高技能人才楷!薄ⅰ叭珖
本書主要分為三個部分,對鐵素體耐熱鋼的強化機理進行了深入剖析,并設(shè)計了多種強化機制下的多種組織形態(tài)以滿足不同使用環(huán)境。第一部分講述了火電用鐵素體耐熱鋼的發(fā)展路程、目前最新技術(shù)、鐵素體耐熱鋼的失效機制、強韌化途徑等。第二部分介紹多尺度析出相強化馬氏體耐熱鋼的設(shè)計;第三部分介紹核聚變托馬斯反應堆用低活化鐵素體耐熱鋼(RAF
本書從理論知識入手,逐步延伸到實驗,將理論與實踐有效地結(jié)合起來,易于學生理解;同時,本書在撰寫時突出了以學生為中心的教學理念,學生根據(jù)實驗目標的要求可以自主完成實驗內(nèi)容、實驗原理、實驗步驟的學習,并通過實驗前自測題來了解自己對知識的掌握情況,幫助學生提升理解、應用及分析能力。本書共分為8章,第1章為測量技術(shù)的基礎(chǔ)知識;
本書引入三坐標測量、光學影像測量等先進檢測技術(shù),選取典型零件作為項目載體,以典型零件的精密檢測任務為引領(lǐng),以實際檢測工作任務為主線,有序組織教材內(nèi)容。本書分為兩個模塊,共有5個項目,每個項目又由多個任務構(gòu)成。項目一、項目二和項目三介紹三坐標測量技術(shù)應用,基于三坐標測量的工作流程,介紹齒輪泵體、傳動軸和葉輪等典型零件的三
本書為《材料先進成型與加工技術(shù)叢書》之一。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品輕量化提出了更高要求。在汽車領(lǐng)域,全球能源緊張和環(huán)保問題對汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求
本書系統(tǒng)地研究和總結(jié)了形狀記憶合金(SMA)增強高性能混凝土結(jié)構(gòu)的最新研究成果。主要內(nèi)容包括形狀記憶合金的基本特性、材料力學性能、本構(gòu)理論模型、超彈性形狀記憶合金增強ECC梁的抗彎性能,以及基于SMA-ECC復合材料的自復位橋墩柱、自復位框架節(jié)點、自復位剪力墻的抗震性能研究等。本書各章節(jié)內(nèi)容相互聯(lián)系,包含形狀記憶合金用