《國際船舶代理業(yè)務雙語教程/高職高�！笆濉币�(guī)劃教材·智慧港航系列》以外輪代理工作為主線，將國際船舶代理工作中涉及的業(yè)務內(nèi)容與英語知識結(jié)合起來�！秶H船舶代理業(yè)務雙語教程/高職高�！笆濉币�(guī)劃教材·智慧港航系列》分為兩篇，船舶代理業(yè)務篇的內(nèi)容包括船舶代理概述、船舶代理內(nèi)勤業(yè)務和船舶代理外勤業(yè)務；船舶代理英語篇以船舶
《大航海時代的臺灣海峽與周邊世界》是一部以中國海商為線索的東亞海洋史，共分四卷，分別敘述了明代前期的華商與貿(mào)易、晚明環(huán)臺灣海峽區(qū)域與周邊世界的概況，并分析了晚明時期環(huán)臺海區(qū)域的泉漳模式以及明末清初東亞的發(fā)展與危機。此次先出版的*卷《海隅的波瀾:明代前期的華商與南海貿(mào)易》，研究鄭和遠航及明代前期閩粵交界處海商崛起的過程。
構(gòu)建港口經(jīng)濟圈具有深遠的歷史淵源和鮮明的時代特征。2006年，*同志任浙江省委書記期間到寧波港調(diào)研考察時就提出，要充分發(fā)揮得天獨厚的港口資源、港口經(jīng)濟、大橋經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟相得益彰的優(yōu)勢，積極打造輻射長三角、影響華東片的港口經(jīng)濟圈。構(gòu)建港口經(jīng)濟圈，是促進我國沿海港口城市在對接一帶（絲綢之路經(jīng)濟帶）和一路（21世
全球化浪潮下，航運網(wǎng)絡的互聯(lián)互通是全球化的重要支撐。本書在回顧與總結(jié)學術(shù)史的基礎(chǔ)上，基于復雜網(wǎng)絡和GIS空間技術(shù)，研究中國航運網(wǎng)絡的空間格局與影響因素。首先考察全球、中同沿海和長江沿岸的航運網(wǎng)絡格局、樞紐節(jié)點、航線組織、社團結(jié)構(gòu)等，進而重點研究城市、腹地與航運網(wǎng)絡之間的關(guān)系，政府的政策和企業(yè)的策略對航運網(wǎng)絡格局的影響，
《我國海運業(yè)船舶技術(shù)人員狀況調(diào)查報告》是我國首次在海運領(lǐng)域?qū)Υ凹夹g(shù)人員進行大面積抽樣調(diào)查，目的是通過對船舶技術(shù)人員大面積抽樣調(diào)查研究，全面客觀地反映他們的基本現(xiàn)狀；深入剖析船舶技術(shù)人員存在問題的深層原因，真實反映他們的需求、意見和愿景；根據(jù)存在的問題、原因，提出針對性的政策建議，為政府部門制定相關(guān)政策提供參考依據(jù)。
后金融危機引發(fā)的海運需求萎縮與港口前期建設(shè)過度，導致我國港口產(chǎn)能過剩日益凸顯，科學解決港口產(chǎn)能過剩問題關(guān)乎港口產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，本書圍繞港口戰(zhàn)略管理中的這一實際問題進行研究。首先，綜合分析中國和全球航海運輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢，基于TEII綜合集成預測方法論的理論框架和實證研究基礎(chǔ)，建立預測模型，
港航后勤服務要素空間組織研究
《招商局歷史與創(chuàng)新發(fā)展》為2017年10月26-27日由招商局史研究會、*******當代中國研究所、中國經(jīng)濟史學會聯(lián)合舉辦的“招商局歷史與創(chuàng)新發(fā)展”國際學術(shù)研討會論文集。共收入學術(shù)論文30余篇，內(nèi)容涉及招商局和中國近代金融業(yè)、中國產(chǎn)業(yè)的變遷、改革開放和國企改革、“****”、企業(yè)文化建設(shè)等主題，是為近年來學術(shù)界關(guān)于招
《燃燒自己照亮航程：北海航保人的故事》是交通運輸部北海航海保障中心在該單位內(nèi)征集論文后形成的踐行社會主義核心價值觀的文稿，全書共收錄了51篇文章，其內(nèi)容充分展現(xiàn)了該系統(tǒng)內(nèi)各個崗位上的先進個人和集體，凸顯了航保戰(zhàn)線上的工作人員艱苦奮斗、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。其中的很多故事卻令人十分感動，樸實的文字中蘊藏著強大的精神力量，文
王曉萍、趙丹主編的《國際航運與港口英語(創(chuàng)新專業(yè)英語)》旨在幫助學生和國際港航業(yè)務相關(guān)從業(yè)人員積累國際港航業(yè)務方面的常用英語術(shù)語和表達方式，增加對國際港航業(yè)務基本概念、港口貨物作業(yè)、海運運輸方式、港口管理、港口物流、航運服務、航運保險、航運法規(guī)等方面的了解，鍛煉并提高專業(yè)英語教材或文獻的閱讀理解能力和專業(yè)問題的英語交流
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