“我的科學(xué)漫畫書”系列叢書。本書用大量的漫畫插圖配合文字，介紹了分“走進(jìn)航空”從能夠飛行的玩具開始，引出人類從未停止的“飛行夢(mèng)”，飛行器的發(fā)展歷程和目前應(yīng)用于不同領(lǐng)域的飛行器類型；“飛機(jī)飛行的大氣環(huán)境”講解了飛行的高度、天氣情況和地理氣候條件對(duì)飛行安全性、穩(wěn)定性的影響，解決了一般大眾對(duì)飛機(jī)廣播中經(jīng)常聽到的要求所產(chǎn)生的疑

《航空電機(jī)學(xué)（第2版）》是為了適應(yīng)裝備技術(shù)發(fā)展需要，在繼承原有《航空電機(jī)學(xué)》教材特色的基礎(chǔ)上，按照新的教學(xué)大綱，以“機(jī)電相融合，強(qiáng)弱電相滲透，理論實(shí)際相結(jié)合”為指導(dǎo)思想編寫的。結(jié)構(gòu)上力求清晰明了，敘述上力求深入淺出、通俗易懂，便于教學(xué)�！逗娇针姍C(jī)學(xué)（第2版）》共6篇23章。內(nèi)容上以四大類電機(jī)所涉及的通用電磁理論基礎(chǔ)、基

《軍用飛機(jī)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)》匯集了作者對(duì)軍用飛機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)防護(hù)問(wèn)題多年的研究成果，從現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍機(jī)自防護(hù)能力要求不斷提高，而傳統(tǒng)軍機(jī)自防護(hù)手段弊端日益暴露這一現(xiàn)實(shí)出發(fā)，對(duì)迥異于傳統(tǒng)軟殺傷手段，基于硬殺傷原理的軍機(jī)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了全面介紹�！盾娪蔑w機(jī)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)》分11章，在系統(tǒng)分析軍機(jī)主動(dòng)防護(hù)相關(guān)概念，發(fā)展此類裝備的現(xiàn)實(shí)必要性

《航空關(guān)鍵部件維修與評(píng)估技術(shù)》介紹了航空關(guān)鍵部件修復(fù)及可靠性評(píng)估的技術(shù)和應(yīng)用�！逗娇贞P(guān)鍵部件維修與評(píng)估技術(shù)》共9章�！逗娇贞P(guān)鍵部件維修與評(píng)估技術(shù)》中介紹的修復(fù)對(duì)象主要為服役后的損傷部件、到壽部件和新品制造過(guò)程中的超差報(bào)廢部件：涉及的修復(fù)技術(shù)主要為：零部件尺寸和形狀恢復(fù)技術(shù)、到壽部件延壽技術(shù)，表面涂層恢復(fù)技術(shù)、焊接修復(fù)技

傳統(tǒng)的飛機(jī)防腐蝕設(shè)計(jì)方法主要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，然后采用試驗(yàn)驗(yàn)證。該方法評(píng)估周期長(zhǎng)、容易返工、費(fèi)用高、效率低，且目前的加速試驗(yàn)環(huán)境譜中，沒有考慮實(shí)際飛機(jī)結(jié)構(gòu)中普遍存在的不同金屬相互接觸產(chǎn)生的電偶作用�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)電偶腐蝕數(shù)值模擬》系統(tǒng)闡述了電偶腐蝕模型構(gòu)建理論與方法、電偶腐蝕仿真預(yù)測(cè)、異種金屬電偶腐蝕當(dāng)量折算、飛機(jī)結(jié)構(gòu)電偶腐蝕

本書是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。載人航天技術(shù)是全球航天領(lǐng)域的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。本書內(nèi)容主要來(lái)自我國(guó)載人航天工程領(lǐng)域的工程實(shí)踐（如“神舟系列飛船”型號(hào)、“天宮一號(hào)”等），是中國(guó)空間技術(shù)研究院載人航天領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)的匠心之作，內(nèi)容包括載人飛船、貨運(yùn)飛船、空間實(shí)驗(yàn)室、空間站等載人航天器的總體設(shè)計(jì)技術(shù)；

本書是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。 深空探測(cè)技術(shù)是一項(xiàng)多學(xué)科交叉、技術(shù)高度集成的系統(tǒng)工程。深空探測(cè)活動(dòng)在當(dāng)今世界高科技領(lǐng)域極具挑戰(zhàn)性、創(chuàng)新性和帶動(dòng)性，可推動(dòng)一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展，對(duì)國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)及人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展

本書是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。 航天器自主導(dǎo)航指的是在不依賴地面支持的情況下，僅利用自身攜帶的測(cè)控設(shè)備在軌實(shí)時(shí)測(cè)定航天器位置和速度等參數(shù)的技術(shù)�；�于多源信息融合的自主導(dǎo)航是對(duì)多種信息源（多觀測(cè)目標(biāo)、多敏感器、先驗(yàn)知識(shí)等）進(jìn)行融合處理的一種先進(jìn)的自主導(dǎo)航方式。隨著深空探測(cè)任務(wù)的不斷

本書主要對(duì)于民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的組份、制備、檢測(cè)、維修以及適航進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹，涵括了民機(jī)復(fù)合材料損傷結(jié)構(gòu)維修的全部流程，重點(diǎn)剖析了民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造工藝以及詳細(xì)的結(jié)構(gòu)維修步驟，以及近年來(lái)民機(jī)復(fù)合材料的新型維修技術(shù)，具有較好的工程應(yīng)用價(jià)值。

民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援是國(guó)際民航中極受關(guān)注的重大課題，也是民航機(jī)場(chǎng)的主要職責(zé)之一。應(yīng)急救援工作對(duì)于機(jī)場(chǎng)建立有效的應(yīng)急救援反應(yīng)機(jī)制，果斷處理各類緊急事件，避免或者減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，減少對(duì)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行帶來(lái)影響具有重要意義。本書共分十章，分別是機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援概述；民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案；機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)；機(jī)場(chǎng)應(yīng)急演練及培訓(xùn)；