《航天器連接分離裝置技術/中國航天技術進展叢書》是一部系統(tǒng)論述航天器連接分離裝置技術的專著，全面。深入地闡述了航天器連接分離裝置的研究內(nèi)容、研究方法及研制過程。在概述航天器連接分離技術誕生及發(fā)展的基礎上，介紹了航天器連接分離裝置的類別與功能特點，重點論述了連接分離系統(tǒng)方案設計的準則、應考慮的基本問題及其設計過程，火工裝

本書重點研究了小型無人機載云臺的高性能控制方法。針對小型無人機所使用的云臺的自身特點：難以精確地建模以及對擾動抑制性能和伺服跟蹤性能都具有高要求，創(chuàng)造性地提出了一整套控制系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整方法及控制結構設計方法。并對這些方法在實際兩軸云臺上進行了實驗驗證，實驗結構證明了所提方法的有效性。

本書為美國熱結構學術會議論文精選集，是美國航空航天協(xié)會（AIAA）出版的AIAA航空航天技術叢書之一，主要闡述了航空航天熱結構材料研究面臨的挑戰(zhàn)、新的解決方案及未來發(fā)展方向。全書共分為4章，第1章主要闡述了低溫燃料箱面臨的各種挑戰(zhàn)，以及太空環(huán)境下材料的熱衰減行為；第2章主要展示了航天器測試中的熱結構研究結果，分析了當代

飛機那么重，為什么能在高空飛行？快艇是怎樣提速的？汽車是怎樣跑起來的？小小工程師動動手叢書讓小讀者們了解飛機、汽車、直升機、熱氣球、摩托車、快艇、火車的工作原理和結構組成等。通過閱讀這套書，小讀者們還可以認識科技圖書常見的內(nèi)容版塊，如目錄、詞匯表、索引等。書中還有動動手試一試，讓小讀者們在動手實驗中理解原理，這契合目前

本書以學習貫徹總體國家安全觀精神為主線，在對維護太空安全進行戰(zhàn)略思考的基礎上，緊緊圍繞經(jīng)略臨近空間這一大國戰(zhàn)略競爭的新制高點開展戰(zhàn)略謀劃研究。系統(tǒng)分析了臨近空間的獨特特點、重大戰(zhàn)略價值、國際博弈態(tài)勢等客觀現(xiàn)實，對經(jīng)略臨近空間面臨的機遇與挑戰(zhàn)進行了剖析研判。在此基礎上，提出了經(jīng)略臨近空間的戰(zhàn)略舉措，對如何更好地經(jīng)略臨近空

根據(jù)教材的使用對象和教學要求，飛機客艙設備與使用采取分篇結構，以滿足不同教學內(nèi)容與環(huán)節(jié)的要求。全書共三篇，分別是客艙設備與客艙安全、主要機型設備以及機上通用應急設備�？团撛O備與客艙安全篇介紹了客艙設備的屬性、發(fā)展與安全，客艙系統(tǒng)與設備的布局，客艙設備的使用功能與管理，客艙設備的人文因素。主要機型設備篇介紹了波音737-

本書綜合數(shù)學、流體力學、傳熱學等領域的知識和進展，采用多學科交叉的研究方法，利用微分方程相似變換群理論、同倫分析方法、拉普拉斯變換、傅里葉變換方法、Stehfest算法等，從建模分析、解析求解和數(shù)值模擬等方面，對不同機制誘發(fā)的伸展壁面上復雜流動基體流動傳熱問題進行較為系統(tǒng)的研究成果，尤其對由界面上表面張力梯度引起的Ma

本書主要研究對象是高超聲速飛行器，首先介紹高超聲速飛行器的國內(nèi)外研究進展，然后建立高超聲速飛行器面向控制的模型，開展模型特性分析，介紹預測控制方法的基本原理，闡述基于具有解析形式的最優(yōu)預測控制設計高超聲速飛行器控制器的方法和步驟，并給出實例分析，為本領域的工程技術和科研人員開展高超聲速飛行器控制方法研究和控制系統(tǒng)設計提

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