《液壓與氣壓傳動》以液壓傳動為主，氣壓傳動為輔，分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇，并以思維導圖和篇章重點模塊概括知識框架，全書共十一章，主要包括液壓傳動基礎知識、液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓輔助裝置、液壓控制閥和液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓伺服和電液比例控制技術、氣壓傳動基礎知識、氣源裝置及氣動輔助元件、氣動基本回路、
本書主要基于數(shù)值方法探討滑動軸承的分析與設計，系統(tǒng)論述滑動軸承的混合潤滑、瞬態(tài)磨損、摩擦動力學、摩擦誘導振動等建模和求解技術，并詳細闡述這些技術在滑動軸承優(yōu)化設計中的應用。本書主要內(nèi)容包括：滑動軸承動壓潤滑理論，滑動軸承等溫混合潤滑和熱混合潤滑理論，滑動軸承瞬態(tài)磨損和摩擦動力學數(shù)值計算方法，推力滑動軸承潤滑理論和方法，
本書按照打造新工科精品教材的要求，以“會分析、會設計、會優(yōu)化、會應用”為指導構建課程架構，結合國內(nèi)外液壓伺服與比例控制系統(tǒng)領域的最新理論研究成果與前沿的應用實例，根據(jù)多年來的教學實踐經(jīng)驗梳理知識體系。本書內(nèi)容包括液壓伺服與比例控制系統(tǒng)的發(fā)展、工作原理、組成及特點，液壓控制元件流量方程與特性參數(shù)，液壓動力組件建模與分析，
本書采用英語和中文對液壓與氣動技術行業(yè)所涉及的專業(yè)領域知識進行了介紹和說明，教材內(nèi)容取材力求夠用、適用，全書精選7章，主要包括液壓系統(tǒng)原理介紹、液壓泵、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓回路和氣動系統(tǒng)。
本書主要從以下幾個方面對高鋼級管道環(huán)焊接頭的組織性能及其完整性評價等內(nèi)容進行了系統(tǒng)的介紹：對長輸油氣管道常用的環(huán)焊技術以及國內(nèi)外的發(fā)展歷史進行了概述。對長輸油氣管道結構完整性基本概念以及完整性評價中涉及的應力應變、強度理論、數(shù)值模擬等方面進行了介紹。對高鋼級管道環(huán)焊接頭中常見的組織類型、特征以及相應的表征技術進行了介紹
本教材為校企合作開發(fā)教材，著眼于未來工程實踐中經(jīng)常用到的液壓操作系統(tǒng)，將本專業(yè)的實操技術技能劃分為四大項目，十二項任務，涵蓋了液壓傳動系統(tǒng)的五個組成部分：“動力元件裝置、執(zhí)行元件裝置、控制元件裝置、輔助元件裝置和工作介質”的所有內(nèi)容。每個項目中都包含了項目的結構與原理、知識點，重點與難點，項目概覽(即章節(jié)總結)等；每個
雙定子系列液壓泵與馬達是一種新型液壓元件，在一個殼體內(nèi)形成多個相互獨立的泵（馬達）。對于雙定子液壓泵來說，可以實現(xiàn)多個相互獨立的流量、壓力輸出；對于雙定子液壓馬達來說，實現(xiàn)了多個相互獨立的轉速、轉矩輸出。本書分別以雙定子系列液壓泵為動力元件，以雙定子系列液壓馬達為執(zhí)行機構，組合形成多泵多速馬達基本回路，包括多泵多速馬達
全書涉及20個行業(yè)領域的液壓系統(tǒng)應用案例，采用逐個回路剖析方式，將復雜工程回路簡化為液壓基本回路，通過回路講解，化繁為簡，利于初學者學習提高。主要內(nèi)容包括:數(shù)控車床液壓系統(tǒng)、通用液壓機液壓系統(tǒng)、自卸汽車液壓系統(tǒng)、垃圾車液壓系統(tǒng)、注塑機液壓系統(tǒng)、液壓叉車液壓系統(tǒng)、多缸順序專用銑床液壓系統(tǒng)、樂池升降平臺液壓系統(tǒng)、臥式鏜銑加
本書分析了在滾動軸承全生命周期內(nèi)進行健康管理的必要性以及存在的問題等，分析了健康管理服務模式的轉變以及健康管理在滾動軸承全生命周期中的角色，提出了基于全生命周期的滾動軸承健康管理理念；從功能結構、概念模型、總體結構、邏輯結構四個方面對滾動軸承全生命周期的健康管理系統(tǒng)體系結構進行了詳細設計。主要內(nèi)容包括：(1)相關技術發(fā)
本書是一本關于液壓與氣壓傳動技術方面的學術專著。本書涵蓋了從流體物理性質到液壓與氣壓傳動系統(tǒng)設計的全部內(nèi)容。本書首先介紹了流體的基本物理性質和力學特性，為后續(xù)章節(jié)打下了堅實的理論基礎。接著，本書通過對液壓與氣壓傳動技術的概述，使讀者對該領域有了整體的認識。在深入探究動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件的認知與實踐后，
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