本書對(duì)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)碳?xì)淙剂系陌l(fā)展、常規(guī)物性和基礎(chǔ)性能進(jìn)行了介紹，總結(jié)了吸熱型碳?xì)淙剂系墓ぷ魈攸c(diǎn)及其特殊性能的概念、要求和測(cè)試方法。重點(diǎn)對(duì)吸熱型碳?xì)淙剂狭呀�、流�?dòng)和傳熱的實(shí)驗(yàn)方法、特性和影響因素進(jìn)行了較全面的論述，同時(shí)提出了燃料化學(xué)熱沉利用和流動(dòng)不穩(wěn)定的相關(guān)原理。

本書首先介紹了相關(guān)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和關(guān)鍵技術(shù)問題，然后以排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、性能研究及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證為側(cè)重點(diǎn)，循序漸進(jìn)地介紹了常規(guī)的噴管型面設(shè)計(jì)方法、非對(duì)稱噴管型面的縮短設(shè)計(jì)方法、考慮進(jìn)口非均勻的非對(duì)稱二元噴管設(shè)計(jì)技術(shù)、考慮化學(xué)非平衡效應(yīng)的非對(duì)稱二元噴管設(shè)計(jì)方法、考慮側(cè)向膨脹的三維非對(duì)稱噴管的二維設(shè)計(jì)方法、基于雙向流線追蹤的

本書針對(duì)光學(xué)成像衛(wèi)星，介紹幾種典型的成像模式、姿態(tài)控制相關(guān)的測(cè)量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件，設(shè)計(jì)一些典型的姿態(tài)控制方法；并針對(duì)幾種典型成像模式，采用一定的姿態(tài)控制策略，進(jìn)行成像過程仿真。

本書屬于工程應(yīng)用類書籍，是航天元器件監(jiān)制和驗(yàn)收工作在實(shí)際操作中的一部“辭典”。本書以航天元器件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合眾多工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從航天元器件的基本概念、質(zhì)量特點(diǎn)出發(fā)，梳理了監(jiān)制中相關(guān)元器件的典型缺陷，明確了監(jiān)制的要求，細(xì)化了驗(yàn)收的方法；同時(shí)，圍繞航天元器件典型失效案例，深度剖析問題產(chǎn)生的機(jī)理，為讀者作出警示。本書可

本書共9章，介紹了衛(wèi)星技術(shù)的基本原理，內(nèi)容包括衛(wèi)星軌道和軌跡、衛(wèi)星發(fā)射與在軌運(yùn)行、衛(wèi)星硬件、通信技術(shù)、多址接入技術(shù)、鏈路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的概念。本書對(duì)于衛(wèi)星領(lǐng)域的初學(xué)者是一本很好的入門參考書，也可以作為專業(yè)技術(shù)人員和科研人員的一本參考書。這種跨學(xué)科的內(nèi)容覆蓋使得本書成為專業(yè)技術(shù)人員、研究開發(fā)人員以及研究生的必備的

“軌道力學(xué)”是航天動(dòng)力學(xué)（航天系統(tǒng)工程）中的一個(gè)極其重要的基礎(chǔ)領(lǐng)域，它涉及各類航天器的發(fā)射、總體(軌道設(shè)計(jì)、在軌測(cè)控等)和有效應(yīng)用的各個(gè)方面。這本專著，是作者50多年來在該領(lǐng)域的教學(xué)、科研和工程實(shí)踐中總結(jié)出的應(yīng)用部分。主要內(nèi)容是針對(duì)太陽系中各類航天器(實(shí)際上都是環(huán)繞型的人造衛(wèi)星，只是中心天體不同而已)的軌道運(yùn)動(dòng)問題，整

本教材比較系統(tǒng)、全面地介紹了無人機(jī)的飛行原理、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航飛控、飛行操作與維護(hù)、無人機(jī)航空攝影的特點(diǎn)、攝影測(cè)量的基本理論、無人機(jī)影像數(shù)據(jù)處理、產(chǎn)品獲取方法與流程、無人機(jī)傾斜攝影數(shù)據(jù)處理技術(shù)、實(shí)景三維建模、實(shí)景三維測(cè)圖技術(shù)、無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等知識(shí)。本教材適合非無人機(jī)專業(yè)的測(cè)繪專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)無人機(jī)測(cè)繪技能，可以作為測(cè)繪相

本書系統(tǒng)介紹了飛機(jī)人椅系統(tǒng)空氣動(dòng)力特性的試驗(yàn)?zāi)�擬方法和數(shù)值模擬方法，對(duì)人椅系統(tǒng)在亞跨聲速、大迎角、大側(cè)滑角范圍的空氣動(dòng)力特性進(jìn)行了分析研究。全書共7章：第1章闡述了彈射救生系統(tǒng)的發(fā)展歷程與趨勢(shì)、國內(nèi)外研究概況、主要研究方法等；第2章簡(jiǎn)要介紹了涉及的氣動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)和試驗(yàn)原理；第3章分析了試驗(yàn)?zāi)�擬的不確定度；第4章介紹了數(shù)值

主要闡述液壓伺服系統(tǒng)的基本原理和組成，液壓控制元件特性及系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)性能分析與設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，給出幾個(gè)典型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的例子，從工作原理、系統(tǒng)建模與分析、設(shè)計(jì)等方面介紹其特性和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。最后結(jié)合Matlab/Simulink和AMESim建模仿真軟件，介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)液壓伺服系統(tǒng)進(jìn)建模仿真的幾個(gè)實(shí)例，為讀者

直升機(jī)旋翼螺旋尾跡的物理穩(wěn)定性和數(shù)值計(jì)算方法是直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域具有挑戰(zhàn)性的研究?jī)?nèi)容。本書的內(nèi)容主要涉及懸停及前飛狀態(tài)下拉格朗日形式旋翼尾跡系統(tǒng)穩(wěn)定性分析，軸向飛行狀態(tài)歐拉形式旋翼尾跡動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的建立及其穩(wěn)定性分析方法的發(fā)展，時(shí)間步進(jìn)方法的數(shù)值精度、穩(wěn)定性及高階半離散格式的研究，以及旋翼非定常氣動(dòng)載荷、槳葉瞬態(tài)響應(yīng)的