本教材注重以就業(yè)為導向，以能力為本位，體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，滿足了高素質(zhì)的實用型、技能型船舶高素質(zhì)技術技能型人才培養(yǎng)的需要。本教材以中等職業(yè)技術學校船舶制造類的學生為主體，也可作為從事船舶電工作業(yè)的員工和已有一定操作經(jīng)驗的電工崗位再培訓教材。本書從現(xiàn)代的造船工程開始，通過介紹船級社的規(guī)范入手，著重闡述現(xiàn)代造船中船舶電工
本書共五章，內(nèi)容分別為船只目標雷達成像技術概述、合成孔徑雷達成像原理、合成孔徑雷達成像技術、逆合成孔徑雷達成像技術、基于SAR/ISAR聯(lián)合處理的運動船只圖像重聚焦技術。
本書的主要內(nèi)容除常規(guī)船舶外,對新穎海洋科學調(diào)查船、客船、海洋風電運維船、LNGFPSO,以及高性能小水線面雙體型船設計介紹了詳盡的應用。本書內(nèi)容對從事船舶設計、建造、航運、檢驗、教學和科研等部門人員均有參考和使用價值。
本書是作者對多年來船載雷達精度分析與數(shù)據(jù)處理工作的研究與應用成果的階段性總結(jié)。本書共5章，包括外測數(shù)據(jù)處理、軌道計算、基于衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)的軌道確定方法、基于衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)的軌道確定方法、基于衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)的軌道確定方法，重點是在大量工程實踐中探索提出的相關技術和方法，研究動態(tài)條件下船載雷達軸系參數(shù)的常態(tài)化標定方法
本書是根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2012年)》的明確要求,由江蘇南通航運職業(yè)技術學院工學結(jié)合教材編寫委員會編寫的系列高職教材之一。本書內(nèi)容主要包括4個項目:項目一救生艇筏的認識;項目二救生艇筏的降放與回收;項目三救生艇筏的操作與管理;項目四救生艇筏中的急救。每個項目又分別對任務作了相關的介紹:項
本教材是中華人們共和國海船船員適任考試培訓教材之一,在上一版的基礎上按照新大綱進行修改。全書共分為12章,主要內(nèi)容包括:柴油機及其附屬設備的性能評估、主柴油機及其附屬設備的使用與管理、船舶主推進動力裝置的工況配合及管理、電控噴射柴油機、典型液壓系統(tǒng)、制冷與空調(diào)系統(tǒng)的操作和維護、船用蒸汽鍋爐、船舶電子電氣、主機自動控制裝
本書是由中國海事服務中心組織編寫的“海船船員適任考試培訓教材”之一,根據(jù)《海船船員培訓大綱(2021版)》對輪機部管理級船員適任要求編寫,符合STCW公約馬尼拉修正案的要求。本書為操作級《船舶電氣與自動化》科目的“船舶自動化”篇,分四章,即控制工程基礎、船舶機艙檢測和報警系統(tǒng)、船舶自動控制系統(tǒng)和保護設備。作為再版書,本
本書收錄了101家船舶與海洋工程設計單位的相關信息,這些單位包括船舶總體設計院、設備研究所、船廠設計所、民營設計公司、高校重點實驗室等與船舶和海洋工程設計相關的機構(gòu)。涵蓋單位介紹、設計能力、優(yōu)秀船型推薦、聯(lián)系方式等內(nèi)容。
在船舶機艙設備中，柴油機是船舶推進的主動力裝置，也是船舶供電裝置的原動機。本書介紹了船舶柴油機的工作原理、主要部件的結(jié)構(gòu)、各工作系統(tǒng)等，主要內(nèi)容包括船舶柴油機的基本知識.船舶柴油機的滑油、冷卻、進排氣、燃油、啟動、調(diào)速等系統(tǒng)的組成及日常操作、管理、故障排除、維修保養(yǎng)方法，并通過實船常用的DAIHATSU機型的典型結(jié)構(gòu)說
《COMPASSFPSO-SDP軟件建模與分析教程》主要介紹了COMPASSFPSO-SDP軟件的基本操作及建模分析實例。全書共分為8章。其中，第1章主要介紹軟件的基本功能及界面；第2章主要介紹船舶基本參數(shù)；第3章主要介紹船舶艙室定義及尬室晃蕩參數(shù)；第4章主要介紹橫剖面模型建立與計算；第5章主要介紹橫槍壁模型建立與計算
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