本書是針對旅客出行制作的漫畫版民航科普讀物，精心設(shè)計了乘務(wù)長、乘務(wù)員以及兩位性格迥異的旅客，按照航空旅行的流程展開故事，將安全知識融入對話，將旅行要點編排繪制，將職業(yè)精神寫進獨白，體現(xiàn)了民航服務(wù)一線人員的工作場景與職責。
《飛機飛行指南（第2版）》作為飛行訓(xùn)練系列教材核心部分之一，自2013年8月第1版出版以來，受到飛行訓(xùn)練一線師生的一致好評。目前，《飛機飛行指南（第2版）》已經(jīng)成為我校飛行初始訓(xùn)練的必備參考教材之一。飛機復(fù)雜狀態(tài)以及由此導(dǎo)致的飛行中失控，已經(jīng)成為運輸和通用航空致命事故的首要原因。為此，國際民航組織、中國民用航空局等相繼
本書討論了威脅航空安全的情況，以及當務(wù)之急所關(guān)注的航空人為因素：人為差錯。本書的中心論點簡單而直接：無論設(shè)備如何精心設(shè)計，不管規(guī)章制度如何合理，無論人們多么擅長他們個人或小團隊的表現(xiàn)，他們永遠不能超越限定他們的系統(tǒng)。
本書是機場工程系列教材之一，全書共分為八章，結(jié)合作者從事機場工程施工與材料方面的研究和實踐經(jīng)驗及教學(xué)體會，較系統(tǒng)地介紹了各種新型機場道面材料的組成、特性與應(yīng)用情況等。主要內(nèi)容包括高性能混凝土、道面高強混凝土、道面自密實混凝土、道面碾壓混凝土、道面纖維混凝土、道面再生混凝土、道面無機聚合物混凝土和道面接縫材料。本書內(nèi)容新
本主題首先回顧了自由飛動態(tài)的幾何和質(zhì)量縮尺的特殊要求。同時還回顧了自由飛技術(shù)的限制條件。此論述然后回顧了NACA和NASA的自由飛技術(shù)的發(fā)展歷程，包括關(guān)鍵設(shè)施的物理特征、所用模型和試驗方法的探討。本書騰出一大部分重點介紹了這些技術(shù)在常規(guī)研究中通用構(gòu)型以及在特定飛機和航天器構(gòu)型中的應(yīng)用。文中還回顧了吸取的重要經(jīng)驗教訓(xùn)。除
本書共分8章。主要內(nèi)容包括：總則，術(shù)語、符號，基本規(guī)定，結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計，瀝青混合料設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)，新建瀝青道面結(jié)構(gòu)厚度計算，瀝青加鋪層設(shè)計。
《空管監(jiān)視技術(shù)》圍繞空管監(jiān)視中的飛機通信尋址報告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達、自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點定位系統(tǒng)、高級機場場面監(jiān)視、機場視頻識別、空管多源協(xié)同監(jiān)視、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題，結(jié)合民航相關(guān)應(yīng)用，深入地闡述了新體制下空中交通管制監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及技術(shù)方法，并對民航大國空管監(jiān)視技術(shù)發(fā)展進行實例分析�！犊展鼙O(jiān)
《飛機運行安全與事故調(diào)查技術(shù)/ARJ21新支線飛機技術(shù)系列》介紹了飛機安全性及事故調(diào)查的基本概念和方法以及相關(guān)的法律法規(guī)；闡述了飛機研發(fā)中的安全性分析與設(shè)計技術(shù)、失效分析和故障診斷技術(shù)、機隊故障預(yù)測和健康管理技術(shù)、飛行數(shù)據(jù)記錄與傳輸技術(shù)、飛行數(shù)據(jù)譯碼技術(shù)和飛行數(shù)據(jù)分析技術(shù)、飛行仿真與故障復(fù)現(xiàn)技術(shù)、航空事故調(diào)查技術(shù)等內(nèi)容
本書包括班組資源管理、現(xiàn)場管理、團隊管理、安全管理、管理學(xué)和管理心理學(xué)六部分內(nèi)容。
綠色空中交通管理是航空運輸業(yè)的現(xiàn)實所需和關(guān)鍵難題，也是我國由“民航大國”邁向“民航強國”的必由之路。本書對綠色空中交通管理技術(shù)進行了比較系統(tǒng)全面的介紹，主要內(nèi)容包括空中交通對環(huán)境的影響分析、機場環(huán)境容許空中交通量評估方法、面向環(huán)境保護的場面運行優(yōu)化方法、面向環(huán)境保護的終端區(qū)運行優(yōu)化方法、面向環(huán)境保護的區(qū)域運行優(yōu)化方法。
書單推薦
