本書內(nèi)容涵蓋了中國民用航空相關規(guī)章對飛行人員的航空知識要求。主要介紹了航空活塞式發(fā)動機以及燃氣渦輪發(fā)動機的工作原理、結(jié)構(gòu)、工作特性、典型系統(tǒng)、行業(yè)應用等內(nèi)容。
本書從對無人機的認識到各電子元件的應用,從結(jié)構(gòu)件的設計到機械加工,再從固件程序的寫入到無人機的試飛,涵蓋了多旋翼無人機設計與制作的所有內(nèi)容。
模塊變形航天器因系統(tǒng)動力學參數(shù)隨時間變化,給姿態(tài)控制帶來了新的挑戰(zhàn)。《模塊變形航天器的姿態(tài)控制技術(shù)》圍繞模塊變形航天器轉(zhuǎn)動慣量在軌辨識與組合航天器姿態(tài)控制兩個方面的問題進行了深入研究。內(nèi)容包括:模塊變形航天器姿態(tài)動力學建模方法;航天器轉(zhuǎn)動慣量在軌辨識;優(yōu)激勵軌跡設計;時變參數(shù)航天器自適應控制;航天器有限時間姿態(tài)控制;執(zhí)
空間操控是指具備機動能力的航天器對空間目標實施交會?俊⒆ゲ毒S修、拖曳離軌等操作。由于空間操控涉及到雙星、多星之間的相互運動關系,因此航天器間的相對導航、制導與控制技術(shù)是實現(xiàn)空間操控的基礎!犊臻g操控的先進控制技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了空間操控和在軌服務任務中,飛行器間的相對導航、制導與控制技術(shù)的基礎理論與方法。全書以航天器相
《固體波動陀螺理論與技術(shù)》總結(jié)了作者在固體波動陀螺領域多年的研制經(jīng)驗,介紹了該類型儀表的理論和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,旨在為工程研發(fā)人員提供實質(zhì)性的指導與幫助。固體波動陀螺的制造特點是必須采用一整套的工藝技術(shù),包括石英玻璃的機械加工和化學處理,儀表精密裝配和真空處理技術(shù),以及陀螺特性指標的特有檢測方法等。同時需要特殊研發(fā)固體波動
《宇航產(chǎn)品成熟度》分為3篇、共8章,從產(chǎn)品成熟度理論提出的背景出發(fā),引出產(chǎn)品成熟度相關的基本概念、發(fā)展歷程及相關理論,并對產(chǎn)品成熟度模型的總體設計思路進行深入闡述;在此基礎上,對單機、軟件及系統(tǒng)級產(chǎn)品成熟度模型進行詳細介紹;最后對產(chǎn)品成熟度定級組織職責、定級方法和程序等進行說明,并以案例詳細描述產(chǎn)品成熟度定級實施全過程
WhenIstartedthisB-2bookprojectbackinNovember1988,Iwasn’tquitesurewhereitwouldtakemeorhowlongthejourneywouldbe.Mygoalwastoputsomethingdowninprintthatwouldshowthe
圍繞目前國內(nèi)民航中使用率比較高的三種機型:B737-800、A320(單通道)和A330(雙通道)展開,涉及到波音和空客兩個系列。首先分別介紹三種機型的布局和結(jié)構(gòu),然后梳理三種機型的通用機上設備/系統(tǒng)和獨有的設備/系統(tǒng),包括詳細介紹具體的服務和應急設備/系統(tǒng)名稱、如何使用、何種情況下使用、使用過程中的注意事項等,*后配
《無人機概論》結(jié)合國內(nèi)外無人機的技術(shù)發(fā)展及軍民領域的行業(yè)應用,以無人機相關專業(yè)基礎學習為目標,全面系統(tǒng)地闡述了無人機的原理與基本構(gòu)造、操縱與維護、空中交通管理以及相關法律法規(guī)等!稛o人機概論》可作為中高職院校無人機相關專業(yè)以及涉航各專業(yè)的教材,也可供研究人員、工程技術(shù)人員及有關管理人員參考。
《人機系統(tǒng)與飛行品質(zhì)》以飛機和駕駛員構(gòu)成的人機系統(tǒng)為背景,介紹人機系統(tǒng)理論和飛機飛行品質(zhì)。人機系統(tǒng)理論包括人機系統(tǒng)的構(gòu)成、人機系統(tǒng)的實驗方法、駕駛員行為特性和駕駛員模型的建模方法。飛機飛行品質(zhì)包括飛行品質(zhì)的駕駛員評價、基于飛機本體特性的經(jīng)典飛行品質(zhì)要求、帶控制器飛機的等效系統(tǒng)的飛行品質(zhì)要求、人機耦合與駕駛員誘發(fā)振蕩預測