本書從工程哲學理論、認識論、實踐性、辯證思維、工程創(chuàng)新和工程美學等方面，篩選橋梁工程行業(yè)內相關論文62篇，形成匯編。在認真梳理和分門分類評述相關文獻的基礎上，提出相關評述性論點，最終形成引導讀者正確認識和應用哲學的參考依據(jù)。本書讀者可以通過本書了解到“工程哲學”有關核心理論，并能充分地結合國內外橋梁工程案例，將理論知識
橋梁道路的建設是經(jīng)濟發(fā)展的基礎。目前，大部分城市的市中心都存在橫跨東西、縱貫南北的道路，這些道路將發(fā)展中的城市分割為多個區(qū)域，隨著城市人口的增長和車流量的增加，區(qū)域之間的交通往來已經(jīng)出現(xiàn)瓶頸，對城市經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了制約。為了解決越來越嚴重的城市交通問題，越來越多的大跨徑橋梁投入建設使用當中。本書總結了常泰大橋北接線國內最
本書全面詳細地介紹了易損性曲線構建方法和分析流程，主要內容包括構件和系統(tǒng)地震易損性分析原理及計算流程、基于OpenSees的橋梁非線性精細化分析模型建立方法；不確定性問題的考慮方式和傳遞方法、橋梁建模相關不確定性的敏感性研究、地震相關不確定性的評價與影響量化研究、不確定性對易損性函數(shù)的影響研究；氯離子侵蝕過程、作用機理
本書以公路橋梁與隧道工程檢測及施工技術的相關規(guī)范及標準為主線進行編寫，在全書編寫過程中增加了大量的圖片與表格、使得全書的內容更為豐富，從而可以加深讀者對于書中內容的理解。本書主要對公路工程施工技術、橋梁工程施工技術、隧道工程施工技術、路基路面幾何尺寸及路面厚度測定、路基路面壓實度檢測、路基路面平整度檢測、路面抗滑性能檢
本書結合公路橋梁工程建設的實際情況，對公路橋梁工程設計與施工技術管理以及工程施工風險管理進行了詳細論述。針對目前在公路和橋梁設計施工管理中存在的一些突出問題，提出了切實有效的措施將問題加以解決。全書主要內容包括：公路工程建設項目可行性分析研究、工程可行性研究的管理、初步設計階段的管理、施工圖設計的審核、公路建設項目可持
本書以高速鐵路、公路和市政橋梁中最常見的混凝土箱梁為研究對象，考慮箱梁受環(huán)境腐蝕和使用荷載下應力狀態(tài)的多維性特征，針對混凝土箱梁服役中最易出現(xiàn)的碳化和氯離子侵蝕問題，通過室內加速劣化試驗、現(xiàn)場暴露試驗、非穩(wěn)態(tài)擴散理論、元胞自動機模型及分線性有限元分析方法，建立混凝土箱梁基于空間多維特性的劣化預測模型及非線性時變力學分析
本書是一本深入探討公路橋梁設計和施工管理的書籍。本書從橋梁工程的基本原理出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了橋梁設計的理論基礎及其應用；同時書中還詳細闡述了橋梁施工過程中的關鍵技術與管理策略。本書對橋梁設計中的創(chuàng)新理念和先進技術進行了深入分析，旨在提高橋梁的安全性、耐久性和經(jīng)濟性。在施工管理方面，本書強調了項目管理的重要性，包括成本控制
隨著我國公路事業(yè)的高速發(fā)展，公路橋梁的數(shù)量也與日俱增，據(jù)統(tǒng)計，截止到2023年底，全國的公路橋梁已經(jīng)達到100萬余座。由于我國地形、地質復雜，汽車荷載多樣，橋梁所處自然環(huán)境、社會環(huán)境也是千變萬化，各種因素交織，導致我國的橋梁的病害形式呈現(xiàn)種類多，共性強，地域特點鮮明等特點，其中部分墩高較高的橋墩由于地震、堆土、取土、縱
本書為中國公路學會橋梁和結構工程分會2024年全國橋梁學術會議論文集。論文集分為規(guī)劃與設計；施工與控制；結構分析與試驗研究；養(yǎng)護管理、檢測與加固四部分，共收錄論文170余篇。其中包括我國近年來在建、已建有代表性橋梁所采用的新技術、新方法、新材料，值得業(yè)界學者和工程技術人員參考和借鑒。論文集所收內容，主要圍繞長大橋梁設計
本書根據(jù)《橋梁電算》課程特點和本科生畢業(yè)設計要求，選取某橋位縱斷面地形圖為對象，分別設計預應力混凝土簡支T梁橋、簡支變連續(xù)梁橋、預應力混凝土連續(xù)梁橋和上承式鋼筋混凝土拱橋等不同橋型方案。每一章均對上述一種橋型的設計參數(shù)選取方法進行詳細講解，在此基礎上確定各橋型橋梁截面尺寸、制造材料等設計參數(shù)，確定各種橋型的初步設計方案
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