本書(shū)以全新視域，對(duì)自然界的自相似性、聚居性等基本規(guī)律以及牛頓自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理與人類(lèi)社會(huì)聚居模式進(jìn)行內(nèi)在邏輯比對(duì)與有機(jī)聯(lián)系研究，對(duì)人類(lèi)聚居基本特點(diǎn)和總體脈絡(luò)進(jìn)行宏觀分析與重點(diǎn)梳理。研究提出人類(lèi)聚居基本模式的形成與演化主要源于力的相互作用：不僅遵循物理學(xué)意義上萬(wàn)有引力之普遍規(guī)律，還有血緣、宗親、種族等人類(lèi)學(xué)意義上的心理引

土地是農(nóng)民重要的生產(chǎn)生活保障，《農(nóng)戶(hù)視角下武漢城市圈土地利用轉(zhuǎn)型社會(huì)效益評(píng)價(jià)研究》基于微觀層面，從農(nóng)戶(hù)的角度，通過(guò)分層抽樣法，選取武漢城市圈中的鄭店村、虹橋村、金盆村、塔橋村、澤林村、火連畈村、何家攏村、寶石村、蓮花塘村等作為調(diào)查樣本對(duì)象，采用問(wèn)卷調(diào)查、座談走訪等形式獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，開(kāi)展土地利用轉(zhuǎn)型社會(huì)效益評(píng)價(jià)研究。社會(huì)

《中國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展綠皮書(shū)：中國(guó)35個(gè)大中城市可持續(xù)發(fā)展評(píng)估（2017-2018）》秉持生態(tài)文明思想，立足時(shí)代和學(xué)術(shù)前沿，理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，系統(tǒng)構(gòu)建城市可持續(xù)發(fā)展評(píng)估的全新理淪與分析框架。從生態(tài)文明發(fā)展半球和生態(tài)投入半球出發(fā)，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展兩個(gè)半球的脫鉤發(fā)展理論和CSBD發(fā)展模式理論，并以此為基礎(chǔ)，運(yùn)用DEA和Mal

《蘇南城市群產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究》以蘇南城市群產(chǎn)業(yè)為實(shí)證研究對(duì)象，依據(jù)相應(yīng)的理論，采用定性分析、統(tǒng)計(jì)分析與計(jì)量分析、案例研究等方法，描述蘇南城市群的產(chǎn)業(yè)演變特征，從產(chǎn)業(yè)空間分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力三個(gè)方面較為全面地進(jìn)行分析與探討，為蘇南城市群產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和優(yōu)化提供科學(xué)合理的政策建議，以發(fā)揮好蘇南城市群的示范帶動(dòng)作用，實(shí)

本書(shū)定義了城市建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵，介紹了城市建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的基本防控手段，從城市建設(shè)各參與方角度梳理了不同管理角色的風(fēng)險(xiǎn)防控策略，按照城市建設(shè)全壽命周期，依次從城市規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工以及城市更新改造各階段進(jìn)行城市建設(shè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防控。結(jié)合保險(xiǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，闡明了保險(xiǎn)在城市建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)中的重要作用并進(jìn)行前瞻展望，提出城市建設(shè)新險(xiǎn)種需求，以

改革開(kāi)放40多年來(lái)，中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)和城市發(fā)展取得巨大成就，形成多層次的城鎮(zhèn)體系、多中心網(wǎng)絡(luò)型的國(guó)土開(kāi)發(fā)格局，人口和產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)向中心城市和大城市群集聚，2020年我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率將達(dá)到56.1％。未來(lái)20年，我國(guó)城鎮(zhèn)化在保持必要增速的同時(shí)，也面臨進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)土空間布局、提高國(guó)土開(kāi)發(fā)效率和整體競(jìng)爭(zhēng)力、提升城市管理水平、

我國(guó)長(zhǎng)江下游地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市密集，港口區(qū)域空間形態(tài)各異，港城關(guān)系復(fù)雜，其港口區(qū)域的研究具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。本文特選其中幾個(gè)有特色的城市港口區(qū)域作為主要的研究和分析對(duì)象，從建筑學(xué)科的角度對(duì)其進(jìn)行分析和論證，并借鑒產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、人文地理學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)等其他學(xué)科的研究理論和方法，遵循“宏觀、中觀、微觀”的邏輯，針對(duì)港域空間發(fā)

從人口集聚角度，基于面板門(mén)檻模型，利用2003～2017年的地級(jí)市面板數(shù)據(jù)，探討了不同人口規(guī)模、不同人口密度對(duì)城市生態(tài)效率的門(mén)檻效應(yīng)。結(jié)果顯示：從全國(guó)情況來(lái)看，城市人口規(guī)模與生態(tài)效率之間存在顯著的雙重門(mén)檻；基于東中西部區(qū)域來(lái)講，各區(qū)域內(nèi)部城市人口規(guī)模與生態(tài)效率之間也存在顯著的雙重門(mén)檻。從人口規(guī)模與城市生態(tài)效率的角度看，

《城市品牌形象》主要從視覺(jué)傳播的角度對(duì)城市品牌形象的建構(gòu)進(jìn)行了論述。第一章對(duì)城市品牌形象進(jìn)行了概述，闡釋了城市品牌形象研究的意義與價(jià)值，以及與城市品牌相關(guān)的幾個(gè)重要概念。第二章對(duì)城市品牌形象的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)行了梳理與評(píng)述，并評(píng)價(jià)了中國(guó)城市品牌的發(fā)展?fàn)顩r。第三章結(jié)合地標(biāo)建筑、公共空間藝術(shù)、城市宣傳片、品牌標(biāo)志等幾個(gè)方面闡述

本書(shū)從農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的角度切入研究，以產(chǎn)業(yè)功能為線(xiàn)索探討空間問(wèn)題，試圖找到內(nèi)生動(dòng)力與空間表現(xiàn)之間的邏輯關(guān)系，進(jìn)而深人到城鄉(xiāng)問(wèn)題的核心痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)系統(tǒng)性融合。