太陽系內已經發(fā)現的小行星數以百萬計，它們形態(tài)各異，存在諸多不同于地球等大行星的奇特動力學現象。為深入理解和揭示上述現象的動力學機理，書中選取細長小行星為研究對象，分析不規(guī)則引力場特征及其繞飛探測器動力學特性等。全書共計6章，主要內容分為兩大部分：(1)小行星引力場描述不規(guī)則引力場建模方法、Chermnykh偶極子模型及

《民用飛機環(huán)境控制系統(tǒng)手冊》是在分析總結國內外多種先進民用飛機環(huán)境控制系統(tǒng)的基礎上編寫而成的。書中首先簡要闡述了飛機環(huán)境控制系統(tǒng)的基本知識，然后詳細介紹和分析了國內外多種先進民用飛機環(huán)境控制系統(tǒng)，主要內容包括系統(tǒng)工作原理與方案、系統(tǒng)功能與性能、系統(tǒng)部件（或組件）的特性與作用、系統(tǒng)部件（或組件）與管路的布置以及系統(tǒng)設計特

飛機為什么能飛上天空？飛機可以倒著飛嗎？飛機在飛行中沒油了會掉下來嗎？這是一本幫你解開飛行奧秘的入門讀物�！墩J識飛行（第二版）》內容建立在牛頓三大定律的基礎之上，從物理學角度，用通俗的語言對飛行現象和航空學原理進行了清晰、直觀地描述。全書共分九章，主要介紹了飛行原理、機翼、穩(wěn)定性與操縱性、飛機的推進系統(tǒng)、高速飛行、飛行

《復合推進劑燃速模擬計算》是復合推進劑燃速模擬計算的專著，田教授與同仁及研究生，于20世紀80年代初，嘗試研究燃速模擬計算的難題，經多年共同努力，克服重重困難，尋求新的思路和方法，從燃燒的基本化學原理出發(fā)，認為燃燒過程就是氧化還原過程，也就是（價）電子轉移的過程，首次提出了價電子燃燒模型。在學術會議上，受到了國內外專家

本書系統(tǒng)介紹了衛(wèi)星在軌狀態(tài)檢測與健康管理的基本概念和主要方法，包括衛(wèi)星在軌異常狀態(tài)的類型、特征分析和檢測規(guī)則，衛(wèi)星在軌異常檢測、狀態(tài)預測和健康評估方法，衛(wèi)星在軌維護與維修策略等，并給出了大量典型實例和示例。

本書構建了比較系統(tǒng)的衛(wèi)星在軌故障診斷理論方法體系，主要包括基于定量模型的方法、基于定性模型的方法、基于規(guī)則的方法、基于案例的方法、數據驅動方法以及衛(wèi)星在軌故障融合診斷方法，給出了衛(wèi)星在軌故障診斷的典型實例和應用，介紹了國內外幾種典型的衛(wèi)星在軌故障診斷系統(tǒng)的特點和功能。

本書共分11章，內容包括：傳感器、儀表和信號處理；基于數據驅動的異常檢測和診斷；預測；IVHM評估指標；飛行器級推理系統(tǒng)；IVHM系統(tǒng)設計等。

本書介紹飛行器飛行控制系統(tǒng)的基本原理、技術和實現方法，飛行控制系統(tǒng)設計方法與支撐環(huán)境的相關知識，以及運用飛行仿真技術進行飛行控制系統(tǒng)設計與試驗的方法與工程技術。

《無人機測繪生產》以輕小型無人機、實時動態(tài)差分GPS測量系統(tǒng)RTK、數字攝影測量網格DPGrid組成的無人機測繪生產系統(tǒng)為例，系統(tǒng)地講述了無人機在攝影測量生產中的作業(yè)方法，內容包括無人機航空攝影、地面控制點量測、無人機影像空中三角測量、DEM生產作業(yè)、DOM生產作業(yè)、DLG生產作業(yè)等。《無人機測繪生產》可作為高職高專院

本書從飛行器系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā)，全面闡述了系統(tǒng)工程理論的產生與發(fā)展、作用與價值和主要應用領域，并對國際上主流的系統(tǒng)工程標準和手冊進行了詳細地介紹與研究，通過大量資料的閱讀分析和工程實踐／型號的歸納與總結，特別是對美國波音（Boeing）公司、歐洲空客（Airbus）公司和中國航空工業(yè)集團有限公司等的諸多型號進